1997 : neuen a3 1.8 turbo von abt mit 200 ps :gut:
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1997 : neuen a3 1.8 turbo von abt mit 200 ps :gut:
war ne schöne zeit mit dem 16V, für heutige maßstäbe untermotorisiert, aber damals...Zitat:
Original von Hannes
Hehe. Da hatten wir was gemeinsam =)Zitat:
Original von RufusMücke
richtig und so ne schwarze blende zwischen den rückleuchten auf die heckklappe...hatte ich bei meinem IIer 16V...war damals richtig hipp
ich habe ihn 3 jahre lang nur vollgas gefahren...hat er klaglos mitgemacht
@DonLuigi,
meine Jaguare habe ich alle geliebt...
http://tinypic.com/9fun1h.jpg
Gruss
Oliver
Zum 18ten Geburtstag einen 318ti compact,
den hab ich leider nach 4 Monaten in die Bäume gesetzt 8o
Ein Satz mit X, das was wohl nix :D
@ Oliver - ich schon auch. :D
lol, mein xj 12 hat genau eine fahrt gehalten...
Fiat 850.
Lustig die Zusammenfassung - alle älteren unter uns haben sich ältere Autos selbst gekauft - die Generation ab Golf3 hat die Autos einfach mal so von Papi und Mami zum 18. geschenkt bekommen .....Zitat:
Original von AUTOMATIC
Zum 18ten Geburtstag einen 318ti compact,
den hab ich leider nach 4 Monaten in die Bäume gesetzt 8o
Ein Satz mit X, das was wohl nix :D
Gruss
Oliver
Yeah, mein Vater hätte mir eins gehustet ;)
Hab kein Auto und hatte auch noch nie eins, mein Abi war so schlecht, ich hab mir keins verdient.
Seitdem ich mal zwei Jahre beruflich Auto gefahren bin, hab ich davon die Schnauze voll und steh nur noch auf Proloschlitten die ich mir nicht leisten kann...
ja...Zitat:
Original von Donluigi
Yeah, mein Vater hätte mir eins gehustet ;)
ich hatte meinen ersten auch "erst" mit 23 jahren und nicht zum 18.
Oliver,
was sollte ich machen 8o
Ich musste ja noch zur Schule gehen und ausserdem musste ich meine Freizeit mit Mädels verbingen. :D
Da war keine Zeit zum Arbeiten. 8o
Ausserdem ist das ja auch schon einige Jährchen her ;)
Edit: ich habe ja in einer Disco gearbeitet,das Geld aber wieder in andere Discos getragen. :gut:
R 4, neu gekauft nach 6 Jahren ziemlich durchgerostet.
hat mich aber nie im Stich gelassen.
Nur zum Tanken bin ich ab und zu per Pedes, war halt Schüler
Gruss Matthias
Fuhr der auch mit Olivenöl? ;) :D
Nö aber war günstiger als der Käfer damals.
P.S das Öl ist in der Pfalz im Badischen und im Schwobaländle gelandet.
Gruss Matthias
... good times ...
mit 18: alfa romeo sprint
mit 19: alfa romeo gtv
mit 20: alfa romeo rundheck spider aus 72'
mit 22: über 10 jahre lang verschiedene mb heckflossen und /8er
dazwischen: vw bus, 3x karman ghia, 2x käfer, etc. ... vintage only ...
mrs. robinson läßt grüßen...
den spider habe ich mir nur des filmes wegen gekauft ... und ich liebte beide, die junge und die ältere frau robinson ... ;)Zitat:
Original von RufusMücke
mrs. robinson läßt grüßen...
kann ich verstehen... :DZitat:
Original von Smile
den spider habe ich mir nur des filmes wegen gekauft ... und ich liebte beide, die junge und die ältere frau robinson ... ;)Zitat:
Original von RufusMücke
mrs. robinson läßt grüßen...
1980 einen hellblauen VW Käfer LS mit einem schwarzen Playboy Hasen auf der Motorhaube, da war ich 19 Jahre alt ;)
War schon ganz nett, hätte aber lieber einen Rundheck Spider gehabt :D
Hab mir aber ab und zu den GTV von meinem Vater ausgeliehen, er war eh zu alt dafür :D
1.1983 VW Karman Ghia Coupe Bj.68 ca.40.000Km
2.1984 VW 1500 TL Bj.69 ca.10.000Km
3.1985 Citroen CX GTI Bj.81 ca.100.000Km
4.1987 Citroen CX GTI Bj.82 ca.160.000Km
5.1989 Citroen CX TRD TurboII Bj.88 ca.230.000Km
6.1993 2X Saab 900 Turbo ein paar 1000 Km werden es schon gewesen sein.
