RE: Wie kann man das akustische Warnsignal bei Mercedes ausschalten wenn man nicht angeschnallt ist?
Zitat:
Original von ferryporsche356
... Der Mecedes-Verkäufer wollte davon nichts wissen. Ich bin bekennender Gurtmuffel und ...
Dann schneide im Vorführwagen den Gurt durch und nimm den Bügel mit.:D
Ne mal ehrlich, das System lässt sich bestimmt beim Freundlichen deaktivieren. Davon würde ich den Kauf und die Abnahme abhängig machen.
Man muss natürlich beachten, dass in modernen Fahrzeugen das Zündverhalten der Airbags in Verbindung mit dem Gurtsystem gesteuert wird. Die Airbags sind mehrstufige Systeme und lösen anders aus, wenn Du angeschnallt bist.
Bei einem leichten Aufprall kann es sein, dass der Airbag überhaupt nicht mehr auslöst, weil das System davon ausgeht, dass der Gurt ausreicht; Du bist aber in dem Moment nicht angeschnallt, sondern hast nur den Bügel eingesteckt.
Ich war auch jahrelang Gurtmuffel und kann Dich gut verstehen. Seit einiger Zeit fahre ich einen Volvo und hatte keine Zeit die Werkstatt aufzusuchen. Wohl oder über habe ich mich angeschnallt, weil mir das "Gepiepse und Gegonge" auf den sprichwörtlichen Sack ging.
Mittlerweile habe ich mich an den Gurt gewöhnt und nutze ihn automatisch. War erst kürzlich in der Werkstatt; den Gong habe ich immer noch und ich schnalle mich weiterhin an.
Ist garnicht so schwer.;)
RE: Wie kann man das akustische Warnsignal bei Mercedes ausschalten wenn man nicht angeschnallt ist?
Zitat:
Original von KEB63
Zitat:
Original von ferryporsche356
... Der Mecedes-Verkäufer wollte davon nichts wissen. Ich bin bekennender Gurtmuffel und ...
Man muss natürlich beachten, dass in modernen Fahrzeugen das Zündverhalten der Airbags in Verbindung mit dem Gurtsystem gesteuert wird. Die Airbags sind mehrstufige Systeme und lösen anders aus, wenn Du angeschnallt bist.
-stimmt nicht!
Bei einem leichten Aufprall kann es sein, dass der Airbag überhaupt nicht mehr auslöst, weil das System davon ausgeht, dass der Gurt ausreicht; Du bist aber in dem Moment nicht angeschnallt, sondern hast nur den Bügel eingesteckt.
hat nichts mit dem gurt zu tun. das system geht grundsätzlich davon aus, dass man angeschnallt ist.
die airbags werden nicht durch den gurt informiert, lediglich der gurtstraffer bekommt im falle eines aufpralls eine information vom crashsensor.
Ich war auch jahrelang Gurtmuffel und kann Dich gut verstehen. Seit einiger Zeit fahre ich einen Volvo und hatte keine Zeit die Werkstatt aufzusuchen. Wohl oder über habe ich mich angeschnallt, weil mir das "Gepiepse und Gegonge" auf den sprichwörtlichen Sack ging.
Mittlerweile habe ich mich an den Gurt gewöhnt und nutze ihn automatisch. War erst kürzlich in der Werkstatt; den Gong habe ich immer noch und ich schnalle mich weiterhin an.
Ist garnicht so schwer.;)
