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Nur um dem Thread wieder in eine andere Richtung zu verhelfen... ;)
Viele sehen im Miura den ersten Supersportwagen und das wichtigste Auto der Lamborghini-Geschichte. Ich nicht, Supersportwagen gab es lange zuvor und der Lambo schlechthin war Marcello Gandinis erster Countach-Entwurf. Der Ursprung für alle Autos aus Sant Agata die folgten, die Blaupause für den in-your-face-look mit ausgestrecktem Mittelfinger, den man bis heute versucht zu kopieren und nicht erreicht. Der einzige historisch bedeutsame Lamborghini, immer noch ein geiles Teil.
https://abload.de/img/1lxuel.jpg
https://abload.de/img/2pxquwcqpak.jpg
:verneig::verneig:
Countach mal von innen :
http://up.picr.de/32879792iv.jpg
http://up.picr.de/32879793rt.jpg
Der Miura stammt doch auch von der gleichen Feder und ist von seiner Linienführung so ziemlich unerreicht, gerade im Vergleich zum kantigen Countach. Der Miura leitete eine neue Ära ein, der 1. Supersportler mit Mittelmotor, weg vom Frontmotorkonzept. Deshalb bedeutend für Lamborghini, noch dazu mit einem quer eingebauten 12 Zylinder.
http://up.picr.de/32880621fq.jpg
Die Lamellen auf der Motorhaube sind ein Designelement, welches bis heute auf den 12ender Lambos vorzufinden ist. Diese schwarze Heckjalousie fand man in den 70ern sehr oft auch auf Brot und Butter Autos.
http://up.picr.de/32880623pq.jpg
Den quer eingebauten Motor hat selbst Ferrari übernommen, ebenso das wegklappen der ganzen Front- und Heckhaube (512BBi). Selbst Porsche hat sich beim 928er vom Miura Scheinwerfer wohl inspirieren lassen.
@ Roland, schönes Jubiläumsmodell vom Countach,... :gut:
Hier noch einige Fotos vom Miura...
Anhang 182177
Anhang 182179
Anhang 182180
Klasse Markus :gut:, schaut nach Villa d'Este aus.
Der Miura ist für mich das schönste je gebaute Auto. Für den würd ich alles stehen lassen.....
Dann hab ich hier was für dich: https://www.classicdriver.com/en/art...is-first-miura
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=hP_eRP_oSKo
Den find ich richtig geil. Kommt untern Hammer beim Auktionshaus Dechow.
Sehr geil
Den Murkser mochte ich schon immer. Böses Ding.
Ja das ist noch so ein richtig brutaler Lambo, mit Aventador wurden die immer perfekter irgendwie.
Werde nie den Sound vom Murcielago vergessen, das erste Mal damals in FFM einen gesehen und gefühlt aus 1000m Entfernung schon gehört:)
Da bin ich mal wieder ganz deiner Meinung, Carlo. Bildschön, der erste Countach. Die danach waren auch gut, aber durch die Verbreiterungen etc. geht viel verloren, finde ich.
Der Anniversary hat mir nie so richtig gefallen. Das war für mich ein bissl ein missglückter Versuch, ein altes Auto in eine Zeit zu bringen, in die es nicht mehr gehörte. Das liest sich komisch, aber ich glaube, Ihr wisst schon, was ich meine. :)
Ich find, der ist mit den Jahren immer kresser geworden.