Hast Du eigentlich schon eine neue Batterie am Start :grb:?
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Hast Du eigentlich schon eine neue Batterie am Start :grb:?
:rofl:
Neue Handschuhe :flauschi:...
http://up.picr.de/28761426sk.jpg
die sind schön - hatte ich auch mal, aber irgendwie verloren :(
Yep.Heute eingebaut. Brandneu.Zitat:
Zitat von The Banker
Und defekt....8o
Ach weißt du was Stefan, ich würde mich erweichen lassen, hatte leider noch nicht das Vergnügen ;)Zitat:
Zitat von harleygraf
Aber wer solche Schätze wie Du hat, kann bei solcher "Neuware" vermutlich nur müde lächeln...
Beste Grüße
René
...und Thilo hat sie gefunden... :supercool:Zitat:
Zitat von sevenpoolz
Der Ölkühler an dem Ding. :weg:Zitat:
Zitat von enfroschn
Danke René!:dr:Zitat:
Zitat von enfroschn
Die V-Rod ist sicher ein gutes Bike. Nur eben für mich nicht das, was ich mit Harley assoziiere...
Porsche halt.
Ist nunmal ein bike, was auch seine Fans hat, aber die kommen meist aus einem anderen Fahrerlager.
Manche Umbauten sind nett gemacht.....aber auch nichts für mich.
Alles Geschmacksache :dr:
Ich hatte zwei V-Rods, die erste, die auch bis heute meiner Meinung nach allerschönste und eine VRSCX, ein Sondermodell mit 240er Pelle hinten in Anlahnung an den Destroyer Dragster. Wenn die Rods neu sind, denkt man immer: Warum habe ich das nicht eher gemacht, man sind die kultiviert und stark? Aber dieser Reiz lässt recht schnell nach, dann sind sie halt vom Motor her ein Stück langweiliger als die Luftgekühlten.
Zitat:
Zitat von harleygraf
Heute kurz beim Open House in Wetzlar bei Bernies gewesen - da standen auch ein paar V-Rods rum - ich sehe es wie Stefan - mit Harley assoziiere ich auch was anderes ;)
Muss mal eine Lanze für die V-Rod brechen (auch wenn die Teile hässlich sind). Finde die Dinger lassen sich erstaunlich gut fahren.
Aber mit Harley verbinde ich ebenfalls etwas anderes. Wobei die ganz modernen Euro 4 Dinger auch nicht wirklich mehr viel mit dem
zu tun haben, was ich mit Harley verbinde. Und die Kess Tech und Co sind - in meinen Ohren - nur laut. Aber nach Harley klingt das
in den seltensten Fällen. Vermisse die alte Vergasertechnik...
A propos Hässlichkeit. Was halten die Experten on der Fat Bob?
Ich bin die heute Probe gefahren. Ich fühlte mich ziemlich gut darauf.
Anhang 146275
Anhang 146276
schönes Mopped - erinnert mich immer an die Minions :rofl:
War bei mir auch in der engeren Wahl. Passte wie angegossen.
Dieser lackierte Streifen-Tank gefällt mir bei keinem Modell richtig. Das Heck ist ehrlich gesagt furchtbar. Aber das kann und sollte man ändern mit einem neuen Heckfender, dann wird sie schön. Das viele Chrom ist auch nicht mein Ding und das alles zu ändern war mir dann einfach zu viel, dadie Low Rider S dann das, was ich eh alles an der Fat Bob geändert hätte, schon hatte. Daher ist es die Low Rider S geworden. Aber ich warte ja noch.
Hast Du die normale Street Bob auch gefahren heute?
Scheibenräder, Streifen vom Tank und ne dünnere Sitzbank ... dann :gut:
Nein. Ich bin nur noch die Road King gefahren. Ganz anders. Jetzt weiß ich, dass eine Dyna viel lieber fahre.Zitat:
Zitat von elmar2001
V8 gefällig? Boss Hoss, Chevrolet Motor - bis 10l Hubraum sind möglich.
Anhang 146277
Die ist mal fett.
boah gar nicht meins :weg:
Heftiges Vieh...
Jo, der Tank 8o
Anhang 146288
Bin mal in den Staaten 1000 Meilen mit so ner BossHoss gefahren.
Zum Cruisen natürlich genial. Wenn Du sie anlässt, kippt die Kiste auf die Seite...
