Druckbare Version
Nichts geht über Unimog!!!! :jump:
Bin jahrelang bei der Löschtruppe Unimog gefahren.. 8 Gänge vorwärts, 8 Gänge rückwärts... traumhafte 95km/h auf der Autobahn und ebenso, wenn gewollt, auf dem Feld :D das Fahrzeug ist heute 30 Jahre alt und hat nichts an Charme verloren. Der ganze SchnickSchnack der danach auf die Wache kam, war ja mehr in den Werkstätten, als im Einsatz. Was waren das Zeiten :op:
Allerdings ist mein G deutlich Alltagstauglicher :D
Unimog ist schon die Referenz als Geräteträger, entschuldige bitte, aber was der denn bei ner Feuerwehr für ein Einsatzgebiet?
Genau, die Feuerwehr könnte ja locker wie früher mit nem handgezogenen Leiterwagen löschen gehen.
Habe mich auf der Teststrecke am Flugplatz in Mendig in einen Wolf verliebt, den der Betreiber TEA dort zur Instandhaltung des Areals einsetzt.
Rostfrei, Camouflage natürlich, als 25o TD sicher eine Krücke, handgeschaltet. Aber Topzustand im wahren Sinne eines G und für mich das richtige Teil.
Der Wolf, (kurz!), mit Plane, hat allerdings ziemlich genau 35 Gummilaschen rundum, die es zu lösen gilt, allein um das Dach zu entfernen. Dann hat man diesen Trümmer von Zelt da liegen. Und Hanfraucher Philipp ruft ab 10k für so ein Teil auf .... wobei ich den Fünfzylinder eigentlich mag. Also immer noch Abstand - das Ding kann ich meiner Frau nicht schmackhaft machen.
Mein Kumpel Lello hat einen G500 lang in 040 schwarz mit Leder und Chrom. Der reizt mich seltsamer Weise weniger.
Ach, der Philipp :D Mit dem muss man Geschäfte machen wollen sonst gibts woanders Alternativen die zwar bissi teuerer, aber auch besser vom Zustand sind. Ich stand vor zwei, drei Jahren kurz vor nem Wolf, dann vor nem Iltis, am Ende hatten mir beide zu wenig Leistung und ich zu wenig Gelände. Aber ich hab den Markt lange und intensiv beobachte. Bei genanntem Herrn hat mich kein einziger Wagen vom Hocker gerissen.
[...]Zitat:
Zitat von paddy
Ich wollte einfach wissen, wo die den Unimog bei der FW eingesetzt haben? Als TLF oder welcher andere Aufbau?
Beim Roten Kreuz hatten wir einen Unimog als KTW/RTW im Einsatz. =)
Wir hatten in einer Abteilung ein Unimog LF und ein Unimog TLF, speziell für den Einsatz bei einem Waldbrand oder wo man mit den größeren Fahrzeuge nicht hinkommt. Auch ein Unimog SW 2000 gab es für die Verlegung langer Schlauchleitungen im unwegsamen Gelände.Zitat:
Zitat von enfroschn
Dazu bei uns dann die beiden G als VRW und ELW.
Haha, das kenne ich. Ich hätte schon mal Bock auf so einen rustikalen Geländewagen, frage mich dann aber immer, was ich damit anfangen würde. Da geht‘s dann auch nur darum, dass man sowas noch nie hatte.Zitat:
Zitat von paddy
Gelände hab ich auch kaum, gehe nicht zur Jagd und um langsam über die Landstraße zu fahren habe ich noch meine Vespa. :ka:
Wolf und Iltis sind schon Sau schick, das Verdeck beim Iltis ist in 2 Minuten demontiert. Türen raus herrlich im Sommer. Und Gelände gibt es wenn man sowas in der Garage stehen hat genügend, man glaubt gar nicht wie viel und oft man Gelegenheit bekommt.
So, gestern war es endlich so weit... Der G 63 stand zur Abholung bereit und was soll ich sagen...das Ding macht einfach nur Spass. Die Kennzeichen werden natürlich noch anders befestigt, das versteht sich von selbst :-)
http://up.picr.de/31702118bq.jpg
http://up.picr.de/31702119ti.jpg
http://up.picr.de/31702120wc.jpg
http://up.picr.de/31702121zh.jpg
http://up.picr.de/31702122qy.jpg
:gut::dr::verneig:
Herzlichen Glückwunsch Christian:verneig: ein Traum von Auto!
Allzeit gute Fahrt!
herrlich, viel Freude mit den Teil.....,
berichte bitte weiter:gut::winkewinke:
Glückwunsch zum G, Christian. :gut:
Meine Herren, Christian!
Die fetteste Karre von Kelzebersch :gut:
Da fehlt ja nur noch eine Rockinger ;)
Herzlichen Glückwunsch! :dr:
Herzlichen Glückwunsch zum Traumwagen :dr:
Zitat:
Zitat von enfroschn
Na, die Einsatzgebiete sind wohl so vielfältig, wie der Unimog es auch ist. Bei uns im Bereich sehr stark vorhanden als TLF 8/12 mit Staffelkabine und als RW1. Wir haben enorm unwegsames Gelände in der Küstenregion, Steilküsten usw... selbst zur "Rettung" am Strand rückt da manchmal der Unimog mit aus, wenn die RTW Besatzung nicht 3km am Strand einen Patienten schleppen möchte, keine WaPo mit Boot anlanden kann oder durch Steilufer auch ein RTH nicht anfliegen kann. Ansonsten, auch mit 30 Jahren auf dem Buckel, die erste Wahl bei Wald- und Flächenbränden oder auch in Kleingartenanlagen, wenn Du keinen SW2000 leerfegen möchtest.
Grüße
Herzlichen Glückwunsch!
Den neuen G500 kann man im übrigen nun auch bei Sixt konfigurieren.
Lol, gerade ausm Autohaus raus und schon ist der 100l-Tank leer :DZitat:
Zitat von CK-METALLART
Glückwunsch, der G63 ist eine Macht ! :gut:
Viel Spaß damit !