Stadtflitzer statt 9-Euro Ticket
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Stadtflitzer statt 9-Euro Ticket
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Super! Ich liebe ja das blaue Detail auf dem Kotflügel! :rofl:
Sitting Bull. ;)
Viel Spaß und eine stets unfallfreie Fahrt mit dem neuen Stadtflitzer. :gut:
Lieben Dank,
die ersten Kilometer machen Spass und ich vermisse mein Cabrio überhaupt nicht. Die lästige Parkplatzsuche in der City ist nun nicht mehr nötig.
Sehr schöne Vespa. Momentan bin ich fast täglich mit einer 50er unterwegs und liebäugle schon länger mit einer 125er/300er.
Würdest du bitte noch ein paar Daten schreiben.
Danke.
Gerne,
GTS 300, Modell Touring mit kleiner Scheibe Gepäckträger inklusive. Das Top Case ist Zusatzausstattung.
Ich bin vorab 50 , 125 und 300 gefahren. Die 125 ist auch klasse, mit der 50er fühlte ich mich im Straßenverkehr unwohl. Ich entschied mich für die 300er, weil der Aufpreis mit 800,- Euro gering war und meine Frau nicht damit fahren mag, die nur die 125er hätte fahren fahren können (Stichwort: B196). Der Hammer sind die geringen Unterhaltskosten: Kfz-Steuer (22,-), Vollkasko-Versicherung rd. 70,- und Spritverbrauch 3 Liter.
Da bin ich von AMG und Porsche anderes gewöhnt. Das beste ist jedoch der Fahrspass und der Wegfall der Parkplatzsuche.
Lieben Dank.
Ich hatte kürzlich als Werkstatt Ersatzfahrzeug, als die 50er neue Reifen bekommen hat, die 125er. Ist schon nett, aber wenn, muss es glaube ich, die 300er werden.
Die 50er behalten wir eh, weil außer mir in der Familie niemand einen Motorradführerschein hat.
Wenn du bereits einen Motorradführerschein hast, empfehle ich dir definitiv die 300er. Warum solltest du dich selbst beschränken? Es ist auch sicherer, wenn mann auf der AB einen LKW überholen muss/möchte.
Echt? Damit auf die Autobahn? Wie schnell fährt die denn?
120 KM/h
Ich habe ja auch so ein Rengtengteng (Bild im Roller Thread), eine LX50. Wie schon geschrieben, wenn da auf der Bundesstraße ein 38-Tonner im Rückspiegel auftaucht und dichter Gegenverkehr herrscht, da wird einem schon anders. Deswegen nutze ich sie nur hier im Ort, da schwimmt man wunderbar im Verkehr mit und kann sich an Ampeln oder im Stau auch mal vorbeimogeln. Insofern ausreichend für mich. Würde ich "Strecke" fahren wollen, wäre wohl die 300er für mich auch die bevorzugte Wahl.
Die Gummimatte zerkratzt das Trittblech, die würde ich schnellstens entsorgen! :op:
Ich las es öfter, habe bislang aber keine Probleme. Ich hatte es mehrfach geprüft. Sie wird auch nur bei gutem Wetter gefahren und steht in der Garage.
Supercool, Frank. Gute Fahrt damit…
Ich hab ja nur ne 50er und manchmal denke ich auch, dass ich etwas größeres brauche - eine 125er vielleicht. Dann schau ich auf den Tacho uns stelle fest, dass ich pro Saison mal 150km fahre, mal zum Bäcker, mal ein Eis, mehr wirds nie. Dann denk ich immer „ach, reicht ja eigentlich für den Zweck vollkommen.“
Aber 300er ist schon lässig.
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...mal etwas für alle Fälle. Ich bin schwer begeistert.
Glückwunsch zum Outback, ganz forumskonform mit Boxermotor. ;)
Viel Spaß und allzeit eine knitterfreie Heimkehr, Uwe :gut:
Cooles Teil. Bin sowas noch nie gefahren, aber ein Auto für von hier bis hinter den Ural (gut: falsche Richtung!) und zurück ist lässig.
Danke. Das Teil fährt sich wirklich richtig gut. Sofern man nicht unbedingt schnell fahren muss. Außerdem ist es ein Exot, nicht an jeder Ecke zu finden und geht auch im richtig schweren Gelände. Macht Spaß=)
vernünftig :gut:
Ich bin mit dem Teil schon mehr gefahren als mit dem Porsche, der zum Warmfahren immer mindestens 15-20Km bewegt werden muss und schon gar nicht in der City oder im Stau. Die Entscheidung war absolut richtig für mich: Kurzstrecke Rad, über 10Km Roller, Rest PKW meiner Frau oder 993. Das hat mir noch gefehlt. Steigungen mag ich mit dem Rad nicht mehr machen und Parkplätze sind rar in der Großstadt.Zitat:
Zitat von TMG
Cool ist, dass man auch mal eine kurze Strecke über die Autobahn / Schnellstraße machen kann. Ich habe mir fest vorgenommen, gutes Wetter vorausgesetzt, meine Sea Dweller von der Revi in Köln mit dem Roller abzuholen, obwohl das direkt am Kölner HBF ist.