!! DER Rennradfaden...!! 2

Ja, genau.
Diese Entscheidung muss man treffen.

Ich suche ja was für den Winter auf den Waldautobahnen und gemäßigten Trails.
Weil Straße will ich ja gerade im Herbst und Winter nicht fahren.

Habe mich ja deswegen für ein XC Hardtail entschieden. Aber das ist mir halt eigentlich nicht schnell genug.
Deswegen glaube ich, dass das Topstone gut passen könnte.

Ich will ja gerade eben nicht ein einfach nur ein zweites Rennrad mit dicken Reifen.

Ich glaube übrigens eh, dass wir jetzt immer mehr Gravel mit Federgabel sehen werden. Die werden dann wahrscheinlich auf kurz oder lang die XC Hardtails ersetzen und halt einfach mit Dropbar oder geradem Lenker angeboten werden. Die XC Hardtails werden dann einfach verschwinden und wer XC sucht nimmt ein XC Fully.

Spannend was sich so tut.

Ich hoffe ich kann das Topstone mal probefahren. Am Ende wird sich dass dann wahrscheinlich so anfühlen wie mein erstes CroMo MTB mit nachgerüsteter Manitu Gabel. :D

https://www.youtube.com/watch?v=BHzd_mdWwYQ

Anhang 275964
DAS ist mein Ersatzrad.
OPEN Up.
Größe L
Ultegra Di2

Anhang 275965
Solche Pisten wären das Revier.

Und mit solch einem Gravelbike kommt man fast überall hin.
FAST.
Anhang 275966

Anhang 275967
Man braucht nicht guggen.
Zumindest nicht großartig.
Man braucht nur fahren.

Erste Erkenntnisse nach 1:40h Fahrt.

- anderes Fahren
- MTB Pedale sind Pflicht
- macht Spass
- wo ich mich bergan mit dem MTB plagen musste ......... muss ich es mit dem GB auch
- Lenker könnte breiter sein
- Übersetzung dürfte gerne größere Ritzel bzw kleinere Kettenblätter haben
- Di2 ....... naja ........ als SRAM User ....... wenig toll
- tbc

Michl
nun erst mal Pedale wechseln

Sag mal, Michl, is das Ding aus Deiner Sicht näher am Rennrad oder am MTB?

Wie? Wat? Entscheidung schon getroffen? Das ging schnell.

Da ich mein Gravel Bike auch im Alltag benutze habe ich mich für diese Pedale entschieden:

https://www.fahrrad-xxl.de/shimano-p...B&gclsrc=aw.ds

Gruß
Konstantin

Klasse Wahl Michl, war glaub ich in meinem verlinkten Test sogar der Sieger. Und natürlich kann man mit diesen Bikes auch überwiegend leichtes Gelände fahren. Die taugen dann trotzdem noch ganz gut für die Straße.

Zitat:

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Zitat von AndreasS

Mein Bekannter ist erneut beim Three Peaks Bike Race mitgefahren und hat dazu wieder einen kleinen Bericht geschrieben. Falls es interessiert: Klick. :)

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Coole Sache und ganz starke Leistung. Den Bericht zu lesen hat Spaß gemacht, so viel das ich den von der anderen Tour auch gleich noch gelesen habe.👍👍

Zitat:

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Zitat von Sailking99

Sag mal, Michl, is das Ding aus Deiner Sicht näher am Rennrad oder am MTB?

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Naja.
Es ist halt dazwischen.
Und trotzdem, zumindest mit der hier aufgezogehen Bereifung, saggrisch flott.
Von daher gesehen näher am RR.
Zumal es auch keine Federung hat.

Michl

Entscheidung????
Für oder gegen was soll ich micht entscheiden????

Habe einen Konfigurator gefunden in dem ich das OPEN Up mit 2x11 SRAM zammbasteln konnte und kam bei 6,9kg raus.
:facepalm:

Ist schon gefährlich.

...und bei welchem Preis kommst Du raus? ;)

Ich kann auch mit einem Open up aufwarten. Klasse Rad. Allerdings habe ich die SRAM Force etap verbaut. Im Vergleich zu meiner dura ace Di 2 in meinem Supersix Evo ist die deutlich schlechter.

Auf dem Bild sind die 650b Felgen. ich habe auch noch die 303 Firecrest in 28 Zoll. Damit rennt das Ding wie Hölle und durch den niedrigeren Luftdruck super bequem.

https://up.picr.de/41902002pu.jpeg

Habe einen Konfigurator gefunden in dem ich das OPEN Up mit 2x11 SRAM zammbasteln konnte und kam bei 6,9kg raus.

...du meinst 2x12 sram, oder?

Zitat:

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Zitat von IronMichl

Entscheidung????
Für oder gegen was soll ich micht entscheiden????

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Aus „heute Gravelbiketest“ und „DAS ist mein Ersatzrad" hatte ich Probefahrt und Kaufentscheidung herausgelesen. Habe ich dann wohl falsch verstanden.

Gruß
Konstantin

Nee Konstantin.
Ich schrub dass ich mein Simplon in der Werkstatt habe und das OPEN als Ersatzrad gerne mal zum Ausprobieren mitnahm.
Aber da meine Frau ein neues MTB hat, ohne Bikerin zu sein, und mein MTB so langsam den Geist aufgibt, und .......... ich ja nun mal leider etwas Radtechnik affin bin, ......

Anhang 275974

Anhang 275975

Den Preis muss man sich wegdenken. :)

Zitat:

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Zitat von C1973

Habe einen Konfigurator gefunden in dem ich das OPEN Up mit 2x11 SRAM zammbasteln konnte und kam bei 6,9kg raus.

...du meinst 2x12 sram, oder?

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Ja klar.
Sorry.
Bin alt.

Grad gesehen dass im Konfigurator die Sattelstütze fehlt.
Die kommt also preis- und gewichtsmäßig dazu.
Aber das ganze Graffl drumrum ist eh nur Anhalt/Platzhalter.