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Zitat von rolimai
bromelain-pos, kennt wahrscheinlich fast jeder der sportlich was macht ;)
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Zitat von rolimai
bromelain-pos, kennt wahrscheinlich fast jeder der sportlich was macht ;)
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Hier, mein letzter Aufbau.
4,62Kg . Hätte noch leichter gekonnt, aber nur auf Kosten des Vortriebs.
Anhang 31461
4,62 kg! 8o Alter Schwede, ein scharfes Teil. Allerdings gehn solche getunte Kisten bei mir nicht nur auf kosten des Vortriebs sondern auch auf Kosten der Stabilität. Bin ich einfach zu schwer für. :supercool:
keine radtour, keine neuanschaffung, jedoch eine komplettreinigung meines bikes gerade eben :gut:
Sehr lobenswert, Jörg! Gepflegtes Material muss sein :gut:! Ich hatte neulich einen Platten und musste den Schlauch wechseln. Kein Vergrnügen, wenn alles versifft und verklebt ist - zumal ich weißes Lenkerband habe ;).
@ Milo: geile Kiste! :verneig: :gut:
Zitat:
Zitat von Masta_Ace
Du putzt dein Rad um 8 Uhr morgens?! 8o Das klingt nach einem sonnigen und entspannten Gemüt. Dachte, das machen nur Postboten vor der Arbeit :D
ich habs auch vor der arbeit gemacht, da ich erst um 9 uhr anfange. zwar is mein bike eh meistens sauber, aber heute hatte ich zusätzlich noch bock kette und ritzel sowie schaltwerk und umwerfer komplett zu reinigen ;)Zitat:
Zitat von miloje
am wochenende steht ein triathlon an und da soll ja alles passen ;)
Tja.... für ein Tritahlon würde es bei mir selbst mit dem schnellsten Rad der Welt momentan nicht reichen.
Liegt wohl auch daran, dass ich von Grund auf nicht zu den Menschen gehöre, die ihr Rad gerne putzen in der Früh ;)
da geht man einfach entspannter in die arbeit weil dir wirklich wichtigen dinge einfach schon erledigt sind :D
Der is in 1,5 Wochen.... ich bin ständig am Überlegen ob ich mitmachen soll :DZitat:
Zitat von jagdriver
Gibt ja mehrere Distanzen.
Ich denke aber der ist ausgebucht!
Gruß
Robby
Ne, Nachmeldungen sind bis zum Veranstaltungstag möglich, es gibt kein Teilnehmerlimit.
Das wird ne spontane Geschichte, v.a. weil es mehrere Routen gibt und man ja frei wählen kann ;)
Heute mit meiner Frau 104km und 1670hm durch die Toskana! Trotz 36Grad ging es dank ein paar Wolke und ein bisschen Wind sehr gut!
Heute bei herrlichem Wetter (nicht zu heiß!!!) eine schöne Runde durch den Wienerwald unter anderem übern Schöpfl gedreht.
http://i651.photobucket.com/albums/u...ps27e2c020.jpg
Bin heute früh auch mal 130 km geradelt.
Und dabei auf Strava wieder einen Bergpokal gewonnen.:D
Dummerweise bei einer Bergwertung eine falsche Abzweigung genommen,
d.h. leider ohne Wertung.=(
Gruß
Robby
Was würdet ihr denn empfehlen: Aero Laufradsatz ans Rennrad oder gleich auf ein TT-Rad setzen
Hintergrund:
Ich habe ein Rennrad, bei dem ich offensichtlich in der Ebenen durch Sitzposition und Laufräder ggü. einem Triathlon-Rad schon Nachteile habe. Das ist offensichtlich, immerhin schnapp ich mir bergauf die Radlfahrer wieder, die mich in der Ebenen mit ihren Triathlon-Rädern einfach überholen. An Schmackes in den Beinen sollte es also nicht fehlen...
