Druckbare Version
Hallo Prof.Rolex,
ich möchte Dir nicht zu nahe treten aber das Zifferblatt Deiner Explorer gefällt mir nicht!
Endweder es ist aufgefrischt oder ein fake! (Das "C" der beiden Schriftzüge Chronometer u. Certified stehen übereinander,das gibt es nur bei der Raildial Sea Dweller!!!)
Desweiteren steht das L unter der Rlx-krone anomal!
Grüsse
mascheranera
:muede:
:muede: :muede:
Habt Ihr das Schreiben verlernt oder gar keine Meinung? :rofl:
Vielleicht solltest Du wissen, das MAtthias(Prof. Rolex) sowas wie der Fachinfo Gott für Uhren und speziell für die Ex II ist......
....... und die Uhr wenn ich mich recht erinnere, damals genau so neu beim Konzi gekauft hat.....
nun, wir lernen alle täglich dazu ... natürlich gibt es auch eine rail dial 1655 ... :op:
Oh, den Beitrag sehe ich ja jetzt erst.Zitat:
Original von mascheranera
Hallo Prof.Rolex,
ich möchte Dir nicht zu nahe treten aber das Zifferblatt Deiner Explorer gefällt mir nicht!
Endweder es ist aufgefrischt oder ein fake! (Das "C" der beiden Schriftzüge Chronometer u. Certified stehen übereinander,das gibt es nur bei der Raildial Sea Dweller!!!)
Desweiteren steht das L unter der Rlx-krone anomal!
Grüsse
mascheranera
@mascheranera:
Sicher hast Du ja die folgenden Auszüge aus dem Thread gelesen:
Eingangspost:
und zu den Zifferblattvariationen auf Seite 1 des Threads:Zitat:
Original von Prof. Rolex
.....Ich hatte übrigens in dem damals neuen Rolex-Katalog von 1978 bemerkt, daß die 1655 einem „Face-Lift“ unterzogen wurde und beim Kauf meiner 1655 im Jahre 1979 speziell darauf geachtet.......
......Die kurzzeitig Ende der siebziger Jahre verbauten Zifferblätter mit symmetrischem Chronometerschriftzug (auch „Rail Dial“ genannt). Auch meine 1655 verfügt über dieses Blatt (siehe oben), welches aber wohl nur zu Beginn der Version 3 verwendet wurde.
Da Du aber offensichlich immer noch nicht von der Existenz einer Rail-Dial bei der 1655 überzeugt bist, noch einige zusätzliche Anmerkungen:Zitat:
Original von Prof. Rolex
1. Die alte Version des Blattes hat unten
T SWISS T
stehen und gleichzeitig die alte spitz zulaufende Krone:
http://img.photobucket.com/albums/v4...55-Cat1978.jpg
(Katalog 1978)
2. Eine seltene alte Version des Blattes hat unten
T SWISS T
stehen und gleichzeitig die alte spitz zulaufende Krone und SCOC mittig (rail dial):
http://img.photobucket.com/albums/v4...1655vorRev.jpg
(Meine 1655)
3. Das spätere Blatt hat
T SWISS < 25 T
und die moderne gerundete Krone:
http://img79.imageshack.us/img79/6099/1655angle20bs.jpg
(1655 von Volvoman)
4. Das letzte Blatt hat
T SWISS < 25 T
und die moderne gerundete Krone mit dem neuem Font.
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/2...1655_328_5.JPG
(1655 aus der Galerie)
5. Das Tauschblatt hat nur:
SWISS
und die moderne gerundete Krone mit dem neuem Font.
http://www.romanwatches.de/rol_bild/ex_neu_g.jpg
(Quelle: romanwatches.de)
Meine 1655 habe ich im Juli 1979 bei einem Rolex-Konzessionär neu gekauft, sie ist seit dieser Zeit ununterbrochen in meinem Besitz und das Zifferblatt wurde noch nie gewechselt oder überarbeitet. Das Blatt ist seit 1979 im Originalzustand.
Die Uhr wurde zuletzt im Jahre 2000 einer Revision bei Rolex unterzogen. Aufgrund des seltenen Blattes hat sich Rolex bemüht, die neuen Luminova-Zeiger an die Farbe des Tritiums auf dem alten Blatt anzupassen:
http://img.photobucket.com/albums/v4.../1655makro.jpg
Natürlich hätte Rolex sich diese Mühe nicht gemacht, wenn es sich um ein Fakeblatt gehandelt hätte, sondern das Blatt wäre sofort getauscht worden. Übrigens hat mir Rolex nicht verraten, wie sie die Anpassung der Farbe des normalerweise fast weißen Luminovas hinbekommen haben.
Noch ein letzter Hinweis: Die Kriterien zur Beurteilung eines Sea-Dweller-Blattes gelten NICHT für eine 1655.
Gruß
Matthias
Sorry u.Glückwunsch zu Deiner EX II Matthias,ich hoffe Du hast es nicht allzu persönlich genommen!?(Aber irgendwie ist das Blatt nicht so schön stimmig wie die der anderen EX II Deines Berichtes.)
Sicher läßt sich eine SD-Rail nicht mit der EX II vergleichen,denn bei der SD-Rail ist die Minuterie wesentlich länger u.ich denke das dies auch sehr zum Namen (Raildial) beiträgt! Übr.was hälst Du von dem Blatt der 16550?
http://img521.imageshack.us/img521/8...50forumrt8.jpg
Hier könnte man ja auch sagen,es wäre ein Raildial,oder?
Also nichts für ungut u.mach weiter so!!!
Ich tue es auf jedenfall,auch wenn es einigen langweilen sollte!
Mit freundlichen Grüßen
Armando
Hier noch ein Beispiel einer Urversion, Serie# 2'728xxx (wahrscheinlich allererster Produktions-Batch):Zitat:
Original von Prof. Rolex
Fangen wir einfach einmal mit der Urversion von 1971 an:
http://img.photobucket.com/albums/v4...explo3prot.jpg
(Auszug aus dem Explorer-Booklet zur 1016 und 1655)
Es ist zu erkennen, daß die Urversion über ein gefaltetes Oysterband verfügte, der Sekundenzeiger als einfache „Nadel" ausgebildet war und die Zahlen der 24h-Lünette nahe am Glasrand positioniert waren.
Halten wir also fest, 1655 Urversion oder Version 1:
Lünette mit nahe am Glasrand positionierten Zahlen
Sekundenzeiger in Nadelausführung
gefaltetes Oysterband Ref. 7836
http://i261.photobucket.com/albums/i...Expl_II042.jpg
http://i261.photobucket.com/albums/i...I001_small.jpg
oh wie schön, dass der thread mal wieder hochgekramt wurde. sie ist und bleibt der lässigste und schönste sporti ever.... :verneig: