Mei, der ist halt nicht 0815...:ka:
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Mei, der ist halt nicht 0815...:ka:
Überraschend für mich, dass überhaupt irgend jemand den ix3 optisch so gut findet, dass er überlegt ihn zu kaufen. :D
Das sind i7 Käufer, die sich den als Zweitwagen gönnen. :weg:
komisch, so gehts mir bei den Mercedes EQ-FahrzeugenZitat:
Zitat von Roland90
Sind ebenfalls keine Schönheiten, keine Frage.
+1
Mit dem rundgelutschten Benz-Einheitsbrei kann ich nichts anfangen. Aber zum Glück sind Geschmäcker verschieden.
Hier hat Mercedes mit seinen E-Modellen viel Lehrgeld gezahlt. Deshalb jetzt ja auch wieder die Wende, dass E und Verbrenner sich künftig mit der gleichen Karosserie gewanden.
Ich fand den iX3 auf den Bildern eine Katastrophe.
Auf der IAA habe ich ihn jedoch in echt gesehen und fand ich da ganz gut.
Werde ihn auf jeden Fall nächstes Jahr probe fahren und mit in die Entscheidung zwischen A6 Etron / Q6 Etron nehmen.
Ich bin eher auf das Neue Klasse Coupé gespannt.
Ist noch ein wenig Zeit, denn bei den Amis steht dazu das hier:
https://up.picr.de/50191305mn.jpg
Ich meinte kein SUV Coupé, sondern das richtige, wahrscheinlich dann i4.
Der kommt erst 07/28.
Habe soeben den Tesla wieder abholen können. Trotz des Hinweises in der App, dass ich den nur abzuholen brauche und mit niemanden Reden muss, wollte ich mit jemanden Reden;)
Auch nicht weiterführend. Zum einem wollte ich die Keycard wieder bekommen. Die hatten sie natürlich nicht. Also 2 neue bekommen und alle alten mal gelöscht. Wären dann mittlerweile 2 Karten, von denen ich nicht weiß, wer die hat. Zur Ursache hat er mir mitteilen können, dass die Sicherung des Akkus defekt war. Die hat wohl für die Nichtversorgung der Niedervoltbatterie geführt. Diesen Fehler zu finden hat wohl sehr lange gedauert und ist sehr selten. Tesla lerne eben auch noch dazu, freut mich für deren Fortbildung beizutragen…
Hinsichtlich meiner RG für den gemieteten Ersatzwagen, soll ich dann eine eMail schreiben, in der ich alle RG beifüge und erläutere, warum ich Geld will. Bestätigt hat er, dass Tesla wohl nicht will, dass mit Kunden gesprochen wird. Insofern wirklich alles nur per App. Nun gut, Auto hat mich nach Hause gebracht. Hoffe, dass bleibt so. Wir wir längerfristig mit dem Tesla verfahren, keine Ahnung. Jetzt fahren wir ihn erst mal. Mal sehen wie lange. Zumindest war der Skoda Elroq ein gute Erfahrung. Hat uns beiden gut gefallen und wird dafür sorgen, dass ein neues eAuto wohl nicht mehr von Tesla sein wird.
Freut mich, dass es mit dem Urlaub geklappt hat - und hoffentlich gibt das Muskmobil jetzt Ruhe.
Jepp, die Urlaubsreise mit dem Elroq :gut: tolles Auto. Hat uns besser gefallen als der Y. Doof war nur die Vollsperrung der A7, knapp 3-4 Stunden Stau:-(
Der Navi des Elroq lief ohne Verkehrsinfo (keine Ahnung, wie man das aktiviert). Aber fahrtechnisch feiner Skoda :)
Was für ein Laden, in dem man keinen direkten Kontakt zum Kunden haben will :kriese:
ICH würd mir wünschen, dass bald der nächste Aussetzer kommt, und ihr in Richtung Wandlung/Rückgabe kommen könntet. Alles unsäglich 8o
Hier ist vor ein paar Wochen ein Smart #3 als Zweitwagen eingezogen, wir (bzw. meine Frau als Hauptnutzerin) sind bisher ziemlich zufrieden damit.
https://up.picr.de/50215788ll.jpg
Und hier schon mit Winterschlappen:
https://up.picr.de/50215789ng.jpg
Gute Reichweite von realen 320-350 km (netto 62 kWh Akku), ausreichend Leistung (272 PS), gutes Platzangebot im Innenraum, auch hinten sitzt man bequem, obwohl ich 1,91 bin.
