Alfa Romeo - alle anderen Autos sind doch nur seelenlose Fortbewegungsmittel.

Eure Leidensfähigkeit möchte ich haben. :D

Sud & Co. sind für mich Ostkind Autos, die ich nur von Bildern kenne. Dafür bin ich mit Begeisterung Anfang/Mitte der 90er den 164 3.0 V6 gefahren, der lange Zeit auf dem Kiesplatz eines befreundeten Fähnchenhändlers stand und den ich zwei, drei mal als Werkstattwagen hingestellt bekam. :gut: Leider waren mir als Student damals die möglichen Folgekosten zu hoch...

Nachtrag:
Die neue Giulia gefällt mir, bloß bin ich a) nicht Zielgruppe und b) habe ich ein wenig Befürchtung, dass die Zahl der Alfista mittlerweile recht klein geworden ist. Wo wird sich der Wagen preislich einordnen?

Nachtrag 2:
Ach ja, ich lese grad: "Auf dem Weg zum Premiumhersteller". Naja, dazu äußere ich mich lieber nicht. ;)

Zitat:

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Zitat von CarloBianco

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Und hier das erste brauchbare Bild von Giulias Armaturenbrett, gefällt mir sehr.
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Ui, hübsch! :gut: Hoffentlich passt die Materialauswahl dann auch.

Zitat:

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Zitat von Chefcook

Jungs, mal im Ernst: Wer Audi, Mazda oder sonstwas im Alfa sieht, hat doch noch andere Schwierigkeiten ;).

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:rofl::rofl::rofl::rofl:

Zitat:

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Zitat von Cosmic

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Ach ja, ich lese grad: "Auf dem Weg zum Premiumhersteller". Naja, dazu äußere ich mich lieber nicht. ;)

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Audi war das vor 15 Jahren auch noch und heute zweifelt keiner mehr daran.

Immer die selbe Leier … Einen Vorteil hat man derzeit beim Alfa-Kauf: Der Hersteller muss sich bemühen, um gegen die Vorurteile aus dem letzten Jahrtausend anzukämpfen, während man die deutschen Premiumschlapfen regelmäßig für teures Geld in der Werkstatt hat und dennoch von Qualitätsarbeit fantasiert. ;)

Wenn man die Giulia von der Qualität her so hinbekommt wie den 147er, dann ist das ein Nobrainer. Hoffentlich frisst der E46 bis dahin nicht meine Ersparnisse auf.

Zitat:

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Zitat von Cosmic

...Die neue Giulia gefällt mir, bloß bin ich a) nicht Zielgruppe und b) habe ich ein wenig Befürchtung, dass die Zahl der Alfista mittlerweile recht klein geworden ist. Wo wird sich der Wagen preislich einordnen?..

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Dirk, ein Alfista, zwei Alfisti ;)

Alfa hat zweifellos eine der größten und treusten Fangemeinden, die es in der automobilen Welt gibt. Das ist auch während der Durststrecken so geblieben und wird der Marke hoffentlich beim Wiederaufbau helfen. Zumindest stehen die Chancen mit der Heckantrieb-Plattform so gut wie lange nicht mehr.

Preislich soll sich die Giulia wohl in etwa am Jaguar XE orientieren. Der QV wird dann sicher nicht günstiger als ein M3, hat aber auch 80PS mehr. In ein paar Monaten wissen wir es hoffentlich genau.

Gulia gefällt mir besser als der neue, kleine Jaguar. Und ja, ich hatte auch diverse Alfas, Spider, Bertone, Gulia Super, Alfasuds und 164er.

Schlecht fuhren die Alfasuds wirklich nicht, aber besser als ein Golf? Eher nicht, zumindest mit dem drehmomentschwachen 1200er Basis-Motor. So ab TI ging es dann, aber in meiner nicht verklärten Erinnerung höchstens auf Niveau des gleich starken Golf.

