Aber bitte zuerst hier ins Network stellen. Der dürte schnell weg sein :gut:
Aber bitte zuerst hier ins Network stellen. Der dürte schnell weg sein :gut:
Wie sieht das aus? Bin auf der Suche
schwarz, 325 PS, 2005, 38 tkm, 2te Hand
Preisvorstellung?
genau. stell mal ins network wenn zeit.Zitat:
Zitat von sausapia
Sehr schick der kleine =)
Feiner 997, interessant durch die geringe Laufleistung.:gut:
Wohl wahr. Sind die Betriebsstunden auch bekannt?
Das ist doch kein Trecker ! :)Zitat:
Zitat von Spacewalker
Der ist ganz normal als Freizeitfahrzeug bewegt worden wenn es trocken war. Der Vorbesitzer hat sogar Fahrtenbuch (hab ich) geführt. Bei ihm war er Zweitfahrzeug, bei mir je nach Einschätzung und Standort in der Garage Dritt- bis Sechstfahrzeug !
Das hat mim Trecker nichts zu tun. Für mich ist das eine aussagekräftiger Wert über die Nutzung des Fahrzeuges. :ka:
Aber durch ein Fahrtenbuch sollte sich ständiger Kurzstreckenbetrieb ja auch ausschließen lassen.
Betriebsstunden, ist das jetzt generell ein neues Kriterium beim Gebrauchtwagenkauf oder ist das nur bei Gebrauchtporsche relevant?
Na ja, mal ganz allgemein, wenn ich Zweifel an der Laufleistung eines Fahrzeuges habe, ist das Auslesen der Betriebsstunden doch ein probates Mittel, diese zu plausibilisieren, oder?
Ich denke nicht, dass Stefan wollis Km-Angabe hier anzweifelt, er schreibt von Kurzstreckenbetrieb, nicht von Laufleistung.
Einverstanden, das hatte ich nicht richtig gelesen, dabei helfen die Betriebsstunden tatsächlich nicht ... :gut:Zitat:
Zitat von paddy
Klar! Immer prüfen, da die Daten ja vorhanden sind.Zitat:
Zitat von paddy
Ein Stück weit schon. Kurzstreckenbetrieb, zumindest in der Stadt, ist i.d.R. mit sehr niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeiten verbunden: Stau, Parkplatzsuche, etc. Da kommen dann auf die gleiche Kilometerleistung schon ein paar Stunden mehr zusammen. Wenn Laufleistung und Betriebsstunden in einem Missverhältnis stehen, dann war es entweder ständiger Kurzstreckenbetrieb oder es wurde am Tacho gedreht. Keines von beidem will ich dem Anbieter hier unterstellen.Zitat:
Zitat von PeterK
Ich sehs schon kommen, von Foris werden zukünftig nicht mehr nur Fahrzeuge mit Marginalien im FAP gemieden wie das Weihwasser vom Teufel, sondern auch solche mit vermeintlichem Kurzstreckenbetrieb, dem schnellen Tod für alle Sportwagen.
Aber es kommt noch schlimmer. Langstreckenbetrieb ist ja ebenfalls kein Indiz dafür, dass ein Wagen nicht regelmäßig kalt getreten wurde ...
Eieiei, nirgends hat man mehr Sicherheit, jetzt wird auch noch der Gebrauchtsportwagenkauf zum russisch Roulette. :kriese:
Bei RLX angebotene Fahrzeuge sollten eine gewisse Sicherheit bieten. ;)
Wer mit den grossen Hunden pinkeln will,sollte das Bein heben können. Und wenn ich derart kasperlmässig an einen Gebrauchtwagenkauf rangehe, dass ich vorher sogar Betriebsstunden auslesen lasse, sollte ich mir überlegen, ob nicht der Kauf eines nagelneuen, unverbrunzten Dacia mit voller Werksgarantie nicht die bessere, weil sicherere, Wahl ist. Mann Mann Mann, langsam kann ich hier das Gesülze so manchen Vollkaskobubis echt nicht mehr hören.
:rofl: Made my day, Tom....Zitat:
Zitat von Ticktacktom
:supercool:wohl wahr...., Michi, zeig mal den Silas, vorsichtshalber, wie das geht...=)
Tom! Aber nichts gegen Dacia bitte! ;)
Um Gottes Willen, sind tolle Autos. Wären für so manchen Porsche-Jüngling hier eine wertige Alternative. Und bei Neukauf fällt kein Auslesen der Betriebsstunden an. :gut:
Tom, Deine Ausführungen sind :gut:
Warum kompliziert, wenn's auch einfach geht. :]
"unverbrunzt" :rofl:
:rofl:
Boxenstopp;)
https://farm1.staticflickr.com/472/1...c117b877_z.jpgBoxenstopp - pit stop by Hegi1968, auf Flickr
Werden da gerade die Betriebsstunden ausgelesen? :bgdev:
Danke, alter Freund.Zitat:
Zitat von Ticktacktom
Ich hatte so etwas schon verfasst, allerdings waren zu viel Schimpfwörter drin. Das ging nicht durch die Vorprüfung meines Postings. Vorprüfung ist eine geheime Funktion des Forums welche im Moment nur bei mir genutzt wird. Ich hätte zigtausend Postings mehr wenn es die Vorprüfung nicht geben würde.