Ab 30 km/h sollen die Aero-Laufräder ja große Vorteile bringen, was ich gelesen habe...
Macht eine Nachrüstung am Rennrad Sinn, oder würdet ihr gleich auf ein TT-Rad setzen?
Ein TT-Rad ist wohl overkill. Die meisten aerodynamischen Hilfsmittel fangen bei 40km/h zu wirken an.
Ein Triathlon-Aufsatz (und ggfs. eine nach vorne korrigierte Sitzposition) bringt etwas mehr, aber die Krafteinsparung bei 30km/h ist wahrscheinlich nicht messbar. Wenn Du knapp 40km/h fährst, gilt die (selbsterkannte ;) ) Faustregel, dass der Aufsatz bei gleicher Belastung einen Vorteil von einem Gang bringt, d.h. Du fährst bspw. hinten 15 statt 16 Zähnen. Das wäre ein Geschwindigkeitsplus von gut 6%, macht also aus 35km/h 37km/h.
Aerolaufräder, aerodynamisch geformte Rahmen, Flügelprofil am Lenker, Zeitfahrüberschuhe, Bremsen hinter Gabel und Tretlager, ... all das ist Gold wert, wenn Du 50km/h fährst. Ob Du bei 35km/h einen Unterschied zwischen einer Scheibe und einem Hinterrad mit 24 Speichen bemerkst, glaube ich nicht.
Grundsätzlich spricht nichts gegen die Optimierung des Rennrads in Richtung TT-Rad. Zeitfahrlenker, Laufradsatz evtl. eine andere Sattelstütze um weiter nach vorne zu kommen und ein, zwei Spacer raus um den Lenker weiter runter zu bringen - schon kommst Du dem TT-Rad ziemlich nahe.
Ich stand ja vor der gleichen Entscheidung und habe mich letztendlich für dass TT-Rad entschieden. Für einen guten Laufradsatz legst Du auch 'nen Tausender hin. Dann noch Lenkeraufsatz, andere Sattelstütze... Da kannst Du Dir gleich ein zweites Rad kaufen, zum Beispiel sowas. Somit hast Du ein Rad fürs alltägliche und eins für "besondere Anlässe" ;). Mein normales Rennrad fahre ich trotzdem noch - gestern erst in etwas hügeligerem Gelände.
Und, hey: so 'ne Rennmaschine sieht zudem auch entschieden geiler aus! :D ;)
Von jemand, der nicht mal weiß, wie man definiert schreibt, würde ich mir auch ein Rad obdimiren lassen :DZitat:
Zitat von Signore Rossi
8o
Was machst Du denn hier, Dicker! :grb: :bgdev: ;)
Jörg, guck mal bei triathlon-tipps.de
http://www.triathlon-tipps.de/was_br...en_si_493.html
und
http://www.triathlon-tipps.de/rennra...er_si_329.html
Edit: Die haben übrigens auch nen coolen youtube channel.
grad war ich bei meinem fahrradschrauber, der mir in mein rennrad im tausch gegen meinen jetzigen rahmen einenv felt-carbon tt-rahmen incl. lenker und gabel einbauen würde.
incl. anpassung und allem 1100 €. allerdings hätte ich dann kein rennrad mehr. ich bin so unentschlossen.... früher oder später werd ich eh schwach :/
jetzt bin ich dennoch unverrichteter dinge wieder heim, nachdem ich vorher schon im laden gesagt hatte "bau´s um"....
oh man :D
Ich würde es nicht machen. Nur zukaufen macht Sinn. :D
Sonst kaufst Du Dir spätestens im Frühjahr ’14 ein Rennrad.
Du hast doch selbst gesagt, dass es bergauf ein Vorteil war, ein Rennrad zu haben.
Und für normale Touren macht dann folgerichtig das TT-Rad keinen Sinn.
Stimmt!
Sebastian bringt es auf den Punkt.
Tria-Rad nur als zweite Maschine.
Gruß
Robby
+1
Nix tauschen, machst du den Deal, kaufst du bald wieder ein RR, also kaufe dir lieber ein Tria dazu, das Geld gibst du eh aus;)
aber unvernünftig sein is manchmal leider geil!
naja das wochenende werd ich jetzt mal noch abwarten, montag bin ich eh dort zum radanpassen, weil ich mir zumindest mal ne sattelstütze und nen tria-aufsatz fürn lenker hol...
Mehr brauchst Du auch nicht :gut:
Ich würde mir nächste Saison das hier holen, nur 500 Euro mehr
Auf einn Rennrad zu verzichten, wäre für mich keine Option und dann bist du perfekt ausgestattet.
Jörg, klick doch mal auf den link von mir. Den mit Abstand größten Nutzen im Verhältnis zum Preis bringt dir ein Zeitfahrhelm und nicht Laufräder oder dergleichen...ich weiß, kann man nicht so viel Kohle für verballern, aber so n bisschen sinnvoll wärs ja schon ;)
Das absolute Ausschlusskriterium für jedwedes Produkt! :DZitat:
Zitat von Eddm
Äh...also Laufräder bringen schon was!Zitat:
Zitat von Eddm
Gruß
Robby
Robby, Text lesen :op: :D "Im Verhältnis zum Preis" ... Natürlich bringen sie was, aber für 800 Mäuse bringen sie weniger als ein Zeitfahrhelm für 200 ;)
"Im Verhältnis zum Preis..." :rolleyes: ...wenn ich sowas schon lese... :wall: :D. Sind wir hier im Hartz-Forum :grb: ;) ;)
Ein Zeitfahrhelm wäre das allerletzte, was ich mir kaufen würde.
In der TOUR war letztes Jahr ein Sonderheft über Kraftaufwand, Sitzposition, Luftwiderstand,... Mal sehen, ob ich es irgendwo online finde.
Tour veröffentlicht nichts online - denk ich mal.
@Felix
Ich gehe eben nicht konform mit dem Artikel.
Laufräder können einiges ausmachen - und das müssen nicht unbedingt
die Teuersten sein.
Und ein Zeitfahrhelm ist ein Muß - schaut zwar merkwürdig im "Alltagsbetrieb"
aus, aber hey wie heißt es so schön:
"Triathlon ist kein Sport, sondern eine Lebenseinstellung".
Gruß
Robby
Der Ansatz war doch Jörg's Plan, sein bestehendes Rennrad zum "pimpen" und wie du ja selber sagst, ist da ein Aerohelm Pflicht. Ich wollte lediglich die Vorzüge des Aerohelms weiter unterstreichen, indem ich seinen Nutzen in Verhältnis zu seinem Preis setze.
So, ich geh jetzt mit meinem Skaterhelm ne Runde Rad fahren. :winkewinke:
Der Giro Air Attack II sieht auch aus wie ein Skaterhelm :op:
Ihr habt so recht mit Euren Aussagen, wenn dann nur als Zweitfahrrad, lieber nen Lenkeraufsatz und Sattelstütze und und und....
...aber immer nur vernünftig sein macht doch auch keinen Spaß...
...ich wollte es unbedingt haben:
http://imageshack.us/a/img28/8383/7e0l.jpg
die gestrige Ausfahrt war schonmal sehr vielversprechend....
und jetzt feuer frei :D
aber dieses haben-wollen-gefühl kennt ihr doch auch....
Fast so schön wie meins... :bgdev: ;)
Gückwunsch, Jörg! Sieht echt geil aus :gut:! Gib mal ein paar Facts!
Jesus.... jetzt wird aber groß ausgefahren :gut:
Glückwunsch. QDDS rückt immer näher :kriese:
große facts gibts dazu nicht, ist einfach mein bisheriges rennrad mit neuem rahmen :D
ist ein felt b2...