Ab 1999 gab es doch andere Zylinder, war damit das Problem gelöst?
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Ab 1999 gab es doch andere Zylinder, war damit das Problem gelöst?
Meines Wissens nach erst nach dem FL, Modelljahr 2002 und 3,6L Motor.
Meiner hat jetzt 208000 km drauf...ich kann nicht jammern:)
So schlimm wie behauptet wird, wars eigentlich auch nie. Sicher häufiger, als die Norm, aber deshalb immer noch nicht zwingend bei jedem. Die Mehrzahl der 996 hatte bis heute immer noch keinen Motorschaden, keine Undichtigkeiten und wird sie auch nicht wahrscheinlicher bekommen, als ein anderer Porsche auch.
Heute war das Elfertreff-Jahrestreffen in Bad Arolsen... herrlich wars!!
http://www.elfertreff.de/showpost.ph...2&postcount=60
http://250kb.de/u/150607/j/ConCnbTw3Cza.JPG
Das glaube ich:gut:
959:
https://c1.staticflickr.com/9/8884/1...58d1698e_z.jpgPorsche 959 by Oliver Hegenbarth, auf Flickr
Ein 987 Boxster Spyder mit ~360 Pferchen.
https://www.youtube.com/watch?v=NUXq8r-BD4o
Klingt schön.
Beim Verlinken ist wohl etwas schief gegangen
https://www.youtube.com/watch?v=NUXq8r-BD4o
Cooles Auto!
Das ist die Antenne.
Der 997 Turbo S ist schon ein nettes Fahrzeug :)
http://imageshack.us/a/img540/4996/tJu6g5.jpg
http://imageshack.us/a/img633/9905/bA1KzD.jpg
Jürgen, die Frischluftzufuhr bei über 300 km/h ist schon ein wenig anstrengend :bgdev:
Meine Freundin hat mir Schläge angedroht, falls ich das (wie letztes Wochenende realisiert), nochmals mit ihr anstelle :D
Sportlich und gewichtsoptimiert
http://up.picr.de/22190184lz.jpg
Breiter, eleganter "4S" mit 65 TKM Laufleistung.
http://up.picr.de/22190250xc.jpg
MEIN Traum-Porsche:
Anhang 90737
Sorry für die Qualität. Handy.
Whoa, das links davon, ist das ein 904? :ea: