Es gibt noch ein paar schöne Details:
Anhang 28829
Anhang 28830
Anhang 28831
Es gibt noch ein paar schöne Details:
Anhang 28829
Anhang 28830
Anhang 28831
Ich glaube, dass der Motor am interessantesten ist:
Anhang 28832
Anhang 28833
Ein paar Bilder lassen sich sicher schießen, werde dran denken.
Whoa, Beschleunigung wie Sau!
Das wiederum klang jetzt so, als wüsstest *Du mehr - war aber nicht der Fall. Von einem Einzelstück brauchen wir hier nämlich nicht auszugehen. Die Google-Bilder zeigen definitiv auch (ein) andere(s) Auto(s).
"Meinen" habe ich vorhin noch mal stehen sehen und ein besseres Bild für euch gemacht.
http://i42.tinypic.com/ibbfv9.jpg
Schönes Wochenende,
Kurt
Ich war zu langsam beim Bearbeiten, nun ist der Text weg, das Wetter hier ist herrlich und ich will zackig ins Cabrio.
Also kurz:
beeindruckende Technik, abartige Beschleunigung, teuer und als Daily Driver für mich kein Thema. Tesla ist sicher auf einem guten Weg, ich warte die weitere Entwicklung der Modellpalette ab. Ein Sportwagen oder ein Cabrio in Richtung Jag XK sind für mich reizvoller, als eine Fließhecklimousine.
http://abload.de/img/bild24792yujs.jpg
Hätteste was gesagt, hätte ich den fotografiert. Hier, das ist das Bild, auf dem von dem roten am meisten zu sehen ist:
http://i43.tinypic.com/9r0e3p.jpg
Na ja, hat sich ja kaum rentiert, im Vergleich.
@Vanquishh:
Vielen Dank für die Bilder!
Beschleunigung mit E-Unterstützung ist in der Tat geil, selbst mein Vernunft-Auris geht auf den ersten 50 Metern wie Zäpfchen.
@Christian
Der Wagen geht wirklich abartig. Ich nutze als Daily Driver V8 und V12 mit jeweils round about 600NM Drehmoment (angegebener Wert für den "Model S").
Die gehen beide wirklich gut (Kompressor und Sauger), aber der Tesla drückt dich wirklich sofort in den Sitz.
Die Bedienung ist einfach, alles was bedient werden kann, wird via Touchscreen bedient. Ich habe das Sonnendach nicht zu 100% oder zu 50% geöffnet, sondern exakt zu 38%. :D
Das Tesla-Team war klasse. Unkompliziert und angenehm anders, als viele "Autoverkäufer".
@Vanquish:
Kann es sein, dass du auch im Blacklandy Forum aktiv bist ????? ;)
Si, Si, aber nicht mehr so sehr, ich bin inzwischen Range-los und fühle mich gut dabei. ;)
.....ich habs gelesen.....;)
zum Tesla.
http://www.youtube.com/watch?v=vvHTN0Yi1t4
i luve this shit
http://www.youtube.com/watch?v=bN0YrF7moB0
Der X-Bow :verneig:
Hatte mein vorletzter Chef auch. Selten so viel überbewerteten Mist gesehen...
Meine Rede seit 1983 - aber der Nico will nicht auf mich hören.
Selten so schnell um Kurven auf einer Rennstrecke gefahren :ka:
der ktm ist aber auch lecker :gut:
Ich mag den x-bow net, weil er trotz solcher Extravaganzen wie CFK-Monocoque ne fette Schachtel ist. Ein Lotus 2-Eleven setzt nur Standardmaterial ein, ist trotzdem fast 20% leichter, bietet so nützliche und schnellermachende Dinge wie ABS und ne Traktionskontrolle und war auch noch deutlich günstiger. Laut Tests war der Lotus in jeder Richtung das schnellere Auto. Direktvergleich fehlte mir, aber der 2-Eleven war zum Fahren echt ein Spektakel :gut:
http://youtu.be/MiktgVnoOr0
nettes Video zum Thema x-Bow, Lotus (und Threewheeler).
Heute ein weißer 911 RSR mit dem Kennzeichen HH US **
Bilder leider nur im Kopf.
Gestern, einen zitronegelben Jensen Interceptor
Ein Atom wär mir lieber als der X-Bow
Das wäre mein Exit-Auto. Mehr braucht man eigentlich nicht.
Der parkt tatsächlich in der Ghetto-Garage.
Anhang 29582
http://i40.tinypic.com/2n6uq9l.gif
@ Bernd
Deiner hat wenigstens eine Garage
der Rolly ist Laternenparker
steht jeden Tag draussen unter der Laterne
http://i41.tinypic.com/mk92k1.gif
auch was Nettes, sieht man selbst in Meerbusch nicht jeden Tag