Dafür, dass gestern noch der stärkste Taifun seit Ewigkeiten über die Piste gefegt ist, war ja heute hervorragendes Wetter....das Rennen gewohnt langweilig
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Dafür, dass gestern noch der stärkste Taifun seit Ewigkeiten über die Piste gefegt ist, war ja heute hervorragendes Wetter....das Rennen gewohnt langweilig
Glückwunsch an Mercedes zur Weltmeisterschaft. Mensch Sebastian, da hätte man mehr daraus machen können, aber besser Platz 2 wie gar nichts.
Hoffentlich sehen wir nächste Saison mal wieder einen anderen Weltmeister als Mercedes.
Abwarten Nico, jede Serie endet mal:D
Ferrari liefert zumindest wieder. Ich hoffe die nächste Saison wird offener; Glückwunsch an Mercedes für den verdienten Titel:dr:!
Klingt für mich irgendwie nach “Sargnagel”....
https://www.gmx.net/magazine/sport/f...-aera-34147116
Kopie der DTM :ka:.
Ich bin zwar auch gegen Überreglementierung und Gleichmacherei, aber langweiliger als die letzten Jahre kann es nicht werden.
Puh, schwierig. Einerseits würde ich gerne mal alle Fahrer im gleichen Auto sehen, um rauszufinden, wer wirklich der schnellste ist, andererseits hat mir die Formel 1 in jedem Jahr besser gefallen als in dem danach.
Downsizing ist aber sicher nicht der richtige Weg in der (ehemaligen!) Königsklasse des Motorsports.....
Eben...wenn man das ad infinitum betreibt, werden alle Fahrer über 1 Runde im Rollator antreten...das will doch keiner sehen :op:. Ich bin nach wie vor dafür , die Regeln unter dem Sicherheitsaspekt zu minimieren. Wenn ich das (vermeintliche) Non-plus-Ultra des Motorsports sehen will, erwarte ich kreischende 10-12-16 - Zylinder, irres Fluegelwerk, Innovationen wie ground-effect und unbegrenzte Anzahl an Reifenwechseln und Betankungen....DANN kommen auch wieder die Zuschauer.
Das ist richtig, wird aber so nicht passieren. Denn noch lässt sich mit den Antrittsprämien der Exotenstaaten Geld verdienen. Für den Sport selber oder die „Tradition“ interessiert sich von den Besitzern keiner.
Das neue Konzept ist sehr amerikanisch, man glaubt halt, dass in der F1 alles so fonktioniert wie in den amerikanischen Ovalen. IMHO ein fataler Irrtum
Bertram +1
Wenn es dann so kommt, ist das Reglement so weichgespült das sich sowieso nicht viel ändert .........und dafür sorgen die 3 "großen" Teams schon!
Klasse Reglement mit beschnittener Aerodynamik - aber dafür mit Ground Effect. Endlich wieder dichtes Hinterherfahren oder blitzschnell ruinierte Reifen. Die kolportierten 3,4 Sekunden Verlust pro Runde werten die Konstrukteure schnell wieder finden. Und viele Gleichteile, wo man sie nicht sieht, macht m.E. auch Sinn. Und endlich sind auch die altertümlichen Ballon-Reifen Geschichte. Ross Brawn ist halt ein kluger Kopf, der weiß, wie man das Feld enger zusammen bringt und wieder mehr Action generiert.
Egal welches Reglement: erstmal Glückwunsch an Lewis Hamilton zum 6. Titel: auch wenn ich ihn nicht unbedingt mag, aber er ist der beste Fahrer seit Schumacher. Starke Leistung insbesondere in dieser Saison
… ich gratuliere auch und ich mag ihn aber:dr:
Schönes Rennen. Ned so richtig spannend, aber - hat Spaß gemacht.
Schade für Vettel, Congrats 44 & 77 :dr: