Formel 1 - 2015

Das Rennen war mir zu spannend ich habe umgeschaltet=(

Meine im letzten Jahr ausgerufene f1 Diät wir weiter anhalten, ich bedanke mich bei den Regelmachern für die tollen Powerunits die kaum einer technisch lösen kann.
Effizienz, Sprit sparen, Reifen schonen sind Themen die seit Jahren jedes Rennen bestimmen und machen die Formel 1 langweilig.
Man will auf Teufel komm raus dem Motorsport ein grünes Mäntelchen umhängen und richtet das Reglement entsprechend danach aus. Doch damit macht man die Königsklasse aus geschwindigkeitsfanatischen Rennfahrern nach und nach zu ferngesteuerte Sprit- und Reifenverwalter, die während einer Runde mehr Knöpfe auf ihrem Lenkrad drücken müssen, als sie in der gesamten Saison Überholmanöver durchführen.
Das will ich nicht mehr sehen.

Schade:mimimi:

Bzgl. Sprit sparen bin ich bei Dir. Das ist einfach nur - ja lächerlich will ich jetzt gar nicht sagen - fehl am Platz. :ka:

Das ist echte ne Lachnummer.....irgendwann habe ich mal eingeblendet gesehen, dass Hamilton und Rosberg so 1.6-1.7 Kg/Runde verblasen haben. Bei einer Dichte von 0.76/cm3 fuer Superbenzin und einer Streckenlaenge von 5.3 Km/Runde ergibt sich ein Verbrauch von knapp 41 l / 100 Km :rofl:

IMHO waere eine drastische Straffung der Regularien noetig....nur Vorgaben ueber Laenge, Breite, Hoehe und Mindestgewicht und zwischendurch Tanken sollten festgelegt werden...dann sehen wir auch wieder interessante Rennen, interessante Autos etc., aber das ist wohl wishful thinking.

Zitat:

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Zitat von Ge.Micha

Das Rennen war mir zu spannend ich habe umgeschaltet=(

Meine im letzten Jahr ausgerufene f1 Diät wir weiter anhalten, ich bedanke mich bei den Regelmachern für die tollen Powerunits die kaum einer technisch lösen kann.
Effizienz, Sprit sparen, Reifen schonen sind Themen die seit Jahren jedes Rennen bestimmen und machen die Formel 1 langweilig.
Man will auf Teufel komm raus dem Motorsport ein grünes Mäntelchen umhängen und richtet das Reglement entsprechend danach aus. Doch damit macht man die Königsklasse aus geschwindigkeitsfanatischen Rennfahrern nach und nach zu ferngesteuerte Sprit- und Reifenverwalter, die während einer Runde mehr Knöpfe auf ihrem Lenkrad drücken müssen, als sie in der gesamten Saison Überholmanöver durchführen.
Das will ich nicht mehr sehen.

Schade:mimimi:

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leider voll und ganz:+1
ich gucke es mir gar nicht mehr an

Zitat:

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Zitat von Magic

Das ist echte ne Lachnummer.....irgendwann habe ich mal eingeblendet gesehen, dass Hamilton und Rosberg so 1.6-1.7 Kg/Runde verblasen haben. Bei einer Dichte von 0.76/cm3 fuer Superbenzin und einer Streckenlaenge von 5.3 Km/Runde ergibt sich ein Verbrauch von knapp 41 l / 100 Km :rofl:

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Ah danke! Hatte mich das kurz gefragt, war aber zu faul zum rechnen.... ;)

Und zurück zu Stahlbremesen. Das macht den Bremsweg länger, Überholmanöver möglich und die Rennen spannender...

Zitat:

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Zitat von Magic

Das ist echte ne Lachnummer.....irgendwann habe ich mal eingeblendet gesehen, dass Hamilton und Rosberg so 1.6-1.7 Kg/Runde verblasen haben. Bei einer Dichte von 0.76/cm3 fuer Superbenzin und einer Streckenlaenge von 5.3 Km/Runde ergibt sich ein Verbrauch von knapp 41 l / 100 Km :rofl:

IMHO waere eine drastische Straffung der Regularien noetig....nur Vorgaben ueber Laenge, Breite, Hoehe und Mindestgewicht und zwischendurch Tanken sollten festgelegt werden...dann sehen wir auch wieder interessante Rennen, interessante Autos etc., aber das ist wohl wishful thinking.

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http://www.spiegel.de/sport/formel1/...a-1023664.html

Weicheier. Als es bei Red Bull gut lief, wollte von den Anderen ja auch keiner aufhören.:D

Zitat:

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Zitat von PCS

http://www.spiegel.de/sport/formel1/...a-1023664.html

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Ob Daniel Ricciardo und Daniil Kwjat in der Lage sind, das Auto voran zu bringen oder ob es bisher nur Sebastian Vettel war, der mit den Technikern das Auto zusammen entwickelt hat wird sich zeigen. Ebenso ob es ein Fehler war, Sebastian Vettel gehen zu lassen. Ich persönlich schätze ihn nämlich wie Michael Schumacher ein und denke, er wird bei Ferrari einen guten Job machen.

Zitat:

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Zitat von harleygraf

Alles in allem leider wieder enttäuschend. In allen Belangen.8o

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+1
Sehe ich leider ganz genauso.

Was bleibt festzuhalten nach dem Auftakt in Melbourne........:grb:

-Mercesdes zieht wieder Kreise um die Konkurrenz, bis Platz 5 wurden alle überrundet.=(
-Weniger Teams und dadurch weniger Autos.=(
-Deutschland GP fällt wohl dieses Jahr völlig flach, trotz Deutschen Team und 3 Deutschen Fahrern.:mimimi:
-Paydriver sitzen in immer mehr Teams im Auto und verdrängen etablierte Fahrer.:flop:
-Permanente Spritspar Diskussion und das in der Königsklasse, ich kann es nicht mehr hören......:wall:

......to be continued

Was mich erschreckt: ich habe gerade aus der Zeitung erfahren, dass gestern Formel1 war 8o

Zitat:

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Zitat von Muigaulwurf

Was mich erschreckt: ich habe gerade aus der Zeitung erfahren, dass gestern Formel1 war 8o

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Da hätte ein Blick ins Forum schon geholfen.;)

Aber echt. Schäm Dich! :op: ;)

Sicherheit geht vor, sage ich auch immer.

:supercool: Viel kaputt würde man da auch nicht mehr machen. ;)

Und recht haben Sie:

Zitat:

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Neben den Spritverbrauchsgrenzen überlegt Ecclestone jetzt auch Fahrgemeinschaften während Rennen: „Jeder Teilnehmer hat ja dasselbe Fahrziel: die Ziellinie. Wieso muss also jeder in einem eigenen Auto sitzen?“

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:rofl:

:rofl: :D

Zitat:

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Zitat von harleygraf

Alles in allem leider wieder enttäuschend. In allen Belangen.8o

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leider ja

als Motorsportfan, der gerne guten Rennsport sieht, kann man die Zeit während der F1-Rennen mittlerweile anders nützen.

Wenn die Aufregung nach dem Start darin besteht, ob jemand nach einem Boxenstopp noch früh genug auf die Strecke kommt, bleibt der Spass beim Zusehen auf der Strecke

:rofl::rofl:

Wenn's nicht so traurig wäre... :rofl:

Als erste Maßnahme sollte man den Funk völlig abschalten. Durch die Streckenposten und das Anzeigen der "Flaggen" im Cockpit ist die Sicherheit gewährleistet. Auch wenn man zu dieser Saison die Sprechfunkregeln noch einmal stärker reguliert hat, werden immer noch rennentscheidende Meldungen weiter gegeben.

Wenn ich höre, dass man Rosberg nach einer Pacecarphase sagt, er müsse auf seinen Verbrauch achten, kann ich nur noch lachen. Erfahrungsgemäß spart ja eine solche Phase Sprit. Er hätte also voll auf Angriff gehen können.

Gefreut habe ich mich darüber, dass wohl Vettel noch mal ein paar Fahrstunden genommen hat und wieder gut dabei ist. Ein Schelm, wer glaubt Red Bull hätte ihn in der letzten Saison kalt gestellt.

So macht man die Formel 1 kaputt. Merke: Geld macht Ergebnisse, aber keinen Sport. Gilt übrigens für alle Sportarten. =)

Natürlich gab es schon prallere Rennen. Aber es gab doch einige interessante Debuts, nette Überholmanöver und einen gut aufgelegten Vettel. Aber vielleicht guck ich auch nur Formel 1, weil die irgendwie meine Lindenstraße ist, wo ich die Figuren kenne und sehen will, was sie so anstellen. Den Sound mag ich mittlerweile ganz gern, klingt so ein bißchen nach Nascar.

Zitat:

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Zitat von Teppo

.. nette Überholmanöver ...

