Der ist schon länger inseriert, mal abgesehen von der spartanischen Ausstattung (dafür ist der Preis OK) und der ramponierten Frontlippe (kann man tauschen für Kleingeld) gehe ich davon aus dass der Wagen nicht unfallfrei ist.
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Der ist schon länger inseriert, mal abgesehen von der spartanischen Ausstattung (dafür ist der Preis OK) und der ramponierten Frontlippe (kann man tauschen für Kleingeld) gehe ich davon aus dass der Wagen nicht unfallfrei ist.
Eben geschaut, seit Mitte Dezember, was noch geht. Stimmt, die Lippe ist mir gar nicht aufgefallen. Warte auf den Rückruf seit 2,5 Stunden, bin gespannt, ob er unfallfrei ist.
Ah OK, dachte wegen den mittigen Endrohren sei das ein GTS bei dem die ZV´s wegkonfiguriert wurden..Zitat:
Zitat von Roland90
Die mittigen Rohre hat jeder 991.2 mit SportAga
@Lupper ja die Lippe ist vom parken wird gemacht und die Tür links wurde gemacht im PZ, Schaden 5k, gibt aber Belege und alles.
Schon ein bisschen ein deutscher Kommentar, oder? :D Just kidding, nicht boese sein.Zitat:
Zitat von Roland90
Ich glaube Du hast nicht verstanden, was der Verkaufer so diplomatisch mit seinem Praedikat "sportlich" ausdruecken wollte, naemlich exakt das: "spartanisch" und damit weniger was fuer die regulaere Kundschaft.
Zitat:
Zitat von siggi415
Genau so ist es. (und beim Einsteigen auch manchmal). Und der 17jaehrige Fahrer dieses trotzdem schoenen Automobils braucht eigentlich auch gar keinen 911er, und schon gar keinen Turbo oder andere "fahrdynamisch Extras". Der soll mal schoen langsam und vorsichtig um die Kurven fahren. :op:
Hatter Turbo?…Turbo hatter, hatter! ;)
Wie bei Loriot: "Wie ist der Aufprall?" - "Sportlich. Sehr sportlich!"Zitat:
Zitat von RLX1470
...dir ist hoffentlich klar, die kaufst einen 1a Unfallwagen (egal ob Belege, Gutachten, nur 5k Euro Rep -Kosten, etc.) und musst das beim Weiterverkauf auch angeben.. deine Entscheidung...Zitat:
Zitat von tomy773
Aus meiner Erfahrung, einen nicht unfallfreien Porsche privat zu verkaufen, nahezu unmöglich, oder eben nur über den Preis.
Mein 11er mit Vorschaden ging über einen Fähnchenhändler ins Ausland....
Frank
Da hast du recht hinzu kommt die untypische GTS Ausstattung, das geht an Ende nur über den Preis.
Und das ist die Differenz von 10k nicht Wert zu einem Top ausgestatteten und unfallfreien GTS.
Übrigens Finanzierung bei Porsche 7,5% zur Zeit :bgdev:, da zahl ich lieber cash.
Sehr gute Entscheidung :-))Zitat:
Zitat von tomy773
Frank
Kann ich nicht bestätigen. Mein 991.2 hatte einen Hecktreffer an der Ampel: Stoßstange und AGA kamen neu. Dazu bei mir ein Austauschmotor.Zitat:
Zitat von GTI-YY10
Ich hatte den Wagen keine drei Tage auf mobile stehen und schon war er verkauft. Aber der Wagen war natürlich im unteren Preissegment angesiedelt.
Ich persönlich habe auch keinen Stress einen leichten Unfallwagen ohne strukturelle Beschädigungen zu tauschen. Solange alles ausgetauscht und nichts gespachtelt wurde: was soll’s? Habe mir auch mal das Handegelenk angebrochen, was mich nicht zu einem schlechteren Menschen macht.
Wichtig ist: bei Porsche repariert, dokumentiert, idealerweise Bilder vom Schaden und ohne Einschränkungen bei der Approved.
Ist übrigens verkauft der silberne ;)
Dein Wunsch sei mir Befehl. :bgdev:Zitat:
Zitat von KaiserKarl
Das Paket vom Haendler ist heute angekommen, hier die Verbesserungen am Fahrzeug im Detail, sowie der stolze Besitzer:
https://up.picr.de/45207980zr.jpeg
https://up.picr.de/45207981wf.jpeg
https://up.picr.de/45207982ux.jpeg
https://up.picr.de/45207983wi.jpeg
https://up.picr.de/45207984kq.jpeg
Klasse….. ich finde, das sieht um Welten gleich viel besser aus. Diese gelben Dinger stechen immer so unangenehm hervor.
Und ein tolles Bild natürlich mit dem neuen stolzen Besitzer 👍🏼😉
Ich bilde mir ein, ich bräuchte einen neuen Daily Driver. Meine Autos werden nur wenig bewegt, ca. 1.000 km bis 5.000 km pro Jahr.
Für den Winter habe ich aktuell kein Auto und bin auf Fahrrad, die Bahn, oder den Familienkombi (5er BMW) angewiesen.
Das "neue" Auto soll das ganze Jahr über bewegt werden, es müssen zwei kleine Kinder reinpassen und ich brauche zwingend etwas emotionales, analoges.
Also warum nicht ein 996 4s Schalter mit wenige KM?
Die Probefahrt hat mich schon ziemlich überzeugt. Diese Lenkung und der Klang! :ea:
https://abload.de/img/img_2164f0fsh.jpg
Ich habe nur etwas Sorge was die Robustheit des Motors und die manch anderer Komponenten angeht. Ich werde mich noch etwas damit auseinandersetzen und mich dann auf die Suche begeben.=)
Bei ordentlicher Wartung halten die Porsche Motoren lang genug, für deine Kilometerleistung noch Jahrzehnte :-)
Der 996 hatte Probleme mit dem Kurbelwellensimmerring, das ist aber Jahrzehnte her , die aktuell angebotenen sollten da inzwischen alle abgedichtet sein.
Sehr schönes Auto übrigens, mit der schönsten 911 Front aller Zeiten (IMHO....)
Als 4s ist der 996 schon klasse.
Der 4S ist sooo schön :verneig:
Neben dem MK1 GT3 der schönste 996.
Einer der schönsten überhaupt :gut: