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O.K., dann unbedingt machen. Shyz 'drauf, ist nur Geld...Zitat:
Zitat von backröding
Der 964 hat auch keinen Sinn gemacht, nachdem ich 12K in den 996 versenkt hatte. Bin gerade von der wahrscheinlich letzten Ausfahrt in diesem Jahr mit dem 64 zurück gekommen. Mein Gesicht sieht in etwa so aus: :D
Wie saehe es den mit einer (Teil-)Finanzierung ueber die Porsche-Hausbank aus ?...wenn ich das richtig interpretiere, ist die Kohle ja zum Grossteil vorhanden (inkl. Eintausch/Verkauf des 997), also wird Dich eine kleine Finanzierung nicht umhauen (sage ich einfach mal so...)...da koennen die Uhren bleiben, fuer die Frau ist noch ein Sitzkissen und vielleicht ein Paar Schuhe drin und alle sind zufrieden (ausser den Ketzern, die zum Verbleib des 997 raten :D) :gut:
Jetzt wird auch schon das Geld von Dritten ausgegeben. :gut: :D
Wie gesagt, Magic, die Uhren sind kein Problem. Sind für mich Uhren, da hängt kein Herzblut dran.
Bin ja gespannt, was das Porschemarketing über den 991 sagt, wenn in drei Jahren der 992 auf dem Markt ist.
Ich finde, beide Modellreihen haben etwas: klassischer ist defintiv der 997, da er nicht so ein Brummer wie der 991 ist! Das die 997/1 jemals Klassiker werden glaube ich nicht; dafür gibt es jeweils zu viele (selbst bei den GT3/RS).
Darum GEHT es doch hier :op:Zitat:
Zitat von Spacewalker
Wir wollen nur helfen :DZitat:
Zitat von backröding
Folge deinem Bauchgefühl:gut:Zitat:
Zitat von backröding
Glaub ich würds machen. Und die nächsten Jahre halt nur noch Ravioli-Dosen essen (vom Aldi) :).
Der GTS....mit den Sitzen...hammer.
Thorsten,
Du musst doch nur noch im GTS genügend Kratzer im Lack und Macken im Leder finden womit Du den Preis drücken kannst.
Eigentlich ganz einfach. :supercool:
Wäre es ein Cabrio, würde ich sofort meinen 997GTS ziehen lassen und tauschen...aber sowas von sofort ;)Zitat:
Zitat von backröding
Ach geh. Die meisten Männchen sind bestimmt froh, wenn Frauli das Porscheli nicht fahren will.Zitat:
Zitat von Vespapapa
Mal 'ne doofe Frage zwischendurch: Gibt es beim 991 Privacy-Verglasung als Option oder hat das der GTS serienmäßig?
Ist nicht Serie.
Mein Frauli mag das Porscheli auch nicht fahren, aber zum Mitfahren reicht es ... passt ;)Zitat:
Zitat von paddy
So geht's den meisten Pordchefahrern die ich kenne.Zitat:
Zitat von Smoke
Bei uns haben die Ladys auch 0.0% Interesse zu fahren. Danebenhocken kein Problem aber selber nur wenn man darauf besteht.
Frau will SUV fahren, warum auch immer.
Klar, praktisch ist er, aber Spaß geht für mich anders.
Mein Frau ist zwar berufstätig, hat aber einen eigenen, einen Hausfrauenporsche. Für jeden Tag, Sommer wie Winter.Zitat:
Zitat von Roland90
Ich stand kürzlich vor der gleichen Fragestellung/Entscheidung. Meinen 997 zugunsten eines 991 Targa oder GTS herzugeben.
Ich habe es nicht gemacht. Allerdings ist mein 997 (C4S FL) ausstattungstechnisch auch so ziemlich perfekt. Da fehlt mir nix. Einzig die Sportsitze hätten adaptive Sportsitze sein können. Ansonsten null Delta.
Vor geraumer Zeit habe ich Lenkrad, Schalthebel, Handbremsgriff und Deckel der Mittelkonsole Glattleder gegen Alcantara getauscht. Also wie beim GTS/GT3.
Nach Besichtigung und Test mehrerer 991 (Targa, Targa GTS, GTS 2) war ich mit mir und meinem 997 voll im Reinen und bin froh, dass ich ihn nicht verkauft habe obwohl ich nen Käufer hatte, der mir nen echt strammen Preis bezahlt hätte.
991 GTS ist ein Hammerauto, natürlich merh Performance als mein 997. Dennoch empfand ich ihn eher wie nen 6er BMW oder nen Mercer SL.
Cheers
Mark Twain: (frei wiedergegeben)
In 20 Jahren ärgert man sich mehr über Dinge die man nicht getan hat als über Dinge die man getan hat.
Hier mal die Ausstattungsliste. Fast schon zu viel drin....
