Sprit: wenn das so weitergeht...

Zitat:

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Original von Reckel

Zitat:

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Original von paddy
Und irgendwann kommt einer auf die Idee altes Frittenfett zu besteuern.

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Pecunia non olet...
Und wieder kann der Staat aus Schei**e Geld machen :ka:

Hat eigentlich mal jemand überlegt gegen das Besteuern von Steuern zu klagen? :grb:
Dass wir einen Betrag von sagen wir mal im Schnitt € 0,68 an Energiesteuer abdrücken, darauf noch 3% Ökosteuer zahlen (€ 0,02) und darauf nochmal Mehrwertsteuer (€ 0,13) macht € 0,15 an Steuern auf Steuern...

Bye

Marko

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Und auf den zu zahlenden Betrag wurde bereits Einkommensteuer bezahlt ...

Zitat:

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Original von market-research

Zitat:

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Original von Donluigi
Bis heute konnte mir noch keiner plausibel machen, warum "vernünftige" Autos immer so grottenschäußlich sein müssen.

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Lässt sich einfach erklären. Auch oder gerade Menschen mit stark ausgesprägtem ökologischem Bewusstsein, wollen dies auch gerne nach aussen zeigen und damit missionieren. Und was fällt mehr auf als diese Gurken à la Prius?

Ich begrüsse höhere Spritpreise, denn nur so besteht noch Hoffnung, dass die Strassen wieder einwenig leerer werden.

Brummis endlich auf die Schiene, staatlich gefördert.

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bitte falle nicht auf das gerede: lkw auf die schiene hinein !!!

die bahn ist der größte frächter und hat die meisten lkw´s !!!


wenn es heisst "fracht auf die schiene" ist gemeint das ganze geschäft an die bahn vergeben !!! und nicht die straßen entlasten !!!

mit der schiene allein ist nie eine nahversorgung möglich !!!

laßt euch diesen schwachsinn nicht einreden !!!

Honda Insight ist hässlich aber sinnvoll. WEer so'n Teil fährt hat begriffen das es bei Autos um Fortbewegung und nicht um Schwan'zverlängerung geht. Davon könnten wir uns alle ne Scheibe abschneiden.

ich persönlich bin aber noch nicht so weit und will immer noch nen 911 :D

Sinnvolles muß doch nicht häßlich sein. Es braucht doch nur einen fähigen Designer, um Schwanzverlängerer und Gutmenschen an einen Tisch zu bringen.

Zitat:

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Original von Donluigi
Sinnvolles muß doch nicht häßlich sein. Es braucht doch nur einen fähigen Designer, um Schwanzverlängerer und Gutmenschen an einen Tisch zu bringen.

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Das wäre natürlich Ideal, ich glaube ich schmeiss mein Studium und sattle um auf Inudstriedesign, dann mach ich uns einen Pryus im 911er look :cool:

Kannst du mir bitte einen Hybrid-Quattroporte designen? :verneig:

Das Design ist ja schon da. Du brauchst einen Ingenieur, keinen Designer.

Du hast recht, ich bin dumm..... =(

Zur Zeit mein Traumwagen........ :grb:

Das Ding ist nur schön, aber leistungsmäßig jedem 55er AMG E-Benz unterlegen. Und durstig wie ein 12-Ender. Insofern wäre ein fähiger Ingenieur hier in der Tat vonnöten :D

hallo,

die benzinpreise sollten eigentlich wieder etwas fallen ;)

warte mal noch mit den öko karren :D



http://i3.tinypic.com/823ekc8.gif


grüsse
detlef

Langfristig wohl kaum. Ab 2020 soll die Nachfrage das Angebot übersteigen. Und was sagt das dem studierten BWLer?

Zitat:

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Original von Donluigi
Das Ding ist nur schön, aber leistungsmäßig jedem 55er AMG E-Benz unterlegen. Und durstig wie ein 12-Ender. Insofern wäre ein fähiger Ingenieur hier in der Tat vonnöten :D

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Bin für Mercedes nicht zu haben.
Verbrauch ist mir egal.

Zitat:

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Original von buchfuchs1

Zitat:

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Original von Donluigi
Das Ding ist nur schön, aber leistungsmäßig jedem 55er AMG E-Benz unterlegen. Und durstig wie ein 12-Ender. Insofern wäre ein fähiger Ingenieur hier in der Tat vonnöten :D

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Bin für Mercedes nicht zu haben.
Verbrauch ist mir egal.

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und ich hätt gern einen w116 mit einem Nuklearantrieb unter der Haube - wäre dann fast Sauber und genügend Schubkraft wäre dann wohl auch vorhanden :op:


Gruss


Wum

LOL.