Viel Fahrfreude Josef!
Cool, viel Freude mit dem Auto! Bei mir ist der #5 Brabus auf Termin Mai bestellt, ich freue mich auch schon drauf.
Viel Spaß, Josef und immer eine knitterfreie Fahrt.
Glückwunsch lieber Josef, habe gestern noch an dich gedacht. Viel Fahrfreude :dr:
Danke an euch alle :)
Der schaut echt gut aus, Josef. :gut:
Ja, viel Spaß damit! :gut:
You see what you wan‘t Stefan…Zitat:
Zitat von raul
Du kannst z.B. zu Tesla - vor Ablauf der Garantie fahren - und einen end of warranty check machen lassen.
Mein Sohn hat ja mein Model 3 übernommen und exakt jenes gemacht.
Dort wurden in Summe Dinge für gut 4k identifiziert und anstandslos erneuert - nach 4 Jahren.
Oder in der App einen Ranger zu dir nach Hause - ins Büro oder wohin auch immer bestellen, der die kleinere Arbeiten vor Ort erledigt- du musst nicht mal vor Ort anwesend sein.
Hatte - als ich das Auto recht neu hatte - in der Waschanlage versehentlich die Ladeklappenöffnung während des Waschvorgangs geöffnet - war anschließend verbogen und schloss somit schlecht.
Ranger bestellt - Klappe vor der Haustür gewechselt. Kosten: 0,0€ - Aussage des Rangers: Kann passieren - machen wir auf Kulanz.
Du kannst Kontakt zu nem Händler haben, wie du willst…
… nutzt dir am Ende auch nicht viel mehr - wenn überhaupt.
Beispiele zu verschiedenen Marken gibt es hier und auch im Verbrenner Faden genug.
Beim i3 meiner Frau gibt es Windgeräusche auf der Beifahrerseite - 4 Werkstattbesuche - Ergebis: State of the art.
Unsäglich finde ich eher wie z.B. der VAG Konzern beim Abgasskandal oder den Umgang mit - bekannten - Schadstoffen im Innenraum:
https://youtu.be/oA7voqkxXMk?si=KoDFlao1K5WPgYeB
Selbstredend ist bei Tesla nicht alles top - aber nenn mir einen Hersteller, wo das anders ist?
Der gute Elon polarisiert natürlich extrem - Genie und Wahnsinn liegen halt eng beieinander - aber das ändert nichts daran, dass er DER Pionier bzgl. e-Mobilität ist und gute Autos bauen lässt.
Dirk, ich glaube das streitet niemand ab, ich versuche ja das ganze gelassen zu sehen. Etliche Nachbarn und auch hier im Forum haben ja positive Erfahrungen mit ihrem Tesla gemacht. Vielleicht ist die gewollte Kommunikationsart von tesla (alles schriftlich per app), für mich ungewohnt oder mein mindset noch nicht soweit ;)
Bei nahezu 7 Wochen Autoausfall keinen Ersatzwagen zu erhalten, kein brauchbares Feedback zu bekommen, finde ich einfach schwach. Die technische Erklärung erfolgte auf Englisch in der App. Gut mein Fehler, dass mein Englisch nicht ausreichend genug ist. Hier zu lesen waren ja auch schlechte Erfahrungen mit dem Ionic 5 und auch manch tycan Fahrer hatte eher unbefriedigende Erfahrungen machen müssen. Vielleicht ändert sich einfach was in der Kunden / Hersteller Beziehung. Banales anderes Beispiel, wollte einen Arzttermin vereinbaren, Angebot Doctolib Online. Ok, dennoch war mir der Termin zu weit weg, also die Telefonnummer der Praxis angerufen, Willkommensgruß durch Doctolib KI, gerne machen wir einen Termin…
Ärger mit einem Produkt kann es immer geben, der Umgang damit, ist doch das was einen ärgern, frustrieren oder freuen kann. ME die Chance für Hersteller, hier echt Punkte zu machen. So hatte ich wegen des Dieselskandals bei VW von dem Laden die Nase voll. Nun bin ich einen Elroq gefahren und war sehr angetan. Wir werden den Tesla nun erst mal weiter fahren und schauen, ob der zufriedenstellend (überhaupt :D) fährt (wir haben wohl das berühmte „Montagsauto“ am Start). Zumindest werde ich beim nächsten eAuto mehr Hersteller in die Auswahl nehmen.
Alles nachvollziehbar, was du schreibst Michael und selbstredend ist das extrem ärgerlich und unglücklich gelaufen bei dir...
