Zu Beginn waren bei den Winterrädern die Aerokappen aber auch im Lieferumfang. Später wurde dies weggestrichen...
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Zu Beginn waren bei den Winterrädern die Aerokappen aber auch im Lieferumfang. Später wurde dies weggestrichen...
was für Wallboxen habt ihr denn im Einsatz? ich habe mir nun eine Easee montieren lassen und benötige nun noch ein Kabel. Empfiehlt es sich das originale von Easee zu nehmen oder spielt es keine Rolle?
Danke vorab.
Heute wieder festgestellt, das M3 ist für California gebaut:
Bei Frost gehen wieder die Türen kaum auf, die Spiegel sind eingefroren und lassen sich nicht ausklappen und das durch den Defrost-Mode (! jep) gebildete Wasser kippt beim öffnen des Kofferraums direkt in selbigen.
Aber ich mag ihn dennoch sehr, keiner ist frei von Fehlern. ;)
Ja, aber dem Fragensteller ging es ja um die Radnabenabdeckungen und die sollten doch im Lieferumfang dabei sein. Ich denke nach der Raklamation wird Tesla diese kostenlos liefern, sobald sie wieder liefrbar sind ;)Zitat:
Zitat von dpg666
Ich heize ihn per App immer auf und das Kofferraum Problem hatte ich noch nie … halte jedoch auch die Abläufe immer sauber. Ggf liegt da bei dir noch Laub drin, oder die Löcher in den Gummis sind anderweitig verstopft ?Zitat:
Zitat von TMG
Ich meine das einfrieren der Griffe, ist wohl ein weit verbreitetetes Thema.
[96 Seiten im tff, unzählige Google Treffer und der Hinweis im Tesla Manual (man soll halt einfach mit der Faust draufhauen…) lässt auf ein häufiges Problem schliessen.]
Bauartbedingte Sache, mit bisschen WD 40 auf die Zapfen innerhalb des Griffes gehs aber. Auftauen alleine bringt da nix.
Gegen ein festfrieren der Spiegel hilft nur das automatische Anklappen auszuschalten.
Gibt man „Schnee Kofferraum Tesla“ bei Google ein, sieht man das Dilemma. Was auf dem Deckel liegt, liegt dann im Kofferraum. Aber ist bald wieder Sommer. ;)
Ok, soweit war es bei mir dann wohl einfach noch nie :dr:
Bleib einfach im Warmen, lieber Matze. :dr:
Ist das nicht ein bauartbedingtes Problem? Bei meinem Audi S5 Coupe war das auch so :ka:Zitat:
Zitat von TMG
definitiv ein bauartbedingtes Problem Wolfgang.
Hallo zusammen,
hat hier eigentlich jemand einen BMW IX3 und kann seine Erfahrungen mit mir teilen?
Hatte für zwei Tage einen iX3, war beeindruckt. Typischer BMW halt, wenn man einen kennt, kennt man alle. Verarbeitung und Materialien super, Fahrwerk war ein absoluter Traum, aber ich liebe auch komfortable Fahrzeuge. Antritt und Fahrleistungen den PS entsprechend, ansonsten typischer X3. Reichweite weiß ich gar nicht mehr so genau, aber waren so 300-350km (hat mir das Fahrzeug zumindest angezeigt, ich habe nicht geladen).
Wie gesagt, nur 2 Tage, daher auch absolut nicht aussagekräftig.
Michael, vielen Dank für Deine Rückmeldung :dr:
Hilft auf jeden Fall schon einmal weiter :gut:
Gibt es hier vielleicht noch Besitzer?
Soeben ist die Rechnung für mein Model 3P gekommen. Lieferung im Dezember. Werde noch mit der Bezahlung warten, ob nicht vielleicht die Lieferbestätigung für das Model Y P kommt, das ich parallel bestellt habe und mir eigentlich lieber wäre. Werde es dann wohl stornieren müssen.
Also Umstieg wieder auf die Moderne. Der alte Haudegen bleibt aber. Ich hab ihn lieb gewonnen: 27 Jahre und 69.000km 1. Hand Rentnerfahrzeug
Anhang 304069
Hast ja 3(!) Tage Zeit, die Rechnung zu bezahlen. :D
:D
Was wäre denn das geplante Lieferdatum vom Y P gewesen? Ich möchte das Platzangebot nicht mehr missen und könnte mir einen Umstieg auf das Model 3 nicht mehr vorstellen.
Mich hat der Y bei der ersten Probefahrt ehrlich gesagt - insbesondere auf kurviger Strecke - nicht überzeugt.
Zwischenzeitlich bin ich öfters mit dem Y gefahren und muss sagen, dass einige Punkte im Vergleich zum Model 3 doch überzeugen.
Habe z.B das Gefühl, dass der Y nochmals etwas leiser ist. Und der Verbrauchsunterschied ist wirklich minimal.
Ich habe mein Model 3 gestern verkauft.
Heute steht die Probefahrt mit dem BMX IX3 an.
Der Taycan konnte mich auf der Probefahrt nicht wirklich abholen. Und der BMW I4 - mein heimlicher Favorit - ist kaum verfügbar.
Und ich brauch das Auto sehr zeitnah.
Manchmal geht es schneller, als man denkt...
Der ist es nun geworden. Bekomme ihn voraussichtlich bereits kommende Woche :)
Anhang 304108
Quelle: BMW.CH
Oh, Deni - ich wünsche gute Fahrt und viel Freude an dem Auto.
Wir erwarten hier eine gut bebilderte Vorstellung.
Glückwunsch zum iX3, Deni! :dr:
Ich vermisse ja schon ein Stück weit die Gediegenheit deutscher Fahrzeuge, habe mich allerdings (trotz seiner Schwächen) dermaßen an das „System Tesla“ gewöhnt, dass ich vorläufig nicht wechseln möchte.
Zum Vergleich M3 vs. MY:
Wir fahren zur Zeit ein M3P und ein MYLR. Beide Gott sei Dank letzten Monat noch mit USS bekommen. Tatsächlich ist das MY innen deutlich leiser und um einiges geräumiger. Der Abrollkomfort und Verbrauch sind sehr ähnlich(beide 20“). Mehr Fahrspaß hat man natürlich in der Rakete(M3P); auch wegen des niedrigeren Schwerpunktes. Wenn ich mich allerdings für nur einen entscheiden müsste, wäre es das MY(dann allerdings als P).