Damit wird wohl nur der Fahrer zum 919 gefahren. ;)
http://www.porsche.com/germany/sport...turesandspecs/
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Damit wird wohl nur der Fahrer zum 919 gefahren. ;)
http://www.porsche.com/germany/sport...turesandspecs/
Ach!
Bzw. der Hänger mit den Reifen / Sprit / Crew-Catering gezogen.
Also doch nicht der ´16er 919 Spyder?!
Immer locker bleiben, ich habe mitnichten geglaubt, dass Patrick und Jo an einen Erlkönig glauben und wollte nur mal den 919 verlinken. ;)
Dessen Leistungswerte ich nebenbei gesagt ziemlich geil finde: http://www.porsche.com/germany/sport...rs/919-hybrid/
Jo, technisch ein sehr beindruckendes Auto. Aber leider auch so abgrundtief hässlich wie die Nacht finster. Ich erschreck mich beinahe, wenn ich das Ding sehe.
Porsche baut sonst so schöne Autos, da ist es mir nicht ganz klar wie man hier offensichtlich jegliche Gedanken an Ästhetik über Bord geworfen hat. Auch das Siegen macht ihn nicht schöner. Schade.
Die haben alle irgendwie so ein kopflastiges Design bekommen. :ka: Ich finde den Nissan um Welten schlimmer.
Stimmt schon, schön sind sie alle nicht. Aber ob ich den Nissan schlimmer finde, weiß ich nicht. Und von Porsche erwarte ich vielleicht auch mehr.
Der Nismo ist so hässlich wie du den Porsche beschreibst.
Bitte keine Bilder
Ist doch Wurscht wie der aussieht. Der soll Rennen gewinnen und sonst nix:ka: wo wenn nicht an einem Le Mans Rennwagen gilt den mehr der Grubdsatz form follows function?
Das Auge fährt mit :op:
Tobias:
Spoiler:
Alle die jetzt übrigens so laut schreien wie geil der Porsche 919 ist, schreien später genauso laut wenns heisst, dass die Serienfahrzeuge jetzt Vierzylinderturbos bekommen. :D
In dem Fall : Gotttttth istttttttttt der hässsssssssssslllliichhhhhhhh:D
Der sieht hier aber bissi arg anders aus, oder verwechsele ich das was?:http://www.porsche.com/germany/sport...turesandspecs/
Paddy... Nissan Nismo... Porsche 919... Birnen/Äpfel
Performance and achievents can be most sexy at times.
Looks vanish.
Sir Jacky Ickx
Ja klar, passt schon. Dennoch finde ich es persönlich etwas schade, dass Ingenieure und Gestalter scheinbar nicht mehr in Personalunion antreten. Die Vergangenheit hat meist auch gezeigt, dass man das gleiche Ergebnis auf verschiedene Weise erzielen kann. Zumindest bei den Details könnte man sich mehr Mühe geben. Aber wenn´s der Sicherheit dient, soll´s mir recht sein.
Für diese aerodynamisch sicher sinnvollen, aber eben besonders hässlichen vertikalen Kotflügel zeichnet sich meines Wissens übrigens Lister verantwortlich. Der LMP Storm kam damit bereits 2003 daher, lange bevor die "Großen" diese Idee aufgriffen.
http://abload.de/img/lister-storm-lmpejztt.jpg