wie hört man bzw. wie ortet man denn das Geräusch ?
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wie hört man bzw. wie ortet man denn das Geräusch ?
Das ist kein Drama, nur blöd dass es dauert. Und selbst ein nagelneues Lager kann früh kaputt gehen. Passiert. Da kann der (renommierte) Betrieb evtl. gar nicht viel zu.
ich habe dem Betrieb vertraut, dass angeblich die Lager iO wären.
Fürs Anglotzen haben die EUR 89 genommen.
Die beiden Lager kosten mit Versand kein 20...
oh, das hörst Du dann unweigerlich, schönes Drehzahlzwitschern im LL
ja. offensichtlich MUSS man alles selber machen :wall:
Danke Flo, muss ich mal drauf achten.
Die werden die Funktion getestet haben; Ladeleistung, Dioden, etc.
Einen noch nicht presenten Lagerschaden können die dabei auch nicht vorhersehen.
Die dafür jetzt hinzuhängen halte ich für unfair. :ka:
ist Aber kein Bosch sondern ne SEV Marshall mit externem Regler und 70A Output.
AT kostet 400-500
Die Valeo vom Carrera funktioniert nicht, da 75A Output mit internem Regler
Ich finde es geil, wenn man alles selber machen kann. Leider fehlt mir der Platz ....
... und das KnowHow :ka:
Platz hätt ich aber keine Geduld und zu wenig Talent :mimimi:
Heute den 8000er umgebaut, den ich schon ewig liegen habe.
Frevel? Vielleicht. Laut Teilenummer passt er zum SCRS, bzw. IROC 3.0
Egal.
https://up.picr.de/38424007zu.jpeg
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https://up.picr.de/38424017qf.jpeg
Hat was.
:D
Der Floh.
:gut:
Ich find das klasse was Du da immer wieder selber alles machst.
Ich kann selber tanken. :facepalm:
bisschen bunt, aber geil. Freue mich auf ein Foto nach dem Einbau :gut:
Tiptop, Flo!
Die Farbsektoren gab es übrigens schon beim Auto Union Typ C Silberpfeil.
https://abload.de/img/1938-auto-union-v16-tock2o.jpg
finds auch cool. Unter 5000 ist sozusagen untertourig, "erhöhter Leerlauf"