schöne Moppeds Luke und Michael. :dr:
Ich hoffe ihr habt Spass an diesem Wochenende mit denen. :bgdev:
Beste Grüße
René
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schöne Moppeds Luke und Michael. :dr:
Ich hoffe ihr habt Spass an diesem Wochenende mit denen. :bgdev:
Beste Grüße
René
Schöne Auswahl hast Du, Michael. Glückwunsch :gut:
:verneig:Zitat:
Zitat von watoo
Michael,
DIE wollte ich schon als kleiner Junge haben !!!!!!!!!!!!!!!!
:verneig::verneig::verneig::verneig::verneig:
Die ist ja mal echt supergeil:flauschi:
Traumstück .. erzähl doch bitte ein paar Details zu dem schönen Stück!Zitat:
Zitat von watoo
Erzähl gerne auch was über die Knucklehead - welche Hubraumvariante ist deine?
Hatte selbst auch mal eine 45er WL mit 750ccm, danach ebenfalls eine weisse ElectraGlide. Nicht gleichzeitig, nacheinander - ergibt aber wie man sieht eine feine Sammlung.
Ein Spezi holt sich im Moment gerade aus Holland eine WL, nachdem er vor ein paar Jahren seine WLA verkauft hat. Ein bisschen verrückt muss man schon sein, um sich das Fahren mit Fusskupplung und Tankschaltung anzutun ....... :bgdev:
Die Knuckle ist ein Taum :gut:Zitat:
Zitat von watoo
Finde auch die Knuckle geiler! Herrlich.:jump:
deswegen hiess diese fussgekuppelte geschichte meines wissens auch "suicide clutch".
gute fahrt gewünscht.
Nur mit dem Endrohr und dem Gepäckträger kann ich mich immer noch nicht anfreunden. Aber ansonsten ein bildschönes Gerät :gut:.
Danke Danke .
Die Harleys trennen 69 Jahre, meine älteste und meine jüngste.
Die Knucklehead ist eine 1200er aus 1947, aus Brasilien und aus 2.Hand. Rahmen, kompletter Motor, Getriebe, sämtliche Bleche, Embleme, Lampen, Gläser, Tacho, Räder und Lenker sind original Harley . Der Auspuff ist nicht original, war aber vom Vorbesitzer angebaut und zeitgenössisch. Ebenso der Gepäckträger. Ich habe die Knuckle vor etwa 30 Jahren gekauft, weil sie so original war. Das einzige was der Besitzer nicht abgeben wollte war eine vergammelte originale Satteltasche. Das könnte ich damals verschmerzen.
Ich habe recht schnell gelernt und auch geliebt mit Fußkupplung und Handschaltung zu fahren. Ist kein Problem, da die Kupplung in jeder Position stehen bleibt, die man einstellt. Ein suicide Kupplung ist ein Umbau, bei dem die Fußkupplung gehalten werden muss. Das kann beim anhalten unangenehm sein, wenn man den Fuß auf den Boden stellt.
Die Knuckle springt immer auf den zweiten Kick an. Auch wenn sie ein Jahr steht.
Die Road King Police ist aus 2016 und hat noch den 103er Twin Cam Motor. Den wollte ich gerne noch, da ich dem neuen Motor noch nicht traue. Das geht mir bei Harleys schon immer so und mit jedem Wechsel der Motorengeneration geht etwas Harley typisches verloren. Die Police Modelle haben es mir besonders angetan. Ich habe diese letztes Jahr im Herbst beim deutschen Händler neu gekauft und bin gerade dabei, sie einzufahren.
Wunderbar! Schöne Aktion des Händlers! Auf der deutschen Preisliste wird man sie nicht finden.
Ich liebe den Houston-Style und suche noch einen Lacker, der ihn mir zumindest auf den Tank zaubert.
Police werde ich aber (aus sicher nachvollziehbaren Gründen) nicht draufschreiben ;)
Danke Michael, sehr interessant. Hut ab, 30 Jahre solch ein Teil im Besitz zu haben :dr: Inzwischen sind sie ja preislich total abgehoben und fast unerschwinglich geworden.
Danke Lou und Helmut
Die Slim S musste ich mir auch noch holen. So etwas kommt nicht mehr nach .
http://up.picr.de/29127055hg.jpg
Holla die Waldfee - dann ist die Qual der Wahl ja gross. Sehr cool ..... :supercool:
Die Slim S rockt :gut:!
Danke Helmut. Letztes Jahr habe ich 2 Harleys neu gekauft, weil es beide jetzt nicht mehr neu gibt. Aber das ist bei mir nicht die Regel. Da die Motorräder auch bei intensivem Gebrauch und mit etwas Wartung sehr langlebig sind, braucht man an sich nichts Neues. Man kann immer nur eine fahren, ebenso wie man nur eine Uhr tragen kann. So langsam wird mir das immer mehr bewusst. Trotzdem werde ich vorerst nichts abgeben, wenn ich nicht muss. Ich hänge noch daran.
