HEROES !!!

Manuel !!! :dr:

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Heute der Klassiker - ein Held, ein Rennfahrer der posthum Weltmeister wurde, ein megalässiger Sack !!
Jochen Rindt !! Was für eine Ikone !

Die Autavia, die er stets trug, auch zu seinen Rennen, war die 2446 mit Kaliber 72.

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Hi Werner,

sehr interessant finde ich die alte Werbung zu den Uhren. Um da genau zu sein, ist da nicht die 2446 3rd abgebildet, sondern die transitional. Gut an der breiteren Lünette und den Hörnern zu erkennen. Verwunderlich finde ich, dass sie es in die Werbeprospekte geschafft hat, aber nur in homöopathischen Dosen verkauft wurde.

Egal welche 2446, das sind die Uhren mit denen Jack Heuers Reise im Familienunternehmen angefangen hat. Tolle Uhren...

http://www.r-l-x.de/forum/attachment...d=138280&stc=1

Sehr sehr cool, Manuel !!!! ich finde die reguläre MK3 trotzdem etwas schöner, die Kanten und Fasen sind dort sensationell !! Aber die Transitional 2446 ist eine Bombe, no doubt! :gut::gut:

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Was waren das für Zeiten - wurde da ein grosser Milcheimer genommen und mit einem SHELL Aufkleber versehen ?

http://img.photobucket.com/albums/v1...psyhv42l7c.jpg

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Tolle Fotos der Racing-Szenerie fühle mich in die Kindheit zurückgebeamt....

2446 traumhaft

:gut: klasse Bilder!

Die Bilder transportieren wirklich ein cooles Flair. Und Jochen Rindt allemal.

James der Verkehrsunfall mochte die Heuers auch sehr gerne.

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James Hunt - was für eine Rakete !!!!!!! Keiner hatte mehr Frauen und Speed !!!


http://img.photobucket.com/albums/v1...psa3kmzbip.jpg

Sau cool hier und gratuliere lieber Werner :dr:

Herrlich - einfach herrlich - bitte die Schlagzahl etwas erhöhen - wenn möglich .....=);)

Freunde !!! :dr:

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Schlagzahl erhöhen ist schwer - aber nicht nachlassen, dran bleiben, das sollte zu schaffen sein ! Und je mehr hier posten, desto bunter wird es !!

Für heute Abend noch ein paar Impressionen!

http://img.photobucket.com/albums/v1...pstmqgkto2.jpg

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Auch eine Legende, wenn auch neben der Rennbahn. Colin Chapman, in dessen Konstruktionen einige Weltmeister wurden und leider auch einige gestorben sind. Er trägt wohl eine der seltensten Heuers überhaupt. Die Skipper im Carreragehäuse.

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Chapman war ein absolutes Genie !! Was aber auch gesagt werden muss - die Lotus wurden leichter und leichter - und damit auch immer schneller, aber die Wagen waren mit die gefährlichen Kisten, die es zu dieser Zeit gab. Formel 1 war in den 60er und 70er Jahren ein Wettlauf mit dem Tod, die Piloten waren die letzten Gladiatoren einer aussterbenden Gattung und boten eine sensationelle Show, immer mit einem Bein im Grab! Nicht viele haben überlebt - auf ihre Art wahre HELDEN!

Zitat:

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Jo Siffert, Enzo Ferrari . . .

Und Geschichten hat Jack Heuer viele auf Lager. Angefangen damit, wie er nach dem Betriebsingenieurstudium gerne zur Unternehmensberatung Arthur D. Little nach Boston gegangen wäre, stattdessen aber im Uhrenbetrieb in La Chaux-de-Fonds blieb – zumindest für ein Jahr. «Obwohl ich als junger ETH-Abgänger ganz andere Träume hatte, als im elterlichen 25-Mann-Betrieb zu arbeiten»; wie er als 26-Jähriger «mit dem Checkbuch im Gepäck nach New York reisen und dort eine Filiale eröffnen» durfte, um mit den berühmten Heuer-Handstoppuhren auch den amerikanischen Markt zu erobern; wie er bereits mit 28 Jahren Mehrheitsaktionär wurde, weil sein Onkel sich kurzfristig zurückzog. Und wie er den Formel-1-Rennfahrer Jo Siffert 1968 für 25'000 Franken als Markenbotschafter gewann und so den Glamour in den Autorennsport brachte.

Die späten Sechziger- und frühen Siebzigerjahre waren die verrückteste Zeit in Heuers Karriere. Kaum hatte er den Deal mit Siffert eingefädelt, erfuhr er, dass Ferrari-Pilot Clay Regazzoni sich zum Mittagessen mit der Konkurrenz von Longines traf, und dachte: «Wenn die bei Ferrari einsteigen, ist das mit Siffert für die Katz.» Heuer schaffte es, mit Enzo Ferrari ins Geschäft zu kommen: Er lieferte dem Italiener den modernsten elektronischen Zeitdrucker, der Tasendstelsekunden darstellen sowie Rundenbestzeiten registrieren konnte, und erhielt im Gegenzug 20 Zentimeter für das Heuer-Logo auf dem Cockpit der Ferrari-Boliden sowie das Recht, die Ferrari-Piloten mit Uhren auszurüsten. Dank dem Automobilsport war Heuer auf einen Schlag in den wichtigen Märkten in Europa, den USA, Südamerika und Australien prominent vertreten – und als Zugabe auf Millionen von Ferrari-Spielzeugautos.

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c: http://www.tagesanzeiger.ch/

Auch immer neben der Rennbahn, hinter jedem starken Mann steht eine starke Frau.:gut:

Der schönste Zeitmesser aller Zeiten heißt Nina Rindt. ;)

http://up.picr.de/27757480kr.jpg

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Was für Uhren!
Gratulation dazu. :dr:

Zitat:

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Zitat von Ivan Fjeldsted

Er trägt wohl eine der seltensten Heuers überhaupt. Die Skipper im Carreragehäuse.

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Anhang 138334

Schön zu sehen, dass der Marke Heuer hier die verdiente Aufmerksamkeit zuteil wird - nicht nur als Ikone des Rennsports, sondern auch der Luftfahrt.


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Die Bilder anzusehen - großartig!

http://www.r-l-x.de/forum/showthread...-ohne-TAG-quot - und hier geht es genau dazu rund. Grandios. :verneig: