Druckbare Version
Da geht's um die Ersatzteilversorgung, glaub ich. Als Hersteller musst Du ja für eine bestimmte Zeit Ersatzteile anbieten. Das scheint sich bei den Flugmotoren nicht zu rentieren. Also versucht man, alle Motoren zu kaufen, dann erledigt sich das Problem von selbst. :)
Was fliegen die ganzen Moonies jetzt eigentlich für Triebwerke? Lycoming?
Gab es nicht beim Flugmotor Probleme mit dem Untersetzungsgetriebe?
Nein, Grund siehe hier:
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...ck-664228.html
http://imageshack.us/a/img673/8027/EptlJF.jpg
Leider nicht meiner.....aber bis Sonntag in meinem Besitz / Verwendung :dr:
Es wird ein sehr spassiges Wochenende :D
Sie WOLLTE es... ich schwör! :D
Anhang 90252
Anhang 90253
Sischer, sischer.....und wer wird die meiste Zeit damit rumspielen ? :bgdev:
Und Flo lackiert sich auch die Nägel in Wagenfarbe? :gut:Zitat:
Zitat von Magic
Gestern in Wien. Den würde ich exakt so, erhobenen Hauptes fahren... :supercool:
http://i61.tinypic.com/ogwf8o.jpg
Klar :gut:
Jo, schöne Beklebung!
war das nicht irgendein Sondermodell oder zumindest ein Porsche Zubehör? Gefiel mir auf Weiß besser. :gut:
Jepp! Aber da waren ab Werk ned ganz so viele Bäpper drauf! :D
Beklebung auf Straßenfahrzeugen wirkt imho immer so bissi wie gewollt und nicht gekonnt.
Mit den Fuchsfelgen auf dunklen 997 denke ich immer, dass man die ca. einen halben Meter tiefer legen müsste, damit das gut aussieht.
Hallo, was spricht gegen einen 996 c4 mit 110000km und Baujahr 1999 m
?
Hallo, für ne Ferndiagnose ist zu viel Information eher hinderlich. ;)
Es geht nur um das Modell, da war doch was mit dem Motor ...???
Ja, der 3,4l Motor. Dem hat der 996 seinen schlechten Ruf zu verdanken.
Zudem hat der auch noch die Spiegeleier-Scheinwerfer.