!! DER Rennradfaden...!! 2

Ich muss hier mal ein Lob für den Garmin Kundenservice loswerden.

Wir waren neulich mit Bekannten Essen und beim Verabschieden wollte ich nebenbei den Garmin Edge 530 aufsetzen. Das Ding fällt runter! :kriese: Sichtbare kl. Beschädigungen auf der Frontseite und funktionierte auch nicht mehr richtig. Nach dem Neustart fragt er dann nach einer Sprachauswahl wie bei Erstinbetriebnahme. Also alles neueingerichtet und ich dachte „gut is‘“. Pustekuchen! Bei der ersten Tour startet das Ding wieder mit Sprachauswahl. Also habe ich am 17.06 eine Mail an Garmin geschrieben und den Fall geschildert. Also auch, dass mir das Gerät schlicht runtergefallen ist – eigene Doofheit. Bereits am nächsten Vormittag bekam ich eine Mail „Nur noch einen Schritt bis zur Bestellung“. Auf einer verlinkten Seite sollte ich ein paar Angaben machen bzw. bestätigen. Weiter ging es dann mit einer Mail „Wir haben Ihre Austauschanfrage erhalten“. Mit den übermittelten Angaben habe ich dann das Gerät an Garmin gesendet und sollte laut Ankündigung für 0,00 € einen refurbished Garmin Edge 530 im Austausch bekommen. Am 22.06 habe ich die Info bekommen, dass man mein defektes Gerät erhalten hat und heute konnte ich dann das „neue“ Gerät in Empfang nehmen. Kosten für mich 4,99 Euro für den Paketversand des defekten Geräts.

Klasse Service von Garmin! :gut:

Gruß
Konstantin

ok das is krass :gut:

Mein Garnin spinnt seit einiger Zeit. Beim Einschalten kommt die Meldung Karten nicht freigeschaltet. Man muss da wohl einen Code eingeben der auf der Verpackung steht. Die habe ich aber nicht mehr.

Hat jemand eine Quelle für Open source Maps?

Solch eine Erfahrung habe ich auch mit Garmin gemacht Konstantin! :gut:

Wobei ich sagen muss, dass Wahoo das bei mir auch nicht anders gehandhabt hat. Aber egal bei wem, schön, wenn sowas so unkompliziert klappt :)

Neues Dogma...nun nur noch "Dogma F"

https://www.cyclingnews.com/news/pin...-and-olympics/

Zitat:

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Zitat von Karl Napp

Mein Garnin spinnt seit einiger Zeit. Beim Einschalten kommt die Meldung Karten nicht freigeschaltet. Man muss da wohl einen Code eingeben der auf der Verpackung steht. Die habe ich aber nicht mehr.

Hat jemand eine Quelle für Open source Maps?

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https://radreise-wiki.de/OpenStreetMap
http://<br /> https://www.navigatio...gps-free-maps/
http://<br /> https://gpsradler.de/...e-garmin-test/

Besten Dank

https://www.navigation-professionell.de/gps-free-maps/

https://gpsradler.de/praxistest/velo...e-garmin-test/

Erste Testrunde nach Bike Fitting

ist besser :)

Anhang 272091

Du hattest ja schon eins mit dem Rad, oder war das das andere? ...was wurde denn jetzt konkret nachjustiert? Bist Du "flexibler" und stabiler geworden, also z.B. Lenker tiefer ?

Ich hatte ein Fitting mit dem BMC damals.

Nun war ich mit dem Cervelo und dem Tarmac bei KOM Sport, da ich immer so Nackenprobleme hatte. Die haben mich nach einigen Messungen und Überprüfungen im Ergebnis tiefergelegt, Sattel Position wurde auch leicht angepasst usw.

Ah OK, hatte ich nicht mehr auf dem Schirm!

Tiefer gelegt wegen Nacken? Da muss man doch dann den Kopf noch weiter hochziehen und den Nacken belasten...hätte eher das Gegenteil vermutet. Aber kommt ja immer auf die Gesamtkonstellation an! Hauptsache Du fühlst Dich wohl damit. :gut:

https://up.picr.de/41492105or.jpg

https://up.picr.de/41492106fa.jpg

Gruß
Konstantin

Zitat:

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Zitat von raul

Ah OK, hatte ich nicht mehr auf dem Schirm!

Tiefer gelegt wegen Nacken? Da muss man doch dann den Kopf noch weiter hochziehen und den Nacken belasten...hätte eher das Gegenteil vermutet. Aber kommt ja immer auf die Gesamtkonstellation an! Hauptsache Du fühlst Dich wohl damit. :gut:

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wenn der Vorbau zu hoch ist lastet viel auf der Schulter und dem Nacken da der Kopf „durchfallen“ will, ist wirklich etwas kontraintuitiv

sehr gut @Konstantin, fleissig bist du, jungejunge

Hattest Du nicht das erste Fitting in D.? War das nix?

Echt prima Konstantin :gut:

@Florian, ich bin da wohl noch "alte Schule", in der man sich jeden halben cm tiefer durch viele Fahrten und auch ggf ergänzt durch entsprechendes Training für die Muskulatur "erarbeiten" musste. "Kontraintuitiv" passt da wohl ... wenn ich es mir so vorstelle, Lenker tiefer ist für mich weniger Stützung durch den Rumpf = mehr Last auf Armen, Schultern, Nacken. Den durchhängenden Kopf muss ich "nur" ganz alleine halten, und nicht noch das Mehrgewicht des Oberkörpers. Du merkst ...ich trau dem Kontraintuitiv nicht ganz .... nach dem Motto ..."watt der Buur nit kennt, dat brucht der och nit" :D

ma gucken ob es mir besser taugt, So plane ich ne längere Runde, da hab ich n guten Vergleich dann

Hab auch mal Körpergröße messen lassen, bin 2cm größer als gedacht, 191cm

Guten Morgen Radlers.

Nach 2 Tagen Pause (Ahbeid ghabt) gehts nun in einen gscheiden Block.
Leider ist hier das Wetter aktuell wenig einladend.

Mal schauen.
Erst noch etwas Büroarbeit erledigen.

Michl

Zitat:

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Zitat von Eames

Hattest Du nicht das erste Fitting in D.? War das nix?

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ja damals bei Wattwerk, aber ich hab gehört die gibt es nicht mehr / hatte ne Empfehlung für KOM Sport