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von denen hab ich zB während eines Laufs zur WTCC in 2 Runden mehr als bei einem F1 Rennen während der gesamten Dauer

Zitat:

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Zitat von franzfranz

von denen hab ich zB während eines Laufs zur WTCC in 2 Runden mehr als bei einem F1 Rennen während der gesamten Dauer

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+1

Die WTCC kann ich aber leider nicht in voller Länge mit fachkundigen Kommentaren ohne nervige Werbepausen bei Sky sehen. So wie leider so ziemlich alle anderen Rennserien der Welt.

Zitat:

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Zitat von Teppo

Die WTCC kann ich aber leider nicht in voller Länge mit fachkundigen Kommentaren ohne nervige Werbepausen bei Sky sehen. So wie leider so ziemlich alle anderen Rennserien der Welt.

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ich dachte, es geht primär um guten Motorsport? =(

... diesmal schon Reihe eins für Ferrari! Es wird schon ...:gut:

Ja, da waren hier einige im letzten Jahr noch anderer Meinung:



"Nun ja. Weiß zwar nicht, was sich die Scuderia von Vettel verspricht.
Im Gegensatz zu Schumacher ist es Vettel ja nicht gegeben, so einen Formel1 Wagen durch technisches Verständnis mitzuentwickeln.
Und fahrerisch kann er Alonso wohl kaum das Wasser reichen.... "

So kann man sich irren. Heute wissen wir, dass Red Bull einfach eine andere Werbestrategie für seine Brause hatte. Oder irgend jemand hat Vettel gesagt, wo das Gaspedal ist. :D

Na gut - Vettel ist ja nicht 4x Weltmeister geworden, weil die anderen ihn haben passieren lassen. OK - er sass im besten Auto in dieser Zeit (vergleichbar Damon Hill im Williams), aber jetzt und hier kommt eben zusammen, dass anscheinend Ferrari seine Hausaufgaben gemacht hat UND Vettel auch kein ganz schlechter Fahrer ist. Hoffentlich koennen andere Teams (Williams, McLaren etc) bald aufschliessen, so dass wenigstens etwas Spannung und Abwechselung erreicht werden kann.

Zitat:

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Zitat von Uhren-Fan

Ja, da waren hier einige im letzten Jahr noch anderer Meinung:



"Nun ja. Weiß zwar nicht, was sich die Scuderia von Vettel verspricht.
Im Gegensatz zu Schumacher ist es Vettel ja nicht gegeben, so einen Formel1 Wagen durch technisches Verständnis mitzuentwickeln.
Und fahrerisch kann er Alonso wohl kaum das Wasser reichen.... "

So kann man sich irren. Heute wissen wir, dass Red Bull einfach eine andere Werbestrategie für seine Brause hatte. Oder irgend jemand hat Vettel gesagt, wo das Gaspedal ist. :D

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Da Du mich ja hier zitierst möchte ich das auch kommentieren:
Freue mich als Scuderia- Fan natürlich, dass Ferrari eine deutlich bessere Performance zeigt, als erwartet bzw. befürchtet.
Allerdings revidiere ich meine Meinung nicht in Bezug darauf, dass es nicht unbedingt Vettels Verdienst ist, dass Ferrari
bis jetzt " more competitive " ist...:D

Jürgen, dass ist auch mein Wunsch, da nur dadurch wieder etwas Spannung in die Rennen kommen kann. Leider gibt es aber zur Zeit noch einige Teams, die sehr weit weg von der Spitze sind.


Edit meint:
Stefan, ich habe extra nicht deinen Namen eingefügt, da du ja nicht allein in diesem Sinne geschrieben hast. Ich habe deinen Post nur als ersten gefunden. Es war von meiner Seite nur als Beispiel gemeint. Dass du der Marke mit dem Pferd nicht abgeneigt bist, ist mir natürlich bekannt und mich freut auch der jetzige Erfolg, da er neue Spannung in die Rennen bringt.

So, wer ist denn heute live dabei?

Hier :op:

... auch:gut:

Hier auch.

Morsche :dr:

Mit

Logisch.

Vettel in Führung. Wenn auch nicht - ganz - aus eigener Kraft. Trotzdem schon lange nimmer gesehen.... ;)

Und Hülkenberg auf P2 ;)...

Verdient! :op: ;)

Waren die Reifenwechsel bei Mercedes sinnvoll? Sparen die sich jetzt einen Stop?