Sischer…...sischer...ich sag' schon mal "Glueckwunsch" :dr: :DZitat:
Zitat von The Banker
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Sischer…...sischer...ich sag' schon mal "Glueckwunsch" :dr: :DZitat:
Zitat von The Banker
Thilo hat sich entschieden. :D Glückwunsch!!!
Ich würde Deinen jetzigen Innenraum nicht gegen den des CLS tauschen.
CLS= außen Geil, keine B-Säule, Geiler Motor...aber das Interieur ist Altbacken hoch 10.
Der Innenraum sieht echt fies alt aus, da stimme ich zu.
Ich find den Innenraum des CLS eher zeitlos. Ich mag das, letzte Woche saß ich in nem 500er W124, jetzt bin ich da irgendwie hooked. :D
Ein Freund von mir fährt auch einen CLS, zwar nur als 350er mit AMG-Paket, da gingen so ab 150.000 km Fahrleistung die Probleme los. Getriebe wollte nicht mehr, Lenkgetriebe defekt, auch die Dämpfer des Airride-Fahrwerks waren ein teurer Spaß. Aber ich denke mal, so lange wirst du den CLS ohnehin nicht fahren. ;)
Mach's. Verkaufen kannste die Kiste ja jederzeit und wer weiß, vielleicht bereust dus ja, da nicht zugeschnappt zu haben. ;)
Mir gefällt der Inneraum dieser Generation nach wie vor sehr gut.
Wobei ich jetzt nicht unbedingt Wurzelholz in AMG bräuchte. Wäre mir aber bei entsprechendem Zustand des Fahrzeugs auch egal.
Das Wort anschauen lässt ja hier offenbar viel Interpretationsspielraum;)...
Dass ich den E behalten werde schrob ich ja schon gestern. Neben dem „entkoppelten“ Schweben mit der Airmatic, den Assistenten bis hin zum teilautonomen Fahren, dem kongenialen LED Lichtteppich und dem quasi Neuwagenzustand ohne jegliche Innenraumgeräusche würde ich wohl - klingt blöd - auch den extrem laufruhigen und für die Leistung und das Fahrzeuggewicht sehr effizienten Motor vermissen.
Darüber hinaus sind die möglichen Folgekosten beim CLS auf Grund des Alters schwer quantifizierbar bis hin zum wirtschaftlichen Totalverlust bei einem Motorschaden. Der AMG wäre bei mir vielleicht viermal im Jahr so betriebswarm, dass er wirklich Spaß machen würde. Und im Stadtverkehr wäre mir der Prollfaktor zu hoch -> Schablonenbartträger :D...
Nene, Vaters Sohn bleibt bei seinem E und versenkt sein Geld lieber weiter in Uhren.
den AMG als Zweitwagen zu nehmen wäre keine Option?
Nein, kein Platz und dann würde er nur rumstehen.
Ok verständlich, das wär dann auch schad drum.
Boah Thilo,
die schicke E-Klasse gegen eine solche „Proll-Karre“ tauschen, das wäre FÜR MICH in etwa so gewesen, als wenn Du Deine DD40 Platin in eine DD36 in Gelbgold & Diamantenblatt getauscht hättest ....
Richtige Entscheidung, Thilo:gut:
Wenn schon Hobbyauto mit viel Dampf, dann muss es ein Cabrio sein:D
Junior wird in reichlich einem Jahr mit seinem Abi durch sein, dann kommt das Thema Cabrio auf die Wiedervorlage. Und dann wirds garantiert kein Diesel :gut:.
Kauf Dir n 11er Bub.....
Nichts geht über eine 36er Day-Date in Gelbgold mit Brilliantzifferblatt :op::op::op:Zitat:
Zitat von stephanium
Oder ein Fahrrad, damit gehts in Jena schneller:bgdev:Zitat:
Zitat von crazy_joeblunt
Entscheidung ist ja bereits pro aktuellem E gefallen. Wollte aber dem unbändigen Verlangen, meinen Senf hier auch noch hinzu zu geben, unbedingt noch nachkommen. Meines Erachtens hast Du alles richtig gemacht. So.
Und - Tag gerettet? :bgdev:
Tausche den E220d gegen einen E350d. Mit nem starken Diesel hast du quasi 2 Autos in einem.
Als mein 1er M Spassmobil ging und der Alltagshobel erneuert werden musste kam letztes Jahr ein 330d zu mir. Mit seinen 286PS/600Nm ist er nur 6sek langsamer auf 200 als der CLS. Und nimmt bei strammen Tempo keine 10l Diesel auf 100km.
Dennoch wird er vermutlich mein letzter Verbrenner als Alltagsauto...
Jetzt kann ich beruhigt schlafen :D...Zitat:
Zitat von PCS
Noch etwas, was ich am E sehr mag: das doppelte IPad.
https://up.picr.de/35973434vq.jpeg
Soweit würde ich nicht gehen wollen aber - ja, es fühlt sich gut an. Und richtig. :DZitat:
Zitat von Kabus
Kein Vergleich, die 36DD ist über jeden Zweifel erhaben, ganz im Gegenteil zu einem Taxi mit Sportauspuff :op::bgdev:Zitat:
Zitat von stephanium
:dr:Zitat:
Zitat von peterlicht
+1 :D