Code Bezeichnung
82 Tank 90 Liter
250 PDK
31 Porsche Dynamic Chassis Control
450 Porsche Ceramic Composite Brake
658 Servo Plus
--- Metallic Lackierung
XUB Abdeckung Scheinwerferreinigung lackiert
CNL Außenspiegel Unterteil lackiert
CNG Heckunterteil lackiert
XYB Tankdeckel Aluoptik
602 Porsche Dynamic Light System+ mit LED
P9S Komfortpaket
XXG Heckleuchte Klarglas (wie kann man dafür 535 Euro bezahlen???)
651 Schiebedach
XPL Privacy Verglasung
P01 Sportschalensitze mit Memory Paket
674 Vorrüstung Trackingssystem
456 Abstandsregeltempomat
638 Parkassistent mit Rückfahrkamera
631 Tempolimitanzeige
810 Fußmatten
CDN Lamellen Luftdüsen lackiert
CEE Beleuchtung Fußraum Fond
--- Alcantara Paket GTS
--- Interieurpaket GTS
EGA Interieurpaket Carbon
XHM Blende Mittelkonsole Carbon
671 Sprachbedienung
666 Telefonmodul
669 Bluetooth Bedienhörer für Telefonmodul
682 Burmester Sourround System
693 CD/DVD Wechsler
676 TV Tuner
UN1 Online Dienste
641 Elektronische Fahrtenbuch
691 Digitalradio
Da fehlt Code 1...owner Thorsten :jump:
Porsche 991 GTS - Mercedes SLZitat:
Zitat von BJH
na na na8o:bgdev:
Manni
Zitat:
Zitat von backröding
Du hampelst ja immer noch rum...jetzt nimm endlich den GTS, ist doch ein Hammerauto, was überlegst du noch?
...nur mal als Denkanstoß, ich habe im Winter/Frühjahr 2016 etliche meiner Krönchen für einen Boxster S (Typ 981 - letzter 6-Zylinder-Sauger) dran gegeben und keinen Tag bereut...die Uhren kann man (notfalls) wieder beschaffen und ich feue mich ehrlich gesagt mehr über das Fahren des Wagens, als auf das Tragen der Uhren (beim Blick aufs Handgelenk)...
http://up.picr.de/27086516mk.jpg
Na ja so tendenziell und im Vergleich mit dem 997. 991 ist halt wieder erwachsener, kultivierter geworden. So meinte ich das. Direkter Vergleich 991 vs. SL, da gibt's natürlich keine zwei Meinungen ;)Zitat:
Zitat von triamarc49
Heute waren etliche Porschefahrer bzw. -besitzer unter den Teilnehmern des Drifttrainings. Alle, inkl. der Trainer, waren sich einig: Der 991.1 GTS mit dem Saugmotor und Handschaltung ist definitiv eine klare Kaufempfehlung. Neben der risikolosen Kapitalanlage ist es der letzte Breitbau-991 mit Sauger, Handschaltung und Heckantrieb diesseits der GT3-Modelle! Das wird es so nicht mehr von Porsche geben.
Und was die Ausstattung angeht, lieber etwas mehr als etwas zu wenig.
Daher, Thorsten DO IT!
Der Blaue hat PDK, keine Handschaltung.Zitat:
Zitat von rolsche
Wäre für mich jetzt kein Ausschlußkriterium.
Für mich auch nicht, bin am verhandeln.
:top:
Viel Erfolg Thorsten:gut:
Danke, Ton. Wenns am Ende nicht passen sollte, dann soll es so sein.
Dann bleibt der alte und wird evtl. etwas gepimpt. So schlecht ist der auch nicht, ist ja immerhin ein Porsch.
Nee....das passt schon...unser ganzer "Input " soll ja nicht umsonst gewesen sein :gut:, viel Erfolg
Thorsten.
Ich stand vor ähnlicher Entscheidung.
Ich habe mein geliebten 997S Cab. über einen Umweg 981GTS, auf einen
991 S Cab. mit WLS mit 77T€ Aufpreis getauscht.
Musste mich auch lang machen (R107 und R129) verkauft.
Ich habe es noch nicht bereut.
Allein die Garage aufmachen reinglotzen und alles ist Supi.:D
Wenns geht machs.:gut:
http://up.picr.de/27095532ar.jpg
http://up.picr.de/27095533ay.jpg
Ich tu mein Möglichstes...:D
Na also.....steter Tropfen... :D - Glueckwunsch :gut:
Mann, geht das zäh voran dort. Da vergeht einem langsam die Lust.
Und dann stellt der Haushaltsvorstand auch noch Bedingungen: wenn die Karre kommt, keine Rolex mehr im Haus. Solange die Karre da ist....8o
Rolex mochte meine Frau noch nie, muss ich dazu sagen. Sie nutzt die Gelegenheit.
Du musst Deine Rolex verkaufen? 8oZitat:
Zitat von backröding
Okay, es gibt auch andere schöne Uhren.
Edit: Könntest Du nicht eine Rolex ins Handschuhfach legen?
Leif, Du kennst meine Frau.....;)