7.1994 Citroen CX TRD Turbo II Bj.89 ca.220.000Km
8.seit 1998 Citroen Xantia Bj.97. ca.125.000Km. Und bei inzwischen weniger als 10.000 Km im Jahr kommt mir die nächsten Jahre auch nix neues ins Haus.
Motorschäden oder Pannen in dieser Zeit nur 2 x mit den Saab900 und 1 x mit dem Karman Ghia. Ach ja! einmal ist mir bei einem CX bei 180Km/h ein Vorderreifen geplatzt. Das fällt ja auch unter Pannen.
Gruß
Holger
1976: Audi 50 Bj. 75
1980: Audi 100 Bj. 77
1982: Opel Rekord - die Rostlaube pur, die Türen waren unten nach 2 Jahren durch.
Das waren die drei ersten. Vor allem der Audi 100 war ein geiles Wohnzimmer auf Rädern. Anlage reingebaut, so 2 x 15 Watt, Jalousien im Heckfenster und die damals beliebten hochgesetzten Pufflampen. Ich muss mal sehen, ob ich davon noch ein Bild scannen kann!
VW Käfer 1300 von 1968 (ein Jahr lang 2 Mille zusammengespart)
Renault R4
Opel Rekord C 1900
Ford 17m P 7
Renault R 16 TS
VW K 70 90 PS
Chevrolet Camaro 5,7 l mit TH 350 (letztes Chrommodell)
Ascona B 1.3 Sport (erster Neuwagen)
Mercedes 200 D /8 (insgesamt vier)
Mercedes W 123 200 D Automatic (Rakete!)
Mercedes W 123 230 Coupé Vergaser
Porsche 924
Porsche 944 (aus Juweliers Ersthand, incl. Scheibenspray von Porsche)
Suzuki SJ 410
DAF 55 Coupé
div. Golf I und II
BMW 520i 24V .....
dazu immer Japsen-Mopeds von RD 250 über GPZ900 R etc etc....
Seit ein paar Jahren Milwaukee-Eisen und dazu Autos, die ich mir seitdem nicht mehr merke.
1. Mit 18: G 300 D (kurz) - 13 Jahre 300.000 km. Mit dem bin ich dann 4 Jahre durch dick und dünn und habe immer nur Öl und Diesel nachgefüllt :D
2. Mit 22: MX-5 NB, bis heute ;)
hättest mal lieber den GD behalten :DZitat:
Original von Wallace
1. Mit 18: G 300 D (kurz) - 13 Jahre 300.000 km. Mit dem bin ich dann 4 Jahre durch dick und dünn und habe immer nur Öl und Diesel nachgefüllt :D
2. Mit 22: MX-5 NB, bis heute ;)
Ja, der DG war eindeutig der coole Wagen aber leider nur bedingt alltagstauglich.
wieso?
Auf Grund der Größe war das mit dem Parken nicht immer so einfach (obwohl man natürlich auch mal mitten auf nem Acker parken konnte :D ) , dann war der Wagen wegen Beschleunigung und Geräuschkulisse nicht Langstreckentauglich und zu guter Letzt waren Verbrauch und Unterhaltskosten auch nicht ohne. Eine grössere Reparatur habe ich zum Glück nie gehabt. Habe den Wagen dann an nen Ponyhof verkauft, die brauchten ne starke Zugmaschine.
VW Käfer
VWGolf II
VW Golf III
BWM E36 Coupe
BMW E36 Cabrio
VW Gold IV TDI
Z4
Z4
z.Z. uralter Polo (seit den Z4s mein Winterauto wg. Wiederverkauf und Steinschlag - Jahreswagen)
ein Z4 hat es verdient, auch im winter gefahren zu werden:-))))duckundweg
hab ich auch gerade gedacht, doch früher war das auch noch leichter möglich... 1995 hat ein IIIer golf mit bißchen austattung auch schon über 30.000 DM gekostet... woher nehmen wenn nicht stehlen... ;(Zitat:
Original von Oliver
Lustig die Zusammenfassung - alle älteren unter uns haben sich ältere Autos selbst gekauft - die Generation ab Golf3 hat die Autos einfach mal so von Papi und Mami zum 18. geschenkt bekommen .....
Gruss
Oliver
mein erstes auto, welches ich gefahren bin war übrigens das hier :
http://img155.imageshack.us/img155/5...096752l0ph.jpg
:D :D :D
p.s.: hannes hast du mal ein paar von diesen polizei aufklebern für mich, die scheinst du ja auf jedem deiner auto's zu haben :D
Wollte mir mit 18 ne Ente kaufen, wurde mir von den Eltern wegen mangelnder Passivsicherheit verboten.
Hab dann nen Panzer gekauft:
Volvo 244GL BJ81. Unendlich lässige Karre...
Die Ente hat vor 10 Jahren meine Frau dann mit eingebracht *g*
Bis heute dann noch 4 Jeeps, 1x Range Rover, 1x 230G-Cabrio, 1 Daihatsu (Gesundheit!) Feroza, 1 Nissan Micra und aktuell 1 Kangoo 4x4 Lieferwagen (Kein Scherz, das erste Auto der ned innerhalb 10000km 3x in der Werkstatt steht).
Don, wie konntest du nur... geht nix über einen /8 er, am besten noch in weiß :gut: :gut:Zitat:
Original von Donluigi
Mein allererstes war ein 200D /8, der dann mangels Grandezza nach 6 Monaten einem Jaguar XJ 6 wich - dem größten Fehlkauf meines Lebens :D
Mein erster war ein 74er Opel Kadett C Limousine mit 52 PS
Normalbenzinmotor und 1200 ccm Hubraum.
Es handelte sich noch um das Pre-Faceliftmodell
mit untenliegenden Blinkern.
Ich habe das Auto 1982 für 3000 DM erworben, und es ein Jahr
ca. 80.000 km gefahren (Ich fuhr damals halt gerne)
In der Zeit bekam der Wagen einen satz Bilsteinrallyestossdämpfer
und 2 Halogenzusatzscheinwerfer im Kochtopfformat spendiert.
So sah er ungefähr aus
http://i1.tinypic.com/nlo1w7.jpg
mein erstes Auto war 1973 ein NSC C 1200 ( den kennt hier wohl kaum noch jemand ). Den habe ich bei Nacht und Nebel bei einem "Hinterhofgeschäft" gekauft und hatte anschließend nur 500 km Spass an der Karre: er brauchte mehr Öl als Benzin. Als armer Student kaufte ich mir dann erst ein Jahr später einen Käfer: Baujahr 1961! Das war das beste Auto meines Lebens und heute, exitierte er noch, wäre er Gold wert.
Also ich hatte einen Audi 80 Turbodiesel mit 75 PS und 250.000 km als ich ihn bekommen habe.
Hergeschenkt hab ich ihn dann mit 400.000 km am Tacho und bis dahin keine nennenswerten Schäden!
Ok, die hinteren Türen sind nicht mehr aufgegangen und ein paar andere Kleinigkeiten waren defekt, aber ansonsten wars ein super Auto.
:tongue:Zitat:
Original von elmar2001
VW Käfer
VWGolf II
VW Golf III
BWM E36 Coupe
BMW E36 Cabrio
VW Gold IV TDI
Z4
Z4
z.Z. uralter Polo (seit den Z4s mein Winterauto wg. Wiederverkauf und Steinschlag - Jahreswagen)
Warmduscher !
1989 Golf I GX von 1983 (zum 18.)
1992 BMW E30 325i von 1988
1998 BMW E36 325tds von 1994
1999 BMW E36 318ti compact von 1998
März 2003 - August 2004 Fußgänger/Radfahrer ;) :D
seit 2004 BMW E36 323ti compact von 1999
und diverse Zweiräder:
Heinkel Tourist von 1960, Yamaha Ténéré 600 von 1990,
aktuell Vespa PX80E von 1986 mit 135er D.R. ;)
Zusätzlich seit 2001 als Spaßmobil (und Sparbüchse) DB R107 SL von 1981
Mein erstes Auto war ein Fiat 126, danach ein Golf II 1,3, dann kam mein Liebling, ein Golf II GTD im Originalzustand mittlerweile 290000km aufm Tacho und er hat mich noch nie im Stich gelassen :]
Wir bleiben zusammen, bis das der TÜV uns scheidet!!!
1993: Erstes Auto, Golf G 60, 160 PS
1995: Audi Urquattro, 200 PS
Danach einige Honda. CRX, Legend.
Ich will endlich 'ne Vette! Damn.