Zitat:

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Zitat von CarloBianco

Dirk, ein Alfista, zwei Alfisti ;)

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(klugscheissermodus an) muesste das nicht un alfisto, due alfisti heissen? oder una alfista due alfiste? (klugscheissermodus aus) ;)

ah ja schickes auto

Ja Stephan, grammatikalisch sicher korrekt. Alfista/Alfisti ist meines Wissens aber die gebräuchlichste Form. Da es ein Kunstwort ist, unterliegt es vielleicht nicht den Regeln. Lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren :dr:

in freier Wildbahn:https://www.youtube.com/watch?v=Ib_fXfaafBo

Sie meinen es ernst. Giulia wurde auf dem Nürburgring gesichtet und recht gesicherten Quellen zufolge wurde eine Runde auf Serienbereifung in 7:43 Minuten absolviert - schneller als ein R8 V10, schneller als ein AMG SLS und ganze neun Sekunden schneller als ein M4 Coupe :eatmydust:

Hier ein paar Eindrücke:
https://www.youtube.com/watch?v=rVLYEArftes

schneller als R8v10.....??? mhhh....naja...

und klingt wien Staubsauger ;)

....aber das der Wagen schnell ist, galub ich gerne :gut:



Gruss




Wum

Laut Auto Motor und Sport ist der Sls Amg eine 7.35 gefahren...

Kann mir auch nicht vorstellen das er bessere Zeiten als die beiden genannten Fahrzeuge fahren kann,
schnell ist er aber alle mal :)

Die 7:35 gilt aber für einen Black Series und ein R8 V10 ist eine Sekunde langsamer ;) Laut inoffiziellen, aber sich verdichtenden Informationen ist die Giulia das schnellste viertürige Auto, das je auf der Nordschleife gefahren ist. Und so manchen Supersportwagen lässt sie auch alt aussehen.

Klar, eigentlich isses auch latte, aber in diesem Fall freut es mich einfach. Schließlich ist es ein Alfa Romeo :dr:

Der normale SLS ist immer noch schneller und wurde bei Sportauto mit 7:40 getestet (Heft 5/2010).

Aber selbst, wenn die Giulia am Ende in Hand von Sportauto 7:53 statt 7:43 bräuchte und damit knapp hinter dem M4 Coupé läge - die Giulia wäre schneller als ein 997 Turbo Mk1, Benz CLK DTM AMG, Ferrari F430, Ferrari 360 Challenge Stradale, über 10 Sekunden schneller, als ein 981 Cayman S und das aus dem Stegreif, ohne dass der Fiat-Konzern in den vergangenen Jahren nennenswert sportliche Limousinen auf Großserienbasis produziert und damit hätte Erfahrung sammeln können. Ich fände das sehr beeindruckend und respektabel.

Warum hat eigentlich der mit dem italienischen Kennzeichen einen (größeren) Spoiler als der mit dem Frankfurter Kennzeichen?

Heckantrieb steht, aber wie siehts mit dem Getriebe aus? Schalter?:ea:

Hast Recht, Max. Die Auto Bild hatte ihn mit 7:44 getestet, aber die andere Zeit hab ich jetzt auch gesehen.

Ja, Philip, es wird ihn als Schalter sowie später mit optionalem Doppelkupplungsgetriebe geben.

Am Sound wird sicher noch gefeilt, aber hier gibt´s am Ende einen kleinen Vorgeschmack.
https://www.youtube.com/watch?v=EK5Gl6K_glE

Ah. Na das wäre ja mal was.... Sonst bietet nur BMW noch Schalter in dem Segment an.

Am Montag habe ich zwei Giulias mit Frankfurter Kennzeichen in Darmstadt gesehen.
Leider noch mit Tarnbeklebung.

Das Auto fasziniert mich wie schon lange kein Auto mehr. Vielleicht liegt das am Namen Giulia. Der 159 war ja auch kein häßliches Auto.

Am Sonntag ist übrigens Alfa Romeo Renntag in der Klassikstadt.