Ich habe den gestrigen Tag auch wieder genutzt um das Eisenschwein zu bewegen.
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Ich habe den gestrigen Tag auch wieder genutzt um das Eisenschwein zu bewegen.
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Mängelfrei...
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...und Spaß dabei :jump:. Bzw. im Anschluss.
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HU/AU liefen suuuper entspannt, auch wenn ich während der Prüfung noch fix den Blinker hinten links wieder gängig machen musste (ein Kabel hatte sich aus dem PosiLock herausgearbeitet; war ein 2 Minuten-Ding). Dem Prüfer schien das zu gefallen; PosiLock kannte er bis dato nicht.
Ein Déjà-vu gab es mal wieder bei der Überprüfung der Funktion des Seitenständerschalters. Herr Inschinör agiert zu zaghaft und der Motor läuft bei ausgeklapptem Seitenständer, eingelegtem Gang und kommender Kupplung weiter. Auch hier keine Aufregung ("Das probieren wir gleich nochmal, jetzt machen wir erstmal die AU.") und beim zweiten Versuch - den ich dann machen durfte - würgte die Maschine ordnungsgemäß ab.
Während der ganzen Prozedur haben wir uns gut unterhalten und am Ende meinte er, er hätte mir die Plakette auch gegeben, wenn der olle Schalter defekt gewesen wäre ;). Ein Termin nach meinem Geschmack.
Seit heute haben wir endlich wieder eine Urmonster im Bestand und auch noch eine richtig Schöne ♡
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Ich freue mich wie blöde :jump:
Oh ja. Die ist schön. Und unverbastelt. Glückwunsch, Conny.
Leider nicht ganz. Das Heck wurde für einen anderen Kennzeichenhalter abgesägt. Es gibt da aber evtl. eine Lösung, die die Sägestelle verdeckt und trotzdem einen Retrocharakter hat. Mal sehen…
Jetzt wo Du es sagst, stimmt. Das originale Heck war ja noch länger. Das willst Du wieder herstellen? Muss ja nicht sein :D
:D Nein, aber es wurde nicht so schön gekürzt und das sieht man bei diesem Carbon- Heckteil.
Es gibt nettere Hecks die Schnittstellen verdecken würden.
Anhang 367225
Am Samstag Mittag gibt es köstlichen Gockel vom Grill und frisch gezapftes Bier :dr:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Kleine Runde vor dem Regen.
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Grüße Dietmar
Kurze Abendrunde vor ein paar Tagen.
Anhang 368693
Boxer ist schon geil! :gut:
und fast unzerstörbar. In 27 Jahren keine Probleme außer den üblichen Verschleiß :gut:Zitat:
Zitat von hadi
Auch schön. :gut:
Ich hätt auch gern mal noch so eine GS. Vielleicht auch nur eine kleine.
Mir würd eine ältere GS auch taugen, aber ich bin zu klein für so ein Moped.
Wahrscheinlich hat 'ne GS unfassbar viele nette Eigenschaften, aber keine Vernunft der Welt würde mich auf diesen Bock kriegen :weg:
Dennoch wünsche ich natürlich allen viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem "Eimer" :dr:
Stand mal vor der Wahl eine GS oder Pan America.
Da ich auf der HD die bessere Sitzposition hatte, bin ich die eine Saison mal durch paar Länder gefahren ( 11000km ) und würde mir sowas wohl erstmal nicht wieder machen, da die total emotionslos fuhr.
Jetzt erstmal was bequemes für die nächsten Touren besorgt.
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Ich habe gestern auch schnell noch mal 295km abgespult bevor die Regenfront heute kam. Einfach perfekte 25 Grad Sonne satt.
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Hab ich auch immer gesagt. Die GS ist mit Abstand das hässlichste an Motorrad, das man sich nur ausdenken kann. Nicht mal Kiskas Entgleisungen (KTM) kommen da mit. Aber: Wenn ich auf der Monster 500 km gemacht habe durch die Berge, hätte ich am Abend einen Chiropraktiker brauchen können. Bei der GS sind 500 km auch anstrengend, aber es tut danach nix weh. Ich habe seit 2007 ne GS.... :weg:Zitat:
Zitat von Frau Conny
Kleine Strecken: Forza Italia! Tour: GS only!