Übrigens, durch dieses unsägliche Porsche Geschwafel hier im Forum kann ich keinen Brunzsche mehr sehen. Dieses saudumme Geblubber das ein 997 besser wäre wie ein 991, ich KANN ES NICHT MEHR LESEN.
Und dann noch die Herabwertung des Modells 996. Wer nach Forenmeinung 996 fährt ist asozial und hat die Kontrolle über sein Leben verloren.
Und das aus dem Mund.... von lassen wir das...
Das habe ich irgendwie überlesen ;)Zitat:
Zitat von karlhesselbach
Um wieder kurz zum Thema zu kommen.
Bezüglich des Tipps, den Kilometerzähler mit dem Betriebsstundenzähler des Fahrzeugs abzugleichen, sollte man vielleicht einfach berücksichtigen, dass selbiger mit dem entsprechenden Knowhow natürlich ebenso manipulierbar ist, wie jedes andere elektronische Zählwerk, also eben jener Kilometerzähler ... ;)
Die Anzahl von Betriebsstunden ist nur nur einer (!!!!) von vielen Faktoren, die man beim Gebrauchtwagenkauf anschauen kann, speziell wenn der elektronische Motorenlog sowieso vorliegt. Das gleiche gilt für Überdreher etc.
Ob man sich deswegen vom Kauf abschrecken lässt, ist eine andere Frage. Da spielen viele andere Faktoren mit.
Dennoch kann man zusammen mit anderen Indizien (z.B verkratzten Türschwellerleisten, ausgebesserten Parkremplern etc.) erkennen ob das Fahrzeug oft in der Stadt benutzt wurde oder als Drittwagen im Sommer.
Die elektronischen Logs sind als weiteres Hilfsmittel zum Gebrauchtwagenkauf zu verstehen und sollen die traditionellen Methoden zur Fahrzeugevaluierung ergänzen (manuelle Suche nach Unfallschäden, Messung der Lackdicken und vieles mehr.)
Bla Bla Bla,
es gibt überall Autohändler. Bei solchen Händlern kann man Neuwagen erwerben. Bei einem Neuwagen kann man sich sicher sein das noch keine miesen Stadtkilometer und Parkrempler stattgefunden haben.
Man kann sich sicher sein, wenn, ja wenn man kein Internetmensch ist der gerne mal alles anzweifelt.
Sind jetzt Autos die in der Stadt gefahren wurden schlechter? Ein Drittwagen mit wenig Kilometer ist also besser?
Aber die Standschäden? Uhhhhhhh, es gibt Standschäden?
Ich bin 52 Jahre alt und habe in meinem Leben viele, auch teure Autos gehabt. Teils neu, teils gebraucht. Aber Nach Betriebsstunden habe ich noch nie gefragt. Und ich hätte Verständnis, wenn mich ein Verkäufer mit einem Aschtritt vom Hof jagen würde, wenn ich anfangen würde, mit nem Lackschichtenmessgerät das Auto abzuscannen. Das Internet hat echt bei vielen das Gehirn und den gesunden Menschenverstand ausgeschaltet.
:jump:
Tom,
warst nicht Du derjenige der nach den Anlassvorgängen (ähnlich wie bei Flugzeugen) fragte?
:supercool:
Späßle gemacht.
Michl
amüsiert über "verbrunzt".:rofl:
Michl, ne, da verwechselste was. ;) so ein Käse würde mir nicht mal im Traum einfallen. Aber irgendeiner hier von den Spezialisten wirds sicher gewesen sein.....:D
Ein Stadtauto muss nicht unbedingt schelcht sein! Das habe ich auch nicht behauptet.
Dennoch kann es jedem selbst überlassen sein,wie gründlich er das Auto überprüft. Es scheinet ja hier im Forum Erfahrungen mit verschwiegenen Unfallschäden, zurückgedrehten Tachos etc. zu geben.
Ich habe ja selber ein 997 hier im Network angeboten: Da kamen alle mögliche Nafragen nach Betriebsstunden, Überdrehern, Nachlackierungen etc....
Wie bereits beschrieben, die Betriebsstunden werden im jedem Standard Motorenprotokoll mitgeliefert. Und ja, nach "Überdrehern" hat bis jetzt jeder gefragt!
Ja, weil diese Forum inzwischen jede Menge Honks beheimatet, die gerne Porsch fahren wollen, aber für nen Neuen keine Knete haben und sich deshalb vor dem Kauf eines Gebrauchten aus lauter Angst einpieseln.
:D
meiner iss alt und bezahlt tom.....:gut::D