Wenn man den Quattroporte nicht vererben will, muss man dat Ding auch erst mal wieder loswerden. Will so gut wie keiner haben. Ist noch schlimmer als beim 4200er Coupe. Mir wurde unlängst schon einer mit weniger als 20Tkm für 35k angeboten. Nicht nur der Spritverbrauch, insbesondere der Unterhalt für die Gurken ist astronomisch: Versicherung ist wie bei Ferrari, Lamborghini etc. nicht an feste Einstufung, sondern Goodwill der Versicherungsgesellschaft gebunden. D.h. Allerweltsversicherer wie HUK, DEVK oder Directline sagen von Anfang an nein. Die, die sich "ehrenwerterweise" drauf einlassen, kassieren dann mind. die 3-4fache Prämie eines nagelneuen 997er!

Gefällt mir trotzdem(darf ich aber eh ned kaufen, meine Frau hasst Angeberkarren, obwohl ich ihn ja eher dezent finde).

den schönsten Italiner hat Alfa momentan im Programm :jump:

Gruss

Wenn du den meinst, den ich meine, ist der eh ned mehr zu haben, alle verkauft.

Ne Angeberkarre ist der Quattroporte fürwahr nicht.

ja genau den meine ich Dirk - hast recht, sind alle wech


Gruss


Wum

Sag ich auch, aber beim Wort Maserati macht meine Frau genau das Gesicht: :rolleyes: und dann das: :motz:

Mir ist lieber sie macht das: =)

Rein von den Daten auf"m Papier ist der 8C aber ein Witz, den lässt ja schon jeder 997 S stehen. Und dafür über 150k :grb: :ka:? Würd ich 30mal eher den F430 für"s gleiche Geld vorziehen.

stimmt da muss ich dir wohl Recht geben david

...wenn's um Preis Leisung geht.....7ltr Corvette ;)


Gruss


Wum

Spritverbrauch de luxe :verneig:

Ka lick

+ ein paar Euro für neue Reifen :D

Zitat:

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Original von WUM
stimmt da muss ich dir wohl Recht geben david

...wenn's um Preis Leisung geht.....7ltr Corvette ;)


Gruss


Wum

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Absolut korrekt! :gut:

Gruß
Robby

Ich finde die Diskussion so :muede:

Auto stehen lassen oder abmelden oder - wie ich z.B. - Diesel fahren mit <5,5 l/100km...

Wenn ich aber sehe, was so alles an fetten Karren hier rumbrummt - speziell in meiner Gegend, südlich und nördlich von Stuttgart (Daimler- und Porsche-City), sind das in meinen Augen Krokodilstränlein.

Nein, das sage ich als unterdurchschnittlich Verdienender!

Zum Themenstarter: Wo ist das Problem? Habe gestern V-Power Diesel für 1,459 getankt :gut: Also felix Austria mal wieder!!

gestern an der tanke:

zapfpistole in tank rein.....gewartet.......gewartet......gewartet.... .2-3 minuten gewartet (gefühlte 15 min.bei dem wetter :D) ...........die zapfsäule läuft immer noch und zeigt schon über 70 liter an :rolleyes: guck unterm wagen ob da irgendwo ein loch ist :rofl: nööö allet dicht.....warte weiter und die pistole macht bei knapp 90 liter klick 8o
aber so´n x5er macht spaß zu fahren

hast du den nicht gestern erst bekommen ibi????

Und schon leer gefahren?? :rofl: :rofl: :rofl:

Zitat:

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Original von pattyll
hast du den nicht gestern erst bekommen ibi????

Und schon leer gefahren?? :rofl: :rofl: :rofl:

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gestern abgeholt und knapp 600 km nach berlin gefahren ;)

Zitat:

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Original von hoppenstedt
Ich finde die Diskussion so :muede:

Auto stehen lassen oder abmelden oder - wie ich z.B. - Diesel fahren mit <5,5 l/100km...

Wenn ich aber sehe, was so alles an fetten Karren hier rumbrummt - speziell in meiner Gegend, südlich und nördlich von Stuttgart (Daimler- und Porsche-City), sind das in meinen Augen Krokodilstränlein.

Nein, das sage ich als unterdurchschnittlich Verdienender!

Zum Themenstarter: Wo ist das Problem? Habe gestern V-Power Diesel für 1,459 getankt :gut: Also felix Austria mal wieder!!

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Weil keiner liest was ich schreib. Mir gings darum, daß der diesel erstmalig seit ich denken kann teurer ist als Normalbenzin, UND NICHT UM DEN SPRITPREIS als solches.

Meine Rede, es wirklt lächerlich, wenn man hier zum besten gibt
Ferrari zu fahren, aber beim Spritpreis zu weinen.

Den Premium Sprit kannste beruhigt da lassen wo er hingehört: unter die Erde.
Markenkraftstoff ist ausreichend, bitte keine Supermarktplörre
die gerade so die DIN Norm schafft.