Mein Post bezog sich auch nur auf die Aussage vom Stefan "alles unsäglich" - und dies ist imho - sorry Stefan ;) - Quatsch.
Wünsche dir und allen anderen E-Mobilisten sichere und problemlose Fahrt und immer ein Kilo Watt im Tank. :dr:
Und mein Post bezog sich ja auf den Post von Michael, die darin enthaltene Botschaft "direkter Kundenkontakt nicht gewünscht", und seine "Leidensgeschichte".
Habe ich so in meinen 45 Jahren Auto noch nicht erlebt, und bleibe daher dabei ;)
Das andere Hersteller auch Fehler gemacht haben, und weiter machen, ändert ja nichts daran.
Bleibst ja auch beim S04 Stefan...
... manchmal - aber nur manchmal - verstehe ich dich halt nicht. ;) :dr:
PS: Und mein Post bezog sich ja auf dein "ALLES unsäglich" - und dies ist halt nicht korrekt - und bleibe daher dabei. ;)
PS: Ganz anderes Thema - aber vergessen: Schön das Marie wieder heil daheim ist! :jump:
Man muss mich ja auch nicht immer verstehen ;) Wobei sich in diesem Fall mein "Alles" eben auf das was Michael geschildert hat bezieht, und bleibe dabei =)
Damit ist aber auch gut :dr:
Ein Freund von mir möchte wohl auch ins eAuto Lager wechseln (sein Audi gibt bald den Geist auf). Bisher favorisiert er Mercedes EQA 350, hier irgendwelche Erfahrungswerte vorhanden ? Die beiden sind nur noch zu Zweit, insofern selten hinten Leute drin.
Die Zeiten haben sich leider auch bei den klassischen Autohäusern oder Niederlassungen geändert. Früher hatte ich bei BMW oder Mercedes immer einen Ansprechpartner, den ich anrufen konnte und der sich dann auch gekümmert hat und etwas bewirken konnte. Heute habe ich zwar noch meinen Verkäufer, aber intern haben die keine Möglichkeiten mehr. Das ging bei Mercedes soweit, dass sich meine Verkäuferin intern als meine Sekretärin ausgegeben hat, um richtig meckern zu können, um etwas für mich hinzubekommen.
Aber „lebt“ nicht auch ein Autohaus (Markenunabhängig) nicht ein wenig von guten Kontakten und fühlt man sich als Kunde nicht auch besser aufgehoben, wenn es eine stabile und positiv besetzte Erfahrung mit „seinem“ Verkäufer / Ansprechpartner gibt ?
Wir kaufen zu selten Autos, als dass ich das beurteilen kann. Wir hatten immer positive Erfahrungen mit einem Toyota Händler. Mangels ausreichendem Angebot seitens Toyota in der eMonbilität, fielen die eben raus bei der Auswahl.
Wenn die Zukunft des Autokaufes auch in Richtung „Onlinekauf“ wie im Apple Store / Amazon läuft, weiß ich nicht, ob das für alle Hersteller positiv sein wird…Tesla macht es ja vor, wie das laufen soll.
Ist bei Daimler inzwischen ja nicht wesentlich anders Michael…
… der Trend geht eindeutig in diese Richtung.
Als Kunde hat das imho nur den Vorteil, dass alle den gleichen Preis bekommen.
Eine persönliche, direkte Beziehung zu Meister und Verkäufer hatte ich früher bei Daimler und BMW - war grundsätzlich angenehmer - bei Problemen war das aber auch nur bedingt hilfreich - aber wenigstens kann man an den Vorstand schreiben - das führt sogar zu „positiven“ Ergebnissen.
Der Thread ist nun 9,5 Jahre alt, es hat 5 Jahre gebraucht, um die ersten 1000 Beiträge zu schreiben, 5 weitere Jahre für die restlichen 9000 Beiträge. Es hat sich viel verändert, die E-Mobilität ist nicht nur noch eine Öko- oder Spinnernische, sondern ein fester Teil unserer Gegenwart und Zukunft. Das zeigt auch, dass der Thread bei 3,35 Millionen Aufrufen steht, das schaffen nicht viele andere Threads. Ich denke, die nächsten 10.000 Beiträge werden schneller geschrieben sein.
Klaus hat den Thread mit einem Twizy begonnen, dann beenden wir den Thread mit Twizys. :dr:
Anhang 356657
Es darf gerne jemand den nächsten Thread eröffnen.
:dr:
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