Das stimmt. Die jährlichen Wartungen schlagen ganz deutlich zu. Auch die Versicherung ist nicht so günstig, jedoch gibt es bei AM selbst eine Pauschalversicherung inkl. VK mit 1000 Euro SB.
Druckbare Version
Das stimmt. Die jährlichen Wartungen schlagen ganz deutlich zu. Auch die Versicherung ist nicht so günstig, jedoch gibt es bei AM selbst eine Pauschalversicherung inkl. VK mit 1000 Euro SB.
Proll-Faktor?
Was juckt es mich?
So große Eier sollte man haben, Kerle.
"PROLL-FAKTOR"??????? Goldene Felgen müßt ihr haben, dann könnt ihr davon sprechen..... :D
Ich finde den gelben AM dermaßengeil, ich könnt glatt mein linkes Ei dafür geben....
Da bin ich gern ein "Proll".....:bgdev:Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Ist schon recht so, Ferrari ist halt nicht für Jeden was.
Also mir gefällt ja seit jeher der DB9....seitdem ich ihn mal fahren durfte. Aber kaufen? Hmm.....
Da bin ich doch eher der Japan Turbo Proll:bgdev:
Nur Geduld. AM arbeitet emsig daran, auch hier mithalten zu können. Die Vantage-"Sondermodelle" geben sich in dieser Hinsicht Mühe. Yellow lipstick, anyone?Zitat:
Zitat von Copland
Und von AMG kommen bald die Motoren.
Daher: AM-Gebrauchtkauf JETZT.
Ein DB9 ist nun wirklich ausgereift und bis auf die Zündspulen eigentlich sehr robust, trau dich.Zitat:
Zitat von Alp
Mondeo Turnier. Im Ernst: stört mich schon lange, dass die so ähnliche Fronten haben. Da denkt man sich im Rückspiegel "oh, ein Aston Martin" und dann wird man von der Tupperware-Vertreterin überholt.Zitat:
Zitat von 5130G
Roland, dein Aston ist richtig geil :verneig:
Beim Laguna Coupe denke ich auch die erste Sekunde wenn er einem von hinten in einer Parklücke entgegenschaut: oh ein Aston. :)
Stimmt, passiert mir auch immer wieder :D.
Davon ab: schöner Faden :gut:.
Ich habe mal das "Überfällig" aus dem Threadtitel genommen, weil jetzt haben wir den Thread ja schon ein paar Tage. :dr:
ja so ein Aston kommt schon richtig gut. Der hebt sich mE schon ordentlich aus der Masse ab.
Bei uns fährt auch gelegentlich einer durchs "Dorf", der Besitzer hatte früher immer Porsche und jetzt den "dicken" Schritt gewagt.
Wenn es klappt und ich ihn demnächst erwische mache ich mal ein Foto.
Und nicht zu vergessen das schönste viertürige Coupé überhaupt: Der Rapide :verneig: Wenn Porsche es nur annähernd geschafft hätte so eine homogene Form in den Panamera zu bringen...
Geschmackssache.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Der neue Panamera ist mindestens genauso schön.
Und kann alles besser...:bgdev:
Nö der Aston ist der deutlich bessere Spritvernichter :D
Spaß beiseite. Ich finde den Panamera tatsächlich auch ebenwürdig vom Design. Aber der Rapid kling für meine Ohren unglaublich. Da hält der Panamera nicht mit. Auch der alte Sauger GTS nicht.
Ich meinte auch eher den ersten Panamera, der aktuelle ist schon bedeutend besser und auch schön, aber eben noch nicht schöner als der Rapide. Geschmackssache eben :dr:Zitat:
Zitat von harleygraf
Okay, Roland.
Den Klang lasse ich gelten...;)
:dr:
Wie viele wurden eigentlich vom Rapide tatsächlich gebaut? Mehr als zweistellig nicht, oder?
Dagegen ist ein Maserati ja wirklich Massenware, und der ist schon seeeehr selten anzutreffen.
Vom normalen Rapide wurden zwischen 2010 und 2013, 3040 Stück gebaut.
2778 in Graz (AT) und 262 in Gaydon (UK) nach der Verlegung der Produktion von Österreich nach GB.
Vom Rapide S dem Nachfolger des Rapide wurden von 2013-2014 1409 Stück gebaut.
Das Rapide S Fl wird noch gebaut und daher gibt's noch keine Maximalstückzahl ;)