Sound und Beschleunigung natürlich brachial.
Aber eben schweinehäßlich....-:bgdev:
Hätte ich dir, Stefan, ja nun gar nicht zugetraut mit etwas "schweinehäßlichem" auf zwei Rädern unterwegs zu sein.:bgdev:
Ich mag die V8 Bullen auch nicht, ist aber auch nicht meine Gewichtsklasse... :)
Beste Grüße
René
Heute Mega Wetter beim Open House :gut:
War richtig viel los und die Leute überwiegend gut drauf.
Leider ist es bei HD mittlerweile wie bei Uhren....entweder ausverkauft oder nicht lieferbar.
Die neuen Modelle konnten heute leider nicht gezeigt werden :motz:
Trotzdem genialer Tag :gut:
Das OCC 9/11 Bike ist schon was für die Vitrine :]
http://up.picr.de/28772523at.jpg
Nehme ich als Kompliment...;)Zitat:
Zitat von enfroschn
Aber mit Gewichtsklasse hat die BH eigentlich nicht
viel zu tun. Wenn die Kiste rollt ist die wirklich easy im handling.
Nur aufheben möchte ich sie nicht...
deine Harleys zeugen schon von Stil Stefan, hattest Du die hier eigentlich schon mals ausführlicher gezeigt? Gern auch als PN.
@ Matze: das 9/11 Bike ist in Deutschland zu sehen?
Beste Grüße
René
Zitat:
Zitat von enfroschn
Ja, die steht in Lübeck.
Paul Senior und Mikey waren auch da und haben bei einem Slim S Umbau mitgewirkt....ist noch im Sale
Vielen Dank!:dr:Zitat:
Zitat von enfroschn
Ein paar meiner Bikes gibt es hier:
http://www.r-l-x.de/forum/showthread...ght=Custombike
oh Mann Stefan, da hast Du ja wirklich wahnsinns Teile am Start. :gut:
Vor allen Dingen die Gangster und die weiße Panhead wären komplett mein Ding.
Viel Spass weiterhin mit den Moppeds.
Beste Grüße
René
Danke René.:dr:
Vielleicht sieht man sich ja mal, wenn Du auch in Thüringen wohnst...
geiles Moped, obwohl mich der Seitenstreifen irgendwie stört, aber das ist ja auch Geschmackssache. Ich fahre seit 2009 eine Fat Bob und bin absolut zufrieden.
Selten hässlicher Bock, oder?Zitat:
Zitat von Popeye
Sieht aus wie ein Marabu mit Gummistiefeln.
Nun ja....es ist ein reines Themenbike.
Und diesbezüglich wurde 9/11 mit sehr vielen Feuerwehrelementen gut dagestellt.
Lediglich ein Austellungsstück zum Ansehen.....KEIN Custumbike und KEIN Dayli Rocker :op:
;)Zitat:
Zitat von Knipser
Lou, der Begriff Marabu ist bei mir geschützt, so nannten wir ne Professorin...:DZitat:
Zitat von Street Bob
beste Grüße
René
Für unsere Strassen in Europa sicher nicht die erste Wahl, kann aber in den USA schon Spass machen.Zitat:
Zitat von harleygraf
Würde ich eher genau andersrum sehen, Peter.Zitat:
Zitat von avalanche
Das Fahrwerk und der Motor lassen bei der V-Rod ja durchaus auch recht zügiges Fahren zu.
Aber wenn ich ohnehin nur 55 mph fahren darf, hat das Ding gleich gar keine Existenzberechtigung mehr...:bgdev:;)
Danke!!!! :verneig:Zitat:
Zitat von Street Bob
Wenn man sieht was die talentfreien Typen von OCC so zusammenbraten hat das nichts oder wenig mit Harley zu tun. Und ich rede noch nicht von Fahrbarkeit oder vernünftigem Gebrauch. 99% derer Kreationen laufen bei mir unter Ressourcen-Verschwendung.
Einspruch! Mit dem langen Radstand gehört sie auf endlose, gerade Strecken. Hier im kreiselverseuchten und kurvenreichen Passstrasseneldorado, also in der Schweiz, fühlt sie sich definitiv nicht zu Hause. Und wenn du schon mit den 55 mph hausieren kommst, kannst den AMG GT C aber auch ganz schnell knicken :bgdev:Zitat:
Zitat von harleygraf