Liegt an der laengeren Version gegenueber dem SL und diesem komischen Seitenfenster...
Druckbare Version
Liegt an der laengeren Version gegenueber dem SL und diesem komischen Seitenfenster...
Wahrscheinlich :ka:
Aber was mir aufgefallen ist, das mehr gut erhaltene SL anzutreffen sind als SLC´ler :grb:
Ich hab beide,SL und SLC und der SLC ist der elegantere Wagen ;)
http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...5zkmeqyt6o.jpg
In deinem Fall schon :sintisichel: :D
Ich würd ihn mal in den Fachforen wie www.sternzeit-107.de anbieten. Da ist Fachpublikum anwesend, die sowas evtl. zu goutieren wissen.
Schaut richtig gut aus ,Andi :gut:
Innenausstattung auch Navy Blue?
http://img441.imageshack.us/img441/5653/sl2013.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Am Wochenende das erste mal wieder offen gefahren. Soo geil, Schlüssel rum und los läuft das Lottchen.
Andreas, Lass den endlich mal machen :op:
Klar. :gut: Wer ewig lang 107er gefahren ist, sehnt sich irgendwann nach E-Verdeck und hochwertiger Innenausstattung. mein 129er kommt im Mai :jump:
Is ja auch irgendwie logisch:
C107 wurde von 1971 bis 1981 gebaut, Stückzahl: 62.888
R107 wurde von 1971 bis 1989 gebaut, Stückzahl: 237.287
Desweiteren wurden die Coupés gerne ganzjährig im Alltagsbetrieb rangenommen, wohingegen die Roadster
eher ein beschauliches Dasein als rein sommerliches Zweit- oder Drittfahrzeug führen durften.
Von daher...:ka:
Yep! 928, eine der wenigen Alternativen zum R107. Wenn überhaupt.
Wenigstens einer versteht mich.
Wobei - wenn 928 kommt, dann SEC weck.