Weltklasse Story.
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Weltklasse Story.
Hi,
danke fuer das Lob!
Hallo? 10.000 Euro sind 10.000 Euro! Ich bin doch nicht der Feind meines Geldes! Ich muss fuer mein Geld arbeiten gehen und habe sicher nichts zum rauswerfen - ich habe vor 2 Monaten ein Angebot fuer meinen SL um 10.000 Eur mehr bekommen - also habe ich keine Fantasiepreise im Kopf...Zitat:
Original von chris01
tolle story!
ich kann zwar irgendwie nicht ganz nachvollziehen, dass dich die 10k schrecken, wenn du ja vorher einen SL hattest, aber wünsche dir noch viel spass. die vorfreude ist die schönste freude.
:gut:
...mit der einzahlungnahme im PZ war ja vorher klar...der preis des turbos ist recht ambitioniert
Geblendet durch die Bilder; ups, ich sehe grad: Kauf verschoben. Hmm, den SL kannst du doch privat besser verkaufen, als an das Porschezentrum. Schließlich wollen die auch noch was verdienen. ;)
Kauf ihn dann in schwarz oder rot. Grau geht bei dem vielen Beton optisch unter....
Blöde Frage zum 911er:
Warum sind soviele der in Mobile/Autoscout/pff-online... angebotenen 11er mit Tauschmaschine?
Hält der Murrl nix aus?
Jein - In Oesterreich haben wird 20% MwSt und noch zusaetzlich 16% NoVa bei der erstmaligen Anmeldung. Ein vergleichbarer duerfte also in Deutschland nicht mehr als ca. 68.800 EUR kosten (MwSt-Differenz muss ich nicht nachbezahlen - jedoch die Nova....)Zitat:
Original von LV Gott
...mit der einzahlungnahme im PZ war ja vorher klar...der preis des turbos ist recht ambitioniert
Turbo oder Sauger? Ist ein grosser Unterschied. Laut meiner Rechereche ist der Turbo sehr sehr stabil! (Im Gegensatz zum Sauger)Zitat:
Original von Submaniac
Blöde Frage zum 911er:
Warum sind soviele der in Mobile/Autoscout/pff-online... angebotenen 11er mit Tauschmaschine?
Hält der Murrl nix aus?
Nova? 8oZitat:
Original von Gertschi
Jein - In Oesterreich haben wird 20% MwSt und noch zusaetzlich 16% NoVa bei der erstmaligen Anmeldung. Ein vergleichbarer duerfte also in Deutschland nicht mehr als ca. 68.800 EUR kosten (MwSt-Differenz muss ich nicht nachbezahlen - jedoch die Nova....)Zitat:
Original von LV Gott
...mit der einzahlungnahme im PZ war ja vorher klar...der preis des turbos ist recht ambitioniert
@Gertschi!
jaja, schon klar. du hast meine worte da zu hart interpretiert. mir sind 10k auch lieber in der tasche, als ein stein am kopf.
und das sag ich, der sich weder momentan nen SL, noch nen turbo leisten kann/will.
hab ja nur gemeint, dass der SL ja auch so gegen 100k herumschwirrt und daher ja auch nichts für tagelöhner sein wird.
Zitat:
Original von Gertschi
Turbo oder Sauger? Ist ein grosser Unterschied. Laut meiner Rechereche ist der Turbo sehr sehr stabil! (Im Gegensatz zum Sauger)Zitat:
Original von Submaniac
Blöde Frage zum 911er:
Warum sind soviele der in Mobile/Autoscout/pff-online... angebotenen 11er mit Tauschmaschine?
Hält der Murrl nix aus?
wo soll der Sauger den ein Problem haben?
Sauger macht mehr spass (GT3 vs Turbo) allein von sound, ist aber nix für schwache nerven. der turbo hingegen ist der pefekte sportwagen für jeden tag, der sl übrigens auch
Ja: NoVa - Normalverbraucherabgabe. Die errechnet sich nach Verbrauch und das ist beim Turbo doch einiges - Wird - wie gesagt - bei der erstmaligen Anmeldung erforderlich! Kannst ja mal danach googeln.... dann wirst Du sehen, dass in Deutschland (im Vergelich zu Oesterreich) die Autos einen Bettel kosten :cool:Zitat:
Original von LV Gott
Nova? 8oZitat:
Original von Gertschi
Jein - In Oesterreich haben wird 20% MwSt und noch zusaetzlich 16% NoVa bei der erstmaligen Anmeldung. Ein vergleichbarer duerfte also in Deutschland nicht mehr als ca. 68.800 EUR kosten (MwSt-Differenz muss ich nicht nachbezahlen - jedoch die Nova....)Zitat:
Original von LV Gott
...mit der einzahlungnahme im PZ war ja vorher klar...der preis des turbos ist recht ambitioniert
= Normverbrauchsabgabe.Zitat:
Original von LV Gott
Nova? 8o
Eine Verbrauchsabhängige Strafbesteuerung von 0-16%, je mehr Durst die Karre hat dest höher steigt die Steuer.
Und damit sichs auszahlt auch gleich noch Doppelsteuer in der Form von Mehrwertsteuer dazu. :wall: :wall:
Danke Dir für den Fahrbericht, kann mich absolut reinversetzen. Sehr geile Adrenalinproduktionsmaschine! =)
Aber das Design des 996 geht nicht an mich ran. Das ist ein Klotz, nicht ein bisschen sexy. Die Designer gehören sich aufs maul gehauen ein Wunderwerk so zu versauen.
Das mit der Inzahlungnahme dachte ich mir, da wird Dir nix geschenkt.
Also mercy für den tollen Bericht. =)
Ich warte auf nen 997, der ist meiner Meinung nach der schönere. ;)
997 - der schoenere: Ja
Wartezeit mindestens 1 Jahr und wird 15k EUR ueber Liste (laut Poschehaendler) gehandelt....
Ich find den 996 ganz ok. Vor allem der Arsch gefällt mir gut. Gerade auch als einfacher C ist der Wagen sehr schön.
Ja wie jetzt, nicht gekauft? Könnte ich nicht nach so einem Fahrerlebniss.
Arme Österreicher ;( Hier um die Ecke im PZ steht ein vergleichbarer (auch sealgrau) Turbo, mit knapp 60k km für 65.000
Hoffentlich werde ich nach Deinem Bericht nicht noch schwach..... ;)
Gertschi! Bei dem Kaufpreis von 75 bis 100 MUSS er mir gefallen! Da ist optischer Genuss und akustischer Genuss grundsätzlich Bedingung.Zitat:
Original von Gertschi
997 - der schoenere: Ja
Wartezeit mindestens 1 Jahr und wird 15k EUR ueber Liste (laut Poschehaendler) gehandelt....
Täte es ja auch ein non Turbo, oder? ;)
Ich sag nur: Fahr EINMAL den Turbo...Zitat:
Original von Passion
Täte es ja auch ein non Turbo, oder? ;)
Zitat:
Original von Gertschi
997 - der schoenere: Ja
Wartezeit mindestens 1 Jahr und wird 15k EUR ueber Liste (laut Poschehaendler) gehandelt....
LOL