Heutiger Rundgang in der Düsseldorfer Kunstakademie
https://up.picr.de/49238192rf.jpeg
Heutiger Rundgang in der Düsseldorfer Kunstakademie
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Ist ein 4c oder?
Ja.
Sooooo schön :verneig: und noch immer unterbewertet
ja, sehr schönes Auto
Wunderschön, elegant und zeitlos!
Cuoro Sportivo
Oh, schönes Auto :ea:
Nee, der ist nix.
Jetz ma watt richtich häßliches
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https://up.picr.de/49259327xj.jpg
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Peer
Das Ding ist sensationell, man kann es leider aber aufgrund Elon Musk nicht kaufen.
Das Ding wär sensationell wenn es halbwegs aussehen würde wie ein normales Fahrzeug.
Gerade diese Optik machts....
Als Legomodell naturgetreu nachbaubar.
Gibt es von Mega Construx
Ah, die Post ist da!
....jetzt mal ein Klassiker
Anhang 344522
Anhang 344523
Schon ein paar Jahre her und ein 205GTI ist auch nicht sonderlich exotisch - aber eine ganze Reihe Peugeot 205 GTI "Griffe" dürfte man selten zu Gesicht bekommen. War damals in Socheaux bei einer Veranstaltung vom Peugeot-Museum. Der "Griffe" war die Luxusversion des 205 GTI und dementsprechend selten.
Anhang 344524
Unserer ist jetzt schon seit 30 Jahren bei uns - und macht immer noch eine Menge Spaß.
Anhang 344525
Bin ich komplett bei Dir, Michi.
Ich diese Cyberkiste schon gefahren und kann mich hauptsächlich an die sensationell schlechte Verarbeitung und viele sensationell schlechte technische Lösungen erinnern.
Gruß
Thomas
Jan, cooler e12 :gut:
Michael, schönes Geschichte und cooles Auto!
Anhang 345261
Heute in Sa Rapita
Die sind teuer geworden.
Oh ja.
Da standen auch etliche Aston und McLaren, aber ich glaub der RS2 war der exotischste.
War das nicht der erste offizielle "Porsche Killer"?
so einen durft ich auch mal bewegen
Gruss
Wum
Den R5 GT Turbo find ich geiler.
Der RS2 ist richtig geil, ich find aber auch den ersten RS4 Avant ziemlich cool. Sieht man auch fast nicht mehr.
Die Stückzahlen bei fast 100.000 DM für einen "Audi" blieben überschaubar. Die Gebrauchtpreise haben dann irgendwann das Tal der Tränen durchschritten und die Überlebenden sind wahrscheinlich heute alle in Sammlerhand.
Audi Tradition hat und wird auch zukünftig für den RS 2 Teile nachfertigen lassen, obwohl es bei den benötigten Stückzahlen nicht rentabel ist. Da liegen auch komplette Ersatzmotoren noch im Regal. Die Preise haben aber sicher auch Porscheniveau.
Richtig g..l fand ich den ersten S4 (noch als Audi 100 und nicht Audi 80/A4)) mit dem mtm-Leistungskit. Der damalige Werkleiter hatte einen und ich durfte auch ein paar mal damit fahren, absoluter Wahnsinn das Ding.
In dem Zusammenhang ja immer wieder gern genommen ;):
https://www.youtube.com/watch?v=MiuLvLobAs4
Das letzt mal als ich in einen MTM-Audi 102 Octan Super Plus getankt hab standen wir 20 Minuten später aufm Abschlepper. :kriese: