Ich liebe diese großen Mercedes Cabriolets mit den Klubsesseln; perfekte Cruiser! :verneig:
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Ich liebe diese großen Mercedes Cabriolets mit den Klubsesseln; perfekte Cruiser! :verneig:
Sensationelles MB Cariolet :gut:
Wunderschön :verneig:
Wunderbar:gut:
Ein Traum, auch wenn ich die Felgen nicht so toll finde.
Who cares...
Sonst top. :gut:
Die hinteren Radläufe sind mir bisher nie so aufgefallen, ist das ein Merkmale einer späten Serie?
Dürfte ein V12 der Serie III sein. Mehr Spurweite und breitere Reifen passten nicht mehr unter die Karosserie, da gabs diese Verbreiterungen.
Das ist eine normale Serie 3 V12. Und so schön die auch ist, gegen einen frühen Sechszylinder in meinen Augen keine Chance =)
https://abload.de/img/e-typeflatfloorskk4b.jpg
Danke Carlo für das Vergleichbild, da sieht man den Unterschied gut. :gut:
Danke, Carlo.
Gerne! Und was man auf den Bildern kaum sieht, ist - neben einigen Zugeständnissen an amerikanische Sicherheitsvorschriften - der längere Radstand der Serie 3, wie ihn zuvor auch schon das 2+2 Coupe hatte. Das raubte dem Auto irgendwie seine knackigen Proportionen. Heute aber natürlich trotzdem schön.
Naja, ganz nett.
So groß das Empören beim Erscheinen der Serie 3 damals war, noch viel größer war es, als sie vom XJS abgelöst wurde ;)
Danke Carlo, Jungs,
Der Wagen stand gestern hinterm Büro bei uns in der Stadt! Hab den hier noch nie gesehen, ganz aktuelles und lokales Kennzeichen!
Wunderschöner, restaurierter Zustand! Wenn ich ihn nochmal sehe, gibts mehr Bilder!
Mir diesen Weißwandreifen hab ich meistens ein Problem.
Gruß
Andreas
Das Fahrzeug als solches ist Wunderschön! Danke fürs herzeigen!
Wie Recht du hast, heute bei Classicdriver ein Fixed Head Coupé aus 1962: https://www.classicdriver.com/de/car...si/1962/848342