S Klasse Cabrio wird eingestellt

Zitat:

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Zitat von Donluigi

Bei so einem Hightech-Wunderwerk wird es zudem mal richtig kostspielig, alle Spielerchen funktionsfähig zu halten. Ich würde sowas kaufen, wenn ich heute Bock drauf hätte, aber keinerlei Wetten auf die Zukunft damit eingehen. Jm2c.

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Das wird in der Tat eine interessante Nummer. Es gibt heute schon öfter die Situation, dass Elektronikbauteile (z.B. Prozessoren) in der laufenden Serie abgekündigt werden, da müssen dann mit viel Aufwand Lösungen gestrickt werden. Die Entwicklungs- und Produktionszyklen passen halt hinten und vorne nicht zusammen. 4 Jahre Entwicklung + 7 Jahre Produktion sind heute bei Autos üblich. Am Ende der Laufzeit habe ich also einen hoffnungslos veralteten Chip in der Karre. Wer will den Aufwand treiben, da nach end of production Alternativen zu entwickeln, zu testen und zu produzieren?

Gruß

Erik

Zitat:

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Zitat von Rafterman

Hatte gelesen, dass wohl auch der Audi TT eingestellt werden soll. Schöne Autos werden nicht mehr gesucht, fahren alle nur noch SUVs.

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Nein, ich sag jetzt nichts.....:flauschi:

Hier ein interessanter Artikel vom ADAC zum Thema:

https://www.adac.de/infotestrat/oldt...-oldtimer.aspx

Zitat:

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Zitat von ReneS

Da kann ich Abhilfe schaffen, ich sehe jeden Tag einen :D

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Glaub, den seh ich eh sehr bald. ;)

Zitat:

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Zitat von Bullit

Das wird in der Tat eine interessante Nummer. Es gibt heute schon öfter die Situation, dass Elektronikbauteile (z.B. Prozessoren) in der laufenden Serie abgekündigt werden, da müssen dann mit viel Aufwand Lösungen gestrickt werden. Die Entwicklungs- und Produktionszyklen passen halt hinten und vorne nicht zusammen. 4 Jahre Entwicklung + 7 Jahre Produktion sind heute bei Autos üblich. Am Ende der Laufzeit habe ich also einen hoffnungslos veralteten Chip in der Karre. Wer will den Aufwand treiben, da nach end of production Alternativen zu entwickeln, zu testen und zu produzieren?

Gruß


Erik

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Bauteile werden über Jahre zuvor abgekündigt. Ein Redesign ist dann erst erforderlich aber kein grosser Aufwand. Pinbelegung etc. ist oft dieselbe.
Zu dem gibt es Hersteller die für MB und andere auch die Bauteile über Jahre hinweg extra produziert.
Wir reden hier von ISO16949. Das ganze unterliegt dem Obsolescence Management. Der Lieferant kontrolliert laufend.
Sehr strenge Normen;)

heißt aber nicht mehr "ISO" sondern "IATF 16949" :op: (nur für's Protokoll").

Ersatzteile müssen ja zumindest 15 Jahre nach Einstellung vorgehalten werden. Kann aber entsprechend teuer werden

Ja seit 2016 bzw. Okt 2018. Wie auch immer.

Zitat:

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Zitat von Kronenträger

Ich glaube, der Markt für offene Autos ist im Augenblick allgemein nicht so toll.
SLK fliegt ja auch aus dem Programm, wenn ich mich richtig erinnere.

Gruß
Thomas

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Das habe ich irgendwie auch mitbekommen. Dabei bin ich ein absoluter Cabrio Fanboy geworden. Früher gar nicht meins, heute ein muss. :) Ich finde es schade dass das Cabrio eingestellt wird. Beim Coupé kann ich mir es irgendwie nicht vorstellen. Aber in der heutigen Zeit ist ja alles möglich. Aber ein MB Coupé in dieser Fahrzeugklasse gehört einfach ins Portfolio!