Viel fliegen ist ein Wunsch bis man dann viel fliegen muss.
Druckbare Version
Viel fliegen ist ein Wunsch bis man dann viel fliegen muss.
Exakt meine Erfahrung. Wenn man es erstmal muss, mach es keinen Spaß mehr.
Aber echt. :DZitat:
Zitat von tomy773
Influencer. Pah! Der HON hat immerhin bereits in der Schwarzwaldklinik die Post ausgefahren! :op:Zitat:
Zitat von Sailking99
Ist beim HON eigentlich ein K am Ende verloren gegangen?:D
Ich könnte nicht anders als den Typen einfach nur auszulachen.... :ka: Hoffe, ich hab den nie am Flieger... stell ich mir super nervig vor...
Was anderes, macht Ihr - wenn Ihr an sich genug Punkte für die Status Verlängerung habt - den Klimaausgleich um QP für den Lifetime Status zu sammeln? Ein Freund hat da gerade 200k Meilen dafür verbraten.... Aber ich bin nicht sicher, obs das wert ist (gerade falls die LH auf vielfachen Kundenwunsch das abschafft oder wieder das System "verbessert").
200k Meilen? 8o Für wieviele QP bitte? :kriese:
Ich hatte ja die meisten Flüge eh schon im Green Tarif gebucht, bin somit von der Lufthansa nachträglich abgestraft worden, weil es so nur 20% statt dann später 80% zusätzliche Points gab, was ich grundsätzlich schonmal ziemlich unverschämt finde. Also zur Requali ist das mit dem nachträglichen Klimaausgleich natürlich ein mächtiges Schwert. In Sachen Lifetime Status hab' ich das so noch gar nicht gesehen. Aber: speziell, wenn du oft *A fliegst außerhalb der LH-Familie könnte das schon sinnvoll sein. Was man hat, das hat man.
Auf die Info warte ich noch, was er verbraten hat. Aber hat sich auf 20k Lifetime gepusht. Wollte schauen, was es bei mir kostet und bringt, ist aber gestern immer abgestürzt....
Ja, die hatten ein Problem die Tage. Heute ging es aber.
:rofl: Also für den Lifetime lass ich das aus.... 8o
Anhang 358645
:rofl:
Da investiere ich die Meilen lieber in die Föööörst…
Nachdem mir die Woche immer verfallen, habe ich sie jetzt dazu verwendet, 200 Punkten ins nächste Jahr zu nehmen - dann hab ich diese Mail bekommen. Ist das richtig oder ist etwas schief gegangen, und die sind jetzt für heuer umgewandelt? Danke
Anhang 358754
Ja, alles gut. Am Auszug hast Du morgen -2 Voucher und -200 QP. Solltest dann mit +200 Anfang Jänner starten
Hab das Gleiche mit 4 Vouchern gemacht
Liebe Grüsse
Alexander
Danke, war dann auch so! Leider nur 2 Voucher, die letzten sind mir abgelaufen befürchte ich :wall: drum hab ich die jetzt gleich mal so verwertet
Ich finde die Möglichkeit seitens LH fein, die "überständigen" QP ins nächste Jahr als Startguthaben mitzunehmen. Dafür gehen die Voucher gerne weg
Sehe ich auch so, die verfallen mir sonst eh immer.
Eigentlich hatte ich mich gefreut, heute auf meine erfolgreiche Requali anstoßen zu dürfen. Da ich am Samstag aber auf ne frühere Maschine umgebucht wurde, fehlen die Points für den Flug jetzt wieder auf dem Konto. Nachtragen funktioniert erst nach sieben Tagen, also heißt es weiter warten. :rolleyes:
Ach geh, wiedermal FTL sein ist doch auch schön :bgdev: :weg:
Der Flugverschiebungsteufel hat wieder zugeschlagen, dazu mal eine Frage:
Im Juni geht es ein paar Tage nach Cannes, dafür habe ich gebucht DUS-NICE...leider ist die Flugzeit auf dem Hinflug aber so grottig verschoben worden, dass mir als sinnvollste Alternative nur DUS-HAMBURG-NICE geblieben ist....so weit, so schlecht.
Ich habe nun 3 Stunden Aufenthalt in Hamburg, bevor es an die Côte d'Azur geht, ok, die kriege ich in der Lounge auch um...
Jetzt meine Frage: ich wollte eigentlich Gepäck aufgeben, wird ein wenig knapp mit Handgepäck (wäre aber machbar).
Wie wahrscheinlich ist das, dass mein Gepäck unterwegs auf der Strecke bleibt? OK, ich habe 3 Stunden Aufenthalt in Hamburg, also nicht allzu knapp...will in NICE aber nicht wie ein Depp ohne Koffer dastehen....
Was sagt eure Erfahrung diesbezüglich? Ist mir auf einem einfachen Flug nach London nämlich schon einmal passiert deswegen bin ich ein wenig vorsichtig diesbezüglich....