Ja mein Gott, Link nicht gesehen...
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Zitat von botti800
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Ja mein Gott, Link nicht gesehen...
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Zitat von botti800
Endlich erkennt jemand Bottis wahre Position hier :gut:
Und dann komme ich, nehme einen M3 und sage laut und mit fester Stimme: UMIIIIN. Zack, gewonnen, der Bugatti hat verloren....:DZitat:
Zitat von Donluigi
Tja, Supertrumpf und trotzdem verloren.
Wirkt auf mich wie ein letztes, verzweifeltes Aufbäumen - die Wirklichkeit und Zukunft nicht erkennen wollend oder könnend - bevor diese ganze Gattung KFZ ausstirbt.
Super. Nicht mal das hat der Gaddi drauf :rolleyes:Zitat:
Zitat von orange
Ich weiß schon warum ich mir keinen Bugatti gekauft hab.
Bekommt man dieses Modell vom 57er eigentlich bei Bugatti? Kostet bestimmt einen Zehner, aber das fixt mich.
aber echt..:rolleyes:Zitat:
Zitat von Donluigi
Ich hatte dich ja gewarnt. Gut das du auf mich gehört hast. :gut:Zitat:
Zitat von biffbiffsen
:verneig:
Mehr geht wohl derzeit nicht mit Verbrennern.
Hut ab! :gut:
Mit freundlichen Grüßen
Udo
Bugatti goes Hybrid.
https://www.youtube.com/watch?v=aO4Q4xt8g9o
Die wohl letzte Evolutionsstufe des W16 Motors, bevor Rimac aus Bugatti einen Elektroautohersteller macht.
Geil, Hybrid ... mit 0,5% Versteuerung geht der sich aus :jump:
Das ist ein komplett neuer Motor mit V Anordnung, nicht W. Würde mich wundern, wenn der gleich wieder raus gekegelt wird. Mate Rimac hatte bei Insta Fotos vom Kurbelgehäuse.
Grüße
Christian
Du hast Recht mit dem V16
Bugatti Tourbillon.
https://youtu.be/PClxnRzIE4g?si=98dPPS5Iwl34Ihz4
Ist mir irgendwie zu verspielt. Bugatti waren immer extrem clean, das ist mir alles zu sehr Pagani.
Das Lenkrad und die Tachoeinheit find ich sehr gewöhnungsbedürftig 8o
Finde ich schon wirklich interessant und ich hoffe, es folgen noch mehr Infos, als im Video gegeben wurden. Tachoeinheit mit 600 Einzelteilen zum Großteil aus Titan, die die ganzen elektronischen Signale mechanisch übersetzen und wiedergeben. Interessant heißt aber ja nicht gleich ansehnlich. :)
Wenn ich mir die Front anschaue, denke ich immer „Auto lügt“ :D
Aber der sonore, mechanische Motorklang ist sehr sehr geil.
Das Interieur würde ich gern mal in gedeckteren Farben sehen.
Bei der Front an Designklassiker angelehnt https://up.picr.de/48127103cc.jpeg
:op:
Auch das Layout ist sehr gewöhnungsbedürftig mit dem Drehzahlmesser als kleiner Zeiger im Tacho und was ist der kleine Zeiger in der Leistungsanzeige? Leistung des E-Motors, oder?Zitat:
Zitat von Roland90
Anhang 334177
Die Tachoeinheit ist cool gemacht. Gefällt mir zwar nicht so, aber der Aufwand ist beachtlich.
Hätte ich auch getippt. :gut:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Der Aufwand ist beachtlich und technisch toll gemacht. Gar keine Diskussion.
Dass bspw. im Drezahlmesser eine Funktion vergleichbar mit der eines Flybackchronos stecken soll, lässt schon aufhorchen. Bin echt gespannt, was man da alles noch zu sehen bekommt. Aber passt zu so einem Auto für mich irgendwie dann doch nicht.
Mir gefällt Alles an dem Automobil.
Außer dem Preis, und dass ich da wohl nie drin sitzen darf.
Wär ich mal netter zu Nico gewesen, als er noch einen Bugatti hatte.
Anna durfte, ich nicht. :mimimi:
Schon irre das Teil, ein 16 Zylinder Sauger, da muss ich echt schon fast lachen, Opulenz pur :)
Was soll ich sagen….ich hätte gedurft als er ihn neu geholt hat und bei mir vorbei geflogen ist….und ich musste arbeiten:( …..Zitat:
Zitat von buchfuchs1
was ich bis heute bereue dass ich arbeiten muss ;)
Für mich ist der Tourbillon der schönste Bugatti bis dato. Finde ihn einfach extrem stimmig. :gut:
Los, tu es! :bgdev:Zitat:
Zitat von Elysium
Endstufe, schon fast kein Auto mehr ...
Zitat:
Zitat von cardealer
Kannst du ja nix für.
Überlege gerade : Welchen Einfluss hatte wohl RIMAC am Neuen?
(btw: Mazda 3 geht auch wieder auf Hubraum :D in 2025 : 2.5 l Sauger , 140 PS, 4 Zyl.) - Ob Kette - weiß ich nicht.
Wenn der im Leasingschnäppchenthread auftaucht bitte bescheid sagen :dr:
Klar, was wird der kosten? 18 k im Monat?Zitat:
Zitat von ibi
Mit Wartung, Verschleiß und Winterreifenpaket :op:Zitat:
Zitat von MacLeon
Das wäre ein sensationeller Leasingfaktor von 0,47% netto.Zitat:
Zitat von MacLeon
Interessanter Bericht zum Motor:
https://www.youtube.com/watch?v=UmNDpH1Ymsk
Was meines Erachtens aber kein Fehler ist. Bisserl Grandezza statt Vertreteranzug. Mir gefällt's.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf