+2 und deshalb direkt Feuer ;)
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+2 und deshalb direkt Feuer ;)
Coney, ganz genau so :gut:
Werner, Du sprichst glaube ich auch eher von einer gut gefüllten Autobahn bzw. Kolonnenfahren. Das hat aber der TS glaube ich nicht gemeint.Zitat:
Zitat von Uhren-Fan
Genau so. Wenn man nicht nur das eigene Lenkrad vor Augen hat fahren alle "entspannter".Zitat:
Zitat von Coney
Ich versteh' diesen Thread nicht wirklich. Ist es so eine Überraschung, dass Leute, die in einem großen, schnellen Auto unterwegs sind, erschrecken, wenn ein Elefantenrollschuh in die eigene, linke, Spur zieht? Ich meine einen A1 kauft man doch nicht wirklich um anderen zu zeigen, wo Barthel den Most holt. 122PS hin oder her, das sieht der Kiste ja 1. keiner an und 2. heisst das ja auch nicht unbedingt, dass die Kiste schnell genug wieder aus dem eigenen Bugbereich verschwindet, insofern finde ich die Reaktionen ganz natürlich.
Es gibt halt Autos, da wissen die anderen Vekehrsteilnehmer gleich was Sache ist, wenn sie auftauchen, weil sie ein gewisses Überholprestige haben. Ein A1 hat das nun mal nicht, egal in welcher Ausführung. Aus eigener Erfahrung: Wenn ich in einem 997er mit 320km/h unterwegs sind, dann teilt sich vor mir der Verkehr i.d.R. so, wie das bei Moses mit dem Wasser gelaufen ist. Mann schaut in den Rückspiegel, nickt innerlich anerkennend und macht die Spur frei um das schnellere und teurere Fahrzeug ungehindert passieren zu lassen. Mit einem A1 gewinnt man da keinen Blumentopf, weil Mann da eher mitleidig den Kopf schüttelt, wenn sich ein Kleinwagen aus dem sicheren Schoß der rechten Spur in den Gegenwind der linken Spur begibt.
Aber ich kenne das Problem, denn wenn man z.B. mit einem MTM RS6-R unterwegs ist, ist man im Rückspiegel auch nur ein tiefer gelegter Familienkombi ohne Überholprestige und keiner rechnet damit, dass man sich mit einem Geschwindigkeitsüberschuss von mehr als 150km/h nähert.
Ob's das Wort noch in anderen Sprachen gibt? :grb:Zitat:
Zitat von eosfan
Man kann es eh nicht allen Recht machen, zumal die Aufnahmefähigkeit vieler Autofahrer auf der Autobahn sehr eingeschränkt ist.
Aus meiner aktiven Zeit, die ja nun nicht so lange her ist, habe ich einiges an Erfahrungen sammeln können. Im zivilen Wagen, Blaulicht auf dem Dach und hinter dem Kühlergrill, scheinen nicht auszureichen, um das Wegerecht durchsetzen zu können. Man fährt minutenlang hinter anderen Autofahrern her, ohne das sie ihrer Pflicht, den Weg frei zu machen, nachkommen. Da wird man schon nachdenklich, was denen noch alles entgeht.
Vermutlich nicht, Deutschland dürfte eh das einzige Land sein, wo es sowas gibt, woanders sind die Geschwindigkeitsbegrenzungen doch viel zu niedrig, als dass es interessant wäre so etwas wie Überholprestige zu haben.Zitat:
Zitat von Coney
Da ich die letzten 20 Jahre ausserhalb von Deutschland lebe, kann ich nur beobachten, dass der Verkehr viel zivilisierter geworden ist:
Ich vergleiche das auf der Strecke Muenchen/Frankfurt, wo ja bekanntlich viele Aussendienstler und Oberklasseautos unterwegs sind.
1) Es gibt wesentlich weniger Raser auf der Autobahn: Selbst bei einem kleinen 200er E Mercedes gibt es "kaum" Leute, die vorbei wollen.
2) Draengler sind auch seltener geworden: Ich erlebe kaum jemanden, der mit Lichthupe etc. auffaehrt.
3) Es sind auch erstaunlich wenig Fahrer unterwegs, die ueber 200 km/h fahren.
Deshalb verstehe ich die Aufregung nicht.:ka:
Frueher, mit den Golf GTIs, Capris und Mantas war das eine viel schlimmere Heizerei...
Und damals waren die Autos nicht so stabil bei hohen Gescwindigkeiten:D
Gruss,
Bernhard
Ja, ein untrügliches Zeichen dafür, dass nicht nur wir älter werden.
Ich habe den TS schon eindeutig so verstanden, dass es um eine sehr gut gefüllte Bahn bzw. Kolonnenfahren geht.Zitat:
Zitat von Koenig Kurt
Natürlich, hinter ihm staut sich's ja.
Ich denke ich habe mich falsch ausgedrückt bzw. bin falsch verstanden worden. Ich ziehe links rüber wenn ich NIEMAND behindere und jeder hinter mir noch wirklich mehr als weit genug weg ist. Wenn sich der, der noch 20 km hinter mir dadurch behindert fühlt kann ich doch nichts dafür, oder?
Aber ich meinte ja auch keine fast leeren Autobahnen bei denen ich druch meine Aktion wirklich störe, sondern eher Kolonnenfahrten bis knapp vor Stau!!
Aber lassen wir dass, anscheinend kann man ein Thema wie dieses nie objektiv beurteilen. Sitze ich im A1 bin ich ein Hinderniss, sitze ich im RS3 bin ich eine Rowdie - irgendwie ist man doch immer der Depp :D
Du bist der Größte.Zitat:
Zitat von Hypophyse
kauf dir halt einmal ein rechtes auto.
:)
Danke, ich weiß. Apropos, liegt's vielleicht an der Autofarbe?Zitat:
Zitat von Chefcook
an der Marke.
schmunzel... Schöner thread
Kann ich nachvollziehen. ACC bei Audi funktioniert nur bis 200, auf die Geschwindigkeit schalte ich das Teil meist auch. Und Sicherheitsabstand hält das Teil auch.Zitat:
Zitat von RBLU
Seit ich ACC habe, sind die Autobahnen in der Tat ein gutes Stück sicherer und ruhiger geworden :D...
Ich verstehe die Aufregung - dein Eindruck hat leider nichts mit der Realität zu tun, sorry. Da draussen ist Krieg, lauter Jungs mit zu kurzen Pimm**n versuchen genau diesen Umstand zu kompensieren. Und genau das kostet ziemlich viele Unschuldige das Leben... Mir auch klar, dass man sich in einem Luxusuhrenforum so nicht allzu viele Feunde macht - aber damit muss man als Fahrer eine 67 PS Autos leben :bgdev:Zitat:
Zitat von RBLU
Da draußen herrscht der blechgewordene Ellenbogen.
Ich bin froh, beinahe 30 Jahre gesund und weitestgehend
knitterfrei durchgekommen zu sein.
Amokfahrende Alpha-Wannabe 's und Möchtegern-Hierarchen
lasse ich ziehen. Der Klügere gibt nach. Zumindest auf der BAB.
Wo ich mich wehre, ist allerdings in alpin-kurvigem Geläuf.
Da scheitert in der Regel das Gros der Bleifuß-Akteure kläglich.
Geradeaus fahren kann jeder Depp...
Das Autofahren auf der Autobahn ist über die Jahre doch eher langweilig geworden.
Früher, als noch alles besser war, da hat das Fahren noch Spaß gemacht.
Es dauerte doch selten länger als 5 min. bis eine S-Klasse, gejagt von einem Siebener (oder umgekehrt) vorbei kam und man sich dranhängte und mitmischte.
Ich habs immer gerne mitgemacht.
Sowas sieht man doch heute kaum noch, wenn man mit 140-160 unterwegs ist, wird man von Köln bis Ffm von max. 20 Autos überholt.
Ich fahre immer so, dass ich meine Umwelt möglichst wenig störe. Ich ziehe nie unmittelbar vor einem raus und provoziere meinen Hintermann dadurch zu einem unnötigen Bremsmanöver. Auch wenn ich dann beschleunige. Das kann der ja nicht wissen. Der steigt erst mal voll in die Eisen. So was ist Quatsch und muss nicht sein. Egal ob Ferrari oder A1. Mit'm A1 bekommst Du das halt noch mit, mit'm Ferrari bist Du schon weg. Der RS3 mag ja schön beschleunigen, wenn da aber einer mit 250 ankommt, ist das in seinem Koordinatensystem in dem Moment trotzdem eine Krücke.
Ich möchte noch ein Wort zu den Beiträgen verlieren, welche die flotte Fahrweise einiger Verkehrsteilnehmer kritisieren. Ich bin zum Beispiel so ein Raserschwein. Wenn's geht (Wetter, Verkehrsaufkommen, meine persönliche Verfassung), fahre ich gerne mal mit 250 km/h über die Autobahn. Ich habe absolut nichts gegen Verkehrsteilnehmer, die mit niedriger Geschwindigkeit vor mir fahren, egal mit welchem Auto. Ich passe da gern meine Geschwindigkeit an. Aber das dumme, gefährliche, unüberlegte und riskante ziehen auf die linke Spur, ohne ausreichend in den Spiegel zu schauen, stößt mir doch sauer auf. Okay, so lange ich es bremsen kann, geht's ja noch. Aber was, wenn nicht. Und da hilft auch keine Geschwindigkeitsbegrenzung, da hilft nur Rücksicht, Rücksicht und Rücksicht.
Lieber Guido, schön! Nur eines an der Stelle. Falls meine Frau, die mit einem Kleinwagen unterwegs ist und aus welchem Grund auch immer nach links zieht... Egal, schreib' ich weiter werde ich gesperrt! Du kannst das bestimmt mit deinem Gewissen vereinbaren. Obwohl, du brauchst dann eigentlich nur den besseren Anwalt!
Hmm, keine Ahnung, ich bin oft mit unserem Zweitauto, einem Maxi Caddy mit 105 PS unterwegs.
A bisserl für die high-powered No-Brainers mitdenken und schon fährt es sich recht entspannt.
Ich glaube bei Dir ist nur der Umstieg recht ungewohnt...
Dann schreib's mir halt per PN, Dirk. Ich hör mir die Argumente ja gerne an. Das bei hohen Geschwindigkeiten die Betriebsgefahr von Fahrzeugen steigt, will ich ja gar nicht bestreiten. Ich denke halt, ein Blick in den Rückspiegel schadet nicht.
Schönes Schlusswort...