Premium ist geschicktes Marketing. Da paßt die kollektive Jaunerei
um den Preis nämlich auch wieder nicht :rofl:

ist doch klar Martin - weniger verbrauch, höhere Nachfrage nach Diesel und Fahrzeugen die solches verbrennen - warum in aller Welt soll Diesel dann billiger sein als Sprit.


wir werden verarscht, wissen dies auch, können aber nix dagegen tun


Gruss

Wum

Zitat:

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Original von Submaniac
Weil keiner liest was ich schreib. Mir gings darum, daß der diesel erstmalig seit ich denken kann teurer ist als Normalbenzin, UND NICHT UM DEN SPRITPREIS als solches.

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Hömma Herr der Schraubenschlüssel, irgendwo weiter vorne habe ich
folgendes geschrieben:

Normalbenzin wird in naher Zukunft wohl eingestellt werden.
Der Tank sowie die Zapfstellen werden im entwickelten Wirtschaftsraum für andere Flüssigkeiten gebraucht.

Der chinesische Markt benötigt Unmengen an Normalbenzin.
Das Zeug ist einfach teurer gewoden.
Und da sich viele Fahrer einen Diesel gekauft haben, ist die Stuereinnahmequelle eingebrochen. Dies wird ducrh höhere Besteuerung des Dieselkraftstoffes sowie Preiserhöhungen wieder ausgeglichen.
Preiserhöhungen deshalb, weil die Steuer so einfach nicht um den benötigten Betrag angehoben werden kann ;),
man ist sich ja einig ;)

Gezz alles klar? ;)

Zitat:

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Original von hoppenstedt
Ich finde die Diskussion so :muede:

Auto stehen lassen oder abmelden oder - wie ich z.B. - Diesel fahren mit <5,5 l/100km...

Wenn ich aber sehe, was so alles an fetten Karren hier rumbrummt - speziell in meiner Gegend, südlich und nördlich von Stuttgart (Daimler- und Porsche-City), sind das in meinen Augen Krokodilstränlein.

Nein, das sage ich als unterdurchschnittlich Verdienender!

Zum Themenstarter: Wo ist das Problem? Habe gestern V-Power Diesel :grb:für 1,459 getankt :gut: Also felix Austria mal wieder!!

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warum tankst du denn die teure suppe :grb:

grüsse

detlef

Zitat:

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Original von jagdriver

Zitat:

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Original von WUM
stimmt da muss ich dir wohl Recht geben david

...wenn's um Preis Leisung geht.....7ltr Corvette ;)


Gruss


Wum

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Absolut korrekt! :gut:

Gruß
Robby

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Ja, ist richtig. Vom PLV wirklich unschlagbar. Aber es bleibt ein Ami =(.

Sehr geehrtes Direktörchen,

lerne immer gerne dazu :gut:

Wenn in freier Wirtschaft dermassen abgezockt werden wrürde - würdest Du wegen Wucher's eingesperrt werden (steht auch irgendow weiter oben ;) )

Die Mineralölsteur ist viel zu hoch - Die Leut die beruflichhalber viel mit Auto unterwegs sind, können dies fast nicht mehr finanzieren (Normalverdiener, machen die breite Bevölkerung ;) )

Haushalte die Öl verbrennen, haben Probleme, müssen sparen und die Temperatur zurückdrehen. Sorry hier ist schluss!!!

Die Steuern für Mineralöl müssen runter

Gruss


Wum

Zitat:

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Original von karlhesselbach

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Original von Submaniac
Weil keiner liest was ich schreib. Mir gings darum, daß der diesel erstmalig seit ich denken kann teurer ist als Normalbenzin, UND NICHT UM DEN SPRITPREIS als solches.

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Normalbenzin wird in naher Zukunft wohl eingestellt werden.
Der Tank sowie die Zapfstellen werden im entwickelten Wirtschaftsraum für andere Flüssigkeiten gebraucht.


Gezz alles klar? ;)

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Sag ich ja.... ausserdem brauch ich keinen 95er , mein Mopar Magnum 318 läuft auch mit Katzenpisse. :D

War letztens in Lybien unterwegs .... 200L vom Besten für20 USD ... das machte echt Laune, dem 5L Motor die maximal Drehzahl zu geben

Auch wenn ich vielleicht verbal geschnitten werde: Wenn wir unseren masslosen Ölkonsum nicht über den Preis beeinflussen können, wie denn dann? Es ist einfach nicht mehr zeit- und umweltgemäß, einen über 10 l fressenden Fettkarren zu bewegen, wenn Ingenieurskunst und sanfter Verzicht die Fuhre mit der Hälfte sprit womöglich doppelt so weit bringt...