Michael, das ist halt der uralte Trieb des Sammlers und Jägers - egal ob Uhren, Motorräder oder sonst was immer. Hauptsache, man hat seine Freude damit. Ist aber auch ein Fluch dieses Forums :rofl: :dr:
Kenne ich. Sehr gut sogar...Zitat:
Zitat von watoo
Dennoch habe ich mich im letzten Jahr von zwei meiner Harleys getrennt...
Immer weniger Zeit und die Erkenntnis, dass die Bikes sich einfach "kaputtstehen" haben
mich dazu bewogen.
Eben erst gesehen, Michael. Klasse, die Police und die Slim S. :gut:
Klar kann man immer nur eine fahren. Aber die Abwechslung bringt Freude und bei solchen Schönheiten macht schon der Besitz alleine Spass.
Ich will mir im Herbst dieses Jahres eine neue RoadKing bestellen.
Dann ist die ganz neue Motorengeneration schon ein Jahr auf dem Markt und evtl. Problemchen abgestellt. Stimmt schon, dass mit jeder neuen Motorengeneration ein wenig Harley verloren geht. Dennoch reizt mich ein ganz neuer Motor mal, nachdem ich über die letzten Jahre hinweg weitestgehend EVO und Pan gefahren bin......
Man muss die Innovation nicht verfluchen, finde ich. Der TwinCam hatte eigentlich genug Potential, aber die Reaktion auf immer schärfere Emissionsgesetze musste erfolgen. Selbst der Elfer ist nicht aus "Spass an der Freud" wassergekühlt ;)
Zehn Harleys in zehn Jahren hatte ich zuletzt, in 2015 habe ich damit aufgehört. Der 103er bleibt, fertig.
Das Erscheinen der BLNR macht die LN nicht schlechter, oder? ;)
Naja, die BLNR mit der LN zu vergleichen, ist ja eher wie 2 gleiche Mopeds mit jeweils anderer Lackierung ;)
Ein Hersteller möchte sich nicht verschlechtern, muss jedoch manchmal Kompromisse eingehen.
Samstag dürfte ich mal wieder den 103er, 107er und 114er fahren......Klar bin ich froh noch den 110er gekauft zu haben, was jetzt allerdings nicht ausschließt, mir in paar Jahren etwas aktuelles zuzulegen.
Freunde des "Potato Potato Potato" Sounds, ich hab hier aus dem Fundus vergangener Tage noch Kram übrig.
In dem Fall ein riesen "Bar & Shield" Banner und ne Wimpelkette.
Ich hätte diese gerne bei einem von euch an der Garagenwand gesehen.
Die Dinger sind gebraucht aber ich glaub ich hab sie mal gewaschen :]
Wer möchte damit seine "Hall of Fame" dekorieren ?
Anhang 149874
Günni, die Uhr bitte zu mir...:D
Spass beiseite - coole Sache :dr:
Ich habe mein Moped vor zwei Wochen verkauft...
An die Schweizer: Kleiner Tipp fürs Wochenende --> http://www.artandwheelsbasel.com/
Das Banner wäre cool, würde mich drüber freuen.
Elmar gerne :dr: Das Banner musst an einer Seite etwas zurechtschnippeln, da ist es a bissle ausgefranzt. Für die Werkstatt geht es aber auf jeden Fall.
Schick mir doch bitte die Adresse per PN, versenden kann ich aber erst nächste Woche.
@Denis: Hier ist der Wecker ausnahmsweise mal die Deko und dient nur zum Maßstab :D
Wenn die Wimpelkette noch zu haben ist, wrde ich Sie gerne nehmen, Günni ;)
Ich wusste garnicht dass du eine Harley hast 8o Zeig mal bitte. :jump:Zitat:
Zitat von elmar2001
Heute den Anruf bekommen, dass sie geliefert wurde. Ist aber noch in der Box beim Store.
http://www.harley-davidson.com/de_DE...s/gallery.html
Congrats,Elmar.:dr:
Danke. Du und Lou seid nicht ganz unschuldig bei der Modellwahl. ;)
Hans, die Wimpel sind dir :DZitat:
Zitat von Hans E.
Adresse per PN, Wimpelpost kommt nächste Woche :dr:
Krass, Elmar
:D Ich freu mich schon drauf. Jetzt muss ich nur den Trick mit dem Kennzeichenwechsel auf kleines Kennzeichen hinbekommen.
BOMBE :gut:Zitat:
Zitat von elmar2001
Die erste ist eingetrudelt....hat ja auch lange genug gedauert.
Bin mal gespannt wie die fährt. :]
Die J&H ist schon fast dran.....nächste Woche müsste die fertig sein
http://up.picr.de/29177527ki.jpg
Sieht super aus !!!