!! DER Rennradfaden...!! 2

Ich finde Roth "lebt" eben auch durch die Zuschauer, den Solarer, die Biermeile und die ganzen anderen Hotspots! Klar, man macht das für "sich", aber die Zuschauer helfen und motivieren doch ungemein. Ist daher ein völlig anderes Ding, zumindest für den Breitensportler.

Wenn ich mich damals ein Jahr auf Roth gefreut hätte ...und dann ohne Zuschauer ... wäre ich schon frustriert gewesen. Aber wahrscheinlich trotzdem besser als völlig umsonst trainiert zu haben wenn wieder eine Absage gekommen wäre.

Komisch ist es nur, wenn man aktuell in die Stadien der Fussball EM schaut :grb:

Stimmt schon, wir haben gestern auch kurz überlegt zu schieben auf nächstes Jahr.

Aber da wir eine Staffel sind, uns gegenseitig motivieren und einfach das gemeinsame Sportmachen nach den letzten beiden Jahren gerne heuer wieder erleben wollen, ziehen wir einfach durch.

Zumal Sport nächstes Jahr eine untergeordnete Rolle spielen wird.

Anhang 271943

Wieder mal eine Stunde „gearbeitet“

stabil. Ich hab heute gepumpt.

Morgen erste Testfahrt (90min) nach den Bike Fittings bei KOM Sport (Köln).

Es wurde einiges optimiert und es hat sich auf der Rolle echt geil angefühlt schon.

Sollte das dann alles so passen, müssen die Gabeln abgeflext werden :D

Abgeflexte Gabeln eignen sich auch mehr zum Flexen ;)
Aber BITTE nimm keine Flex am Carbonschaft!

:D

Als ob ich das selbst mache, das macht der Händler dann (mit entsprechendem Werkzeug).

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

:D

Als ob ich das selbst mache, das macht der Händler dann (mit entsprechendem Werkzeug).

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Ist aber kein wirkliches "Hexenwerk". ;)

Wobei - beim Specialized - ist das nicht geleast? Wie schaut das dann mit der Garantie und Rückgabe aus? :grb:

Immerhin kann man einen gekürzten Gabelschaft ja nicht mehr verlängern. 8o

Wer sagt dass ich das zurückgeben will ;)

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Wer sagt dass ich das zurückgeben will ;)

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Ist Dir das dann nicht zu alt? Und etwas Neues ist doch auch immer wieder schön. :D

Sehen wir dann, was soll da denn noch kommen?

Ich hab Dura Ace, alles ist integriert, das Ding ist leicht...:ka:

Bei nem Rad meiner Frau war das bei Jobrad kein Problem.

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Sehen wir dann, was soll da denn noch kommen?

Ich hab Dura Ace, alles ist integriert, das Ding ist leicht...:ka:

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So denke ich auch bei meinem. Werde ich auf alle Fälle erwerben. Und falls mir dann doch noch etwas gefällt, wandert es halt auf Kleinanzeigen. Den kalkulierten RW kriegt man allemal

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Sehen wir dann, was soll da denn noch kommen?

Ich hab Dura Ace, alles ist integriert, das Ding ist leicht...:ka:

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2x12 Dura Ace kommt vielleicht noch dieses Jahr ;)

Ganz abgesehen davon, dass ich Umwerfer maximal unsympathisch finde (da trifft Metall auf Metall in Bewegung und zwingt die Kette mit Gewalt über die Zähne der Kettenblätter - ganz miese Idee. Schaltwerke sind dagegen die reinsten Uhrwerke), finde ich die derzeitige Umsetzung des 12x-/13x-Themas durch die Bank weg ungenügend. 10 oder gar 9 Zähne als kleinstes Ritzel (Campagnolo Ekar!) machen die Gangsprünge ausgerechnet auf den Gängen, auf denen man es sowieso am schwersten hat, immer größer und zudem sind so kleine Ritzel schlicht ineffizient.

Zitat:

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Zitat von Masta_Ace

So denke ich auch bei meinem. Werde ich auf alle Fälle erwerben. Und falls mir dann doch noch etwas gefällt, wandert es halt auf Kleinanzeigen. Den kalkulierten RW kriegt man allemal

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Seh ich genauso. Derzeit ist der Markt doch eh leer und im Vorfeld der TdF kamen nun echt wenig neue Bikes irgendwie.

Zitat:

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Zitat von Chefcook

2x12 Dura Ace kommt vielleicht noch dieses Jahr ;)

Ganz abgesehen davon, dass ich Umwerfer maximal unsympathisch finde (da trifft Metall auf Metall in Bewegung und zwingt die Kette mit Gewalt über die Zähne der Kettenblätter - ganz miese Idee. Schaltwerke sind dagegen die reinsten Uhrwerke), finde ich die derzeitige Umsetzung des 12x-/13x-Themas durch die Bank weg ungenügend. 10 oder gar 9 Zähne als kleinstes Ritzel (Campagnolo Ekar!) machen die Gangsprünge ausgerechnet auf den Gängen, auf denen man es sowieso am schwersten hat, immer größer und zudem sind so kleine Ritzel schlicht ineffizient.

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Ja mit 2x12 bzw. der neuen DA hab ich auch schon gesehen. Aber ich vermisse ja nichts diesbzgl. Klar, wenn ich irgendwann mal wieder neu kaufe sicher dann auch 12-fach, aber is ja nich so als ob ich jedes mal denke, oh, da wäre jetzt ne 12-fach aber gut. Insofern...

Wenn 2022 was ansteht, dann ein Gravel Bike, wobei ich schon am überlegen bin, ob mein Cervelo mit 34mm Clearance da nicht schon reicht und ich mir einfach n Laufradsatz kaufe.

Sehe ich auch so, dass man 2x12 nicht braucht. Aber ich fahr ja auch schon 1x12 ;)
38-40mm Reifen sind schon geil für Gravel. Mit denen und schmaleren noch mehr kann man im Wald gut an Traktionsgrenzen kommen. Auf nem Gravelrad würde ich auch ne kürzere Übersetzung wollen.
Ich bin auf Gravel inzwischen auf 50mm Schwalbe G-One Bite auf 650b-Rädern unterwegs und halte das für die Offenbarung. 50-584 ist auf holprigem Untergrund spürbar schneller und komfortabler als 40-622.

Hm ok, also doch ein 3. Rad

So ein Pech ;)

Würde ich Dir wirklich empfehlen ;) :D

Würde auch ein "neues" Bike dafür (Gravel/Cyclocross) empfehlen.

Habe selbst einen Cyclocrosser mit einem zweiten LRS. 33er Reifen von Pirelli, den Cinturato Cross, ist griffiger bei Matsch,
wenn ich etwas zügig im Wald umher hopsen will, und für die Wege zwischendurch fahre ich den 40er Pirelli Cinturato Gravel.

Verstehe, danke!

Ich fahr ja auch noch den Crosser nebenbei, werd ich auch machen wenn ich nen zweiten LR-Satz fürs S-Works hab.

Ansonsten heute die 28 getestet, schon agiler, nervöser, flotter 50km 310hm am Abend.

Jetzt Fußball!