-Gehäusedeckel: 5513 Rolex TauschdeckelZitat:
Original von Ticktacktom
Ohne Gravur auf dem Deckel ? Komisch........ :grb:Zitat:
warum nur, ist die frage... :grb:
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-Gehäusedeckel: 5513 Rolex TauschdeckelZitat:
Original von Ticktacktom
Ohne Gravur auf dem Deckel ? Komisch........ :grb:Zitat:
warum nur, ist die frage... :grb:
Ah ja, gar nicht gelesen....... aber stimmt, warum bloß ? ;-)))))))))
Tja. Gute Frage. Andererseits - ist eh eine 5514.
ja, so betrachtet ist eine rolex auch nur gestanztes stahlblech mit etwas nacharbeitung, einem mechanischem inhalt und das ganz zeigt zufällig die zeit an, leider mit etwas abweichung zum monatsende, wenn se nicht vorher stehen bleibt... =(Zitat:
Original von PCS
Tja. Gute Frage. Andererseits - ist eh eine 5514.
:D
Hab' ich jetzt ned verstanden. =(
Meinte nur, dass die 5514 so ziemlich das einzige COMEX Modell ist, welches
sich durch mehr als nur Blatt und Deckel von der Standardversion unterscheidet.
egal :]Zitat:
Original von PCS
Hab' ich jetzt ned verstanden. =(
die abgebildete hat noch ein heliumventil, somit ist das jetzt eine:Zitat:
Original von PCS
Meinte nur, dass die 5514 so ziemlich das einzige COMEX Modell ist, welches
sich durch mehr als nur Blatt und Deckel von der Standardversion unterscheidet.
- seadweller ohne datum?
oder
- eine submariner mit heliumventil?
:grb:
Letzteres...
Bye
Marko
exakt.
Kann ich bestätigen.
ah.Zitat:
Original von Reckel
Letzteres...Zitat:
Original von Flojo74
die abgebildete hat noch ein heliumventil, somit ist das jetzt eine:
- seadweller ohne datum?
oder
- eine submariner mit heliumventil?
:grb:
Bye
Marko
und nur für COMEX?
eigentlich schade, dass es die dann nicht "normal" zu kaufen gab, denn ne Sub mit ventil macht in der tiefsee mehr sinn, als ne SD mit datum.
wer braucht unter wasser schon ein datum :grb:
flo
Flo, vielleicht solltest Du mal den Thread lesen... und nicht semmeln ;)
Rolex Comex Submariner Unique ref 5514 (with "Gas Escape Valve")
Patented by Rolex Watch Company in 1967 the "Gas Escape Valve" was born. It was fitted on the side of the watchcase at the discreet but visible nine o'clock position. This simple engineering masterpiece ensured that during decompression the gases were released from the watchcase.
The "Gas Escape Valve" was first fitted on the Rolex Comex Submariner model ref 5513 with Comex markings on the case and later Rolex produced a Unique Model ref for Comex, namely the Rolex Submariner model ref 5514.
The development of the "Gas Escape Valve" and its connections with COMEX gave Rolex the opportunity to develop and market a commercially unique diving watch. Features such as:-
-Markings on the case back (giving it the look of a Rolex Comex)
-Gas Escape Valve
-Date feature
-Part or Full serial number engraved inside the case back (only seen on Comex 5513 and Military Subs)
Some called it a "gimmick" as few if any consumer would ever be called to find themselves anywhere near 2000 feet undersea!
Da die Arbeitstaucher unten bleiben und teilweise 10 Tage dort arbeiten, gefolgt von einer gleichlangen oder längeren Entsättigungsphase in der Druckkammer an der Oberfläche macht ein Datum schon Sinn...Zitat:
Original von Flojo74
ne Sub mit ventil macht in der tiefsee mehr sinn, als ne SD mit datum.
wer braucht unter wasser schon ein datum :grb:
Bye
Marko
Zitat:
Original von Flojo74
ja, so betrachtet ist eine rolex auch nur gestanztes stahlblech mit etwas nacharbeitung, einem mechanischem inhalt und das ganz zeigt zufällig die zeit an, leider mit etwas abweichung zum monatsende, wenn se nicht vorher stehen bleibt... =(Zitat:
Original von PCS
Tja. Gute Frage. Andererseits - ist eh eine 5514.
:D
:verneig: :verneig: :verneig: