Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

Zitat:

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Zitat von harlelujah

Was hat denn der für eine realistische Reichweite?

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Mit 2,5t-Pferdeanhänger ca. 170km. :embarassed:

Im Normalbetrieb sollten zwischen 20 und 25kWh/100km reichen, doch nach oben sind keine Grenzen gesetzt.

Der 50er hat neben dem größeren Akku auch Luftfederung und der Schnelllader läßt mehr Strom durch (195kW statt 150kW). Ob einem das 30.000€ Aufpreis wert ist, kann jeder selber entscheiden.

Für Schnellentschlossene gibt es bei Zulassung bis 31.5. derzeit für den iX xdrive 40 attraktive Konditionen bei BMW, da liegt der Unterschied zum 50er dann eher bei 40T€ und man kann auch noch 4,5T€ BAFA beantragen. :op:

Zitat:

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Zitat von kabe

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Für Schnellentschlossene gibt es bei Zulassung bis 31.5. derzeit für den iX xdrive 40 attraktive Konditionen bei BMW, da liegt der Unterschied zum 50er dann eher bei 40T€ und man kann auch noch 4,5T€ BAFA beantragen. :op:

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Sorry, BAFA sind nur 3.000€ für Neuwagen bis 65.000€ Nettogrundpreis (iX xdrive 40: 64.958€ :supercool:). :op:

Da ist das Ding!
Frisch zugelassen. Ioniq5, 77kw, Dynamiq-Paket. Bin echt happy, jetzt erstmal testen und kennen lernen.
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Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Stromer! :dr:
Schicke Farbe! :gut:

Schöner als der MultiXpla. :dr:

Der sieht echt scharf aus!!!

Glückwunsch zum Ioniq 5:dr:

Unser Taycan hat inzwischen fast 60.000 km absolviert und geht jetzt zum ,,großen" Service zu Porsche.

Muss immer wieder sagen wie sehr mich das Auto begeistert.
Das ist nicht einfach ein Elektroauto das ist ein echter Traumwagen. Wie direkt der fährt, wie man damit Vollgas im Drift quer abbiegen kann wenn man möchte, aber auch wie elegant und komfortabel er fährt und wie wunderschön er einfach aussieht wenn er in der Sonne vor einem glitzert. :verneig:

Eines der besten Autos das ich kenne. Facettenreich, pfeilschnell und doch so wunderbar entspannend.


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Volle Zustimmung, Roland, aktuell hier 83000 km !

Ich war am WE in Rheinhessen damit, eine Strecke knapp 600 km. Dabei wunderbar entspanntes Fahren bei fast durchgehend tempolimitierter Autobahn. Aber wenns frei ist, kann er auch fliegen. Durchschnittstempo hin 110, zurück (Samstag Nachmittag) 107, Verbrauch nach BC 22 kWh/100 km

Es gab hin und zurück je einen "Tankstopp" (am Zielort in Rheinhessen konnte ich beim Hotel umsonst mit seiner PV Anlage den Akku voll machen), nach 20 Minuten gings jedesmal weiter, Ladeleistung lange über 200 kW. Wobei uns dabei die Parkzeit beide Male nicht gereicht hat, um sich etwas frisch zu machen und etwas zu trinken zu holen.

Ok, perfekt ist die Mühle auch nicht, aber der Taycan ist - sogar unabhängig vom Antrieb - ein richtig gutes Auto

Bertram :dr:

Perfekt ? Nein, der hat schon ein paar Macken. Allerdings funktioniert er bei uns tatsächlich sehr sehr gut mit wenig echten Problemen.

@Roland: Das ist Enzianblau vermute ich ?

Schleiche schon lange um einen Taycan rum - bräuchte halt einen CT oder ST wegen Hund ...
Der IX war allerdings auch nicht schlecht

Ja ist Enzian.
Der Cross Turismo gefällt mir extrem gut.
Und das will was heißen ich bin sonst gar kein Kombi Fan.

Der Taycan hat einen fetten Knackpunkt.
Den Preis.
Ok und den recht knappe Platz bei der ausladenden Größe.
Vom Fahren, Laden etc. einfach nur genial

Ich kann Roland nur beipflichten.
Ein tolles sauschönes Auto, das noch dazu einfach sensationell fährt. Wäre ich kein
Petrolhead, ich bräuchte kein anderes Auto um glücklich sein. :dr:

Anhang 314058

Zitat:

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Zitat von Roland90

Unser Taycan hat inzwischen fast 60.000 km absolviert und geht jetzt zum ,,großen" Service zu Porsche.

Muss immer wieder sagen wie sehr mich das Auto begeistert.
Das ist nicht einfach ein Elektroauto das ist ein echter Traumwagen. Wie direkt der fährt, wie man damit Vollgas im Drift quer abbiegen kann wenn man möchte, aber auch wie elegant und komfortabel er fährt und wie wunderschön er einfach aussieht wenn er in der Sonne vor einem glitzert. :verneig:

Eines der besten Autos das ich kenne. Facettenreich, pfeilschnell und doch so wunderbar entspannend.

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Mein neuer 4s ST hat zwar erst knapp 2.000 km auf der Uhr, aber deine Worte treffen es perfekt. Einfach ein tolles Auto.

Der Taycan ist inzwischen mein Traumauto geworden - wird es aber noch bisschen bleiben.
Ist mir dann doch zu unvernünftig, aber wer weiß. Außerdem bekomme ich den zu Hause nicht durch. Die Rate ist nicht der Hautgrund (gleichwohl die natürlich zackig ist), der Hauptgrund ist die Marke. Meine Gattin will keinen Porsche - und sie fährt den auch.

Man, ist der toll.

Ebenfalls Glückwunsch zum Ioniq5 - ein tolles Auto. Ich fahr den demnächst mal Probe, find den als Daily echt cool.

Irgendwie kann ich deine Frau sogar verstehen Carsten. Obwohl ich sicher einen Porsche Dachschaden hoch 10 habe.
Ich wollte deswegen auch keinen Macan im Alltag fahren.

Allerdings weckt der Taycan so viele und vor allem NUR positive Emotionen bei der Umwelt das ich inzwischen nichts mehr dagegen hätte.
Das Auto kommt extrem gut an. Bei Jung und Alt.
Kein Neid, keine schiefen Blicke.
Nur Begeisterung.

Bist du schonmal gefahren?
Wenn nicht dann müssen wir mal.
Dann könnte ich mir deine traumhafte Aquanaut auch mal aus der Nähe ansehen :D

Das sollten wir echt mal machen, lieber Roland. Hab keine Taycan-Erfahrungen bislang. Hab einen schönen Abend, liebe Grüße!

Babba, meine Glückwünsche zum neuen IONIQ5.
du wirst bestimmt viel Spaß haben.
Ich habe bereits >50.000 km mit meinem absolviert und bin weiterhin sehr zufrieden.

Am 3.6. hol ich nun mein Model Y ab. 4 Wochen ab Bestellung, das find ich schon krass. Und nur, weil ich grad im Urlaub bin, sonst wärs auch bisserl schneller gegangen. Und sogar Made in Germany.

Profis am Werke:rofl:

https://youtu.be/LF2pybbJitM