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Ja klar, das hast sicher recht. Fand es nur interessant wie sich die ganze "Scene" entwickelt hat und welche Einflüsse eine Rolle spielten.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Hier, zum Abschluss, so ein ganz schlichtes 356 A Coupe fand ich persönlich schon immer am geilsten, da hätte ich wirklich Freude dran.
https://abload.de/img/img_313655j91.jpeg
https://abload.de/img/img_1971ewkbh.jpg
Absolut!Zitat:
Zitat von biffbiffsen
Vielleicht bist Du halt nicht outstanding oder bärtig (oder möchte-gern irgendwie, irgendwas, irgendwo und vielleicht irgendwann) genug, Jochen.
Ich übrigens auch nicht ;)
Zottelige Haare hast Du schonmal nicht.
„Ferry, ich bin dein Vater“ cch-cch
Das hat mit einem Porsche ja auch gar nichts mehr zu tun. Von vorne sieht der aus wie ein Daihatsu Copen und von hinten ist die schöne Linie der Porsche 356 und auch der 11er einfach zerstört.
Der kann technisch voll geil gemacht sein, er gefällt mir trotzdem null. Auffällig, aber eben weil häßlich. Dann lieber die Porsche-Moddings, die Carlo gezeigt hat. Das hat imho mehr Style. Aber was weiß ich schon, ich bin weder outlaw noch tief in der Szene.
Tja... der Thread entwickelt sich zu "über Geschmack kann man streiten" :D
edit, und nur, dass wir uns richtig verstehen, die Ur-Werke von Dad-Emory und bisher von Rod sind Schönheiten bis hin zu klasse US-Rods, kernig, aber nie übertrieben. Tolle Stücke, keine Frage!
Den 356RSR sehe ich ganz woanders, dass ich den garnicht mit Bisherigem vergleichen will. Sollte man auch nicht.
Zitat:
Zitat von Edmundo
Bin bei dir!
Wenn Duffy Duck mit Roadrunner strunzvolll Nachwuchs zeugt.
Ne, wirklich nicht schön geraten - aus meiner Sicht.
Gerrit
PS: Erinnert an dieses Modell ...
http://debeste.de/26730/Das-Auto-was...en-gemalt-habe
"Über Geschmack kann man sich streiten" sagte der Affe und biss in die Seife. Manchmal eben doch nicht.Zitat:
Zitat von Flo74
Manchmal habe ich Lust, irgendeinen blöden Aufkleber aufs Auto zu machen oder so einen eleganten Spoiler aufs Heck zu setzen. Verkneife es mir aber, da ich weiß, dass ich es am nächsten Tag shice fände. Leute, die solche Autos bauen, sind da konsequenter. Sie ziehen die Sache bis zum Schluss durch.
Ich finde diese Hippster/Outlaw Szene langsam langweilig!
Jeder kopiert die gleichen Designelemente seit etwa 10 Jahren. Ich wuerde mich mal freuen, wenn was Neues kaeme. Oder zumindest eine Weiterentwicklung?
Da wird viel ueber Individualismus geschrieben, aber ich sehe da eine sehr homogene Formensprache. Beispielsweise der Unterschied zwischen runden oder Pik foermigen Loecher im Lueftungesgitter ist doch recht marginal.
Selbst die Besitzer dieser Autos sehen alle gleich aus: Baerte, Selvedge Jeans, Boots etc.
Alles Individualisten :gut:
:DZitat:
Zitat von Donluigi
Auf den Punkt gebracht :gut:Zitat:
Zitat von RBLU
Der Begriff "Outlaw" weckt Assoziationen, wie sie unterschiedlicher nicht sein können.
Mein Sohn verbindet ihn mit einem tapferen britischen Schneiderlein mit schwarzen Fingernägeln, das Porsche sammelt, für mich hingegen war immer ein Outlaw Member des wohl ältesten noch existierenden MC. ;)
Die Verwendung dieses Begriffs scheint inflationär, die Zeiten ändern sich - geschenkt!
Herr Ruf mag sich gruseln, dennoch:
Die Karre hingegen finde ich endgeil - danke Flo für´s Zeigen :gut::dr:
Hey, mach doch mal :gut:Zitat:
Zitat von RBLU
Finde das Teil cool, drückt bestimmt ordentlich und macht richtig Spaß!
Optisch von gut bis naja aber was mich wirklich stört, von sehr gutem oder gar perfektem coachbuilding
ist das Teil weit weg...
Mich würde auch mal interessieren, was Momo für ein Interesse an dem Bau des Wagens hat? Wenn ich es richtig mitbekommen habe, hatte Emory die Idee schon länger und der CEO von Momo gab dann wohl den Auftrag (oder wie auch immer) zum Bau.
Es ist ein Showkar und man kommt ins Rampenlicht.
WinWin.
Einfacher gehts nicht