Froome und Thomas fahren keine TdF
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Froome und Thomas fahren keine TdF
Ja, ging mir mit Überschuhen genauso. Wenn die Überschuhe so sitzen, dass sie nicht am Kurbelarm reiben, wird das An- und Ausziehen zur Qual. Winterschuhe sind die bessere Lösung und auch bequemer zu tragen.
Wenns wirklich ganz kalt wird, fahr ich allerdings im Winter eh nur noch indoor.
So sehen dann KOM „Top10“ Leistungen bei Strava aus :rolleyes:
#ebike
Seine Wattleistung übrigens lt Strava um 500 Watt bei 90 Puls. Is klar.
Anhang 248568
Auf diese "Bestenlisten" geb ich echt nicht viel.
Also ich nehme erst mal Überschuhe, bevor die Winterschuhe zum Einsatz kommen. Klar muss man die zusätzlich noch drüber ziehen, finde ich jetzt aber nicht so einen Aufwand. Es gibt da ja unterschiedlichste Typen und Ausführungen. Ich habe welche aus Neopren mit Windstopper besser gege die Kälte von Castelli und ein paar gummierte besser gegen Nässe/Regen von Zwölfender.
Winterschuhe hab eich auch ein paar von Nothwave, knöchelhoch. Fühle ICH mich nicht so wohl drin wie in den normalen + Überschuh. Aber wenns richtig fies draußen wird dann sind die erste Wahl, ggf. auch + Überschuhe. Muss wohl jeder für sich testen, und es kommt auch da sicherlich auf das Modell etc. an!
Ich oute mich als Rennrad-Neuling und möchte euch meinen ersten Aufbau mit 1x12 Schaltung zeigen:
https://abload.de/img/img_92982tvjhy.jpg
https://abload.de/img/img_93550kkgk.jpg
https://abload.de/img/img_9364272kd7.jpg
https://abload.de/img/img_9367ngjf9.jpg
Irgendwie nehm ich Dir das mit dem Neuling nicht ab, Sascha ;) Erzähl bitte mehr übers Rad! 1x12 bin ich auch ein Freund von.
Uuuh..3T Strada?
Sieht man selten, sieht toll aus :gut:
Danke euch.
Exakt, ist ein 3T Strada Team in der Farbe Stealth. Bin eigentlich MTB Fan der 90er Jahre, "brauchte" aber mal ein Rennrad.
Verbaut sind u.a.:
Sram AXS Force 1x12 mit 10-36 Kassette und 44er Garbaruk Kettenblatt auf Praxis Works Carbon Kurbel, Engage LRS (Marke von AX Lightness) mit 28er Tubeless Reifen mit Milch, Lenker-Vorbau Kombi klassisch nicht integriert ebenfalls von 3T und Tune Speedneedle Sattel.
Das Gewicht liegt bei nicht allzu leichten 7,2 Kg ohne Pedale, RH ist Größe "M".
Luftdruck liegt bei 6,5 bar bei ca. 90 Kg Fahrergewicht.
Es ist seeehr schwarz geworden. Evtl. lasse ich es im nächsten Jahr in einer typischen Klein Attitude 90er Jahre Lackierung wie "horizon linear fade" (blau-pink) oder so lackieren.
Klingt total nach Anfänger ;)
Stimmt das, dass das Strada recht komfortabel für ein Aero Bike ist?
Starkes Geschoss! :gut:
Gruß
Konstantin
Merci nochmal.:gut:
Ja, das Strada ist wirklich komfortabel, trotz der 62er Carbonfelgen und der fast senkrecht stehenden Stütze, die einem ja quasi direkt in den Hintern hämmert. Ich habe zwar nicht den großen Vergleich aber auch im Vergleich zum MTB kann ich mich nicht beschweren.
Die breiten 28 mm Reifen tragen sicher ihren Teil zum guten Komfort bei.
Hammer Geschoss:gut: ...bin mal gespannt was bei Dir kommt, wenn Du aus dem Anfängerstadium raus bist :D
Ich brauch mal dringend jemand der mir sagt, dass ich das hier nicht kaufen sollte :(
https://www.fahrrad-xxl.de/bmc-timem...three-x0048098
Nein, nein, nein...ich fahr erstmal mein Rad und dann schau ich kommendes Frühjahr nach einer Ergänzung...nein, nein, nein..
Hmm, schon geil ;)
Florian, ich verstehe Dich allzu gut, aber bitte überstürze nichts. Ist das ein Werkzeugkasten unter den Trinkflaschen;) Mir gefällts nicht. Aber ist ja bekanntlich Geschmacksache. Aber was anderes du hast ein Bikefitting machen lassen. Ein Aerorad ist mal wieder was ganz anderes. Das solltest Du unbedingt Probefahren. Entweder du liebst es oder das Teil steht im Keller. Die Nackenmuskulatur wird entsprechend höher belastet als bei einem Endurace. Mir gefällt diese Sitzhaltung direkter über den Antrieb zu sitzen.
Warte mal den Herbst ab :D Es gibt so geile MTBs ;) Und nächstes Jahr kaufst Du ein Aero.....
MTB reizt mich überhaupt nicht, bin echt ein Roadie was Radfahren angeht. Auch Gravel ist so gar nich meins, wüsste gar nich wo ich denn bitte Graveln sollte, allein das schreckt mich schon ab, ne Straße gibt es immer und überall, für MTB usw muss ich irgendwo hin erst...stört mich irgendwie.
Aber ja, Aero wird wohl das 2. Bike, oder halt die New Gen alà Tarmac SL7 (das Pro finde ich super eigentlich, 1x12, Powermeter..nur der Preis is böse).
Die Bmc Timemachine schaut wirklich sehr geil aus!
Die 2021er Bmc gefallen mir auf den ersten Blick nicht so.
Überlege aktuell von BMC auf Bianchi umzusteigen. Hab Lust auf was anderes und würde gerne einen voll Carbon Rahmen haben. Schwanke noch zwischen Felgen und Scheibenbremsen. Hatte mit erstgenannten noch nie ein Problem und an meinem lifestyle alpenchallenge BMC erachte ich die Scheibenbremsen schon als wartungsintensiver.
Was meint ihr?
Definitiv Scheibenbremsen.
+100
Wüsste echt keinen Grund wieso man noch Felgenbremsen fahren sollte.
Von mir mal wieder was sportliches.
Hatte ja Samstag noch das kurze Sprint-Ding gemacht was aber deutlich zu früh war nach der Gruppenausfahrt am Dienstag, die noch in den Beinen steckte.
Am Abend dann mein JGA inkl. mehreren Telefonaten mit JÖRG in der Nacht und bis zum Sonntag Nachmittag. Also Kater meines Lebens den ich auch irgendwie heute noch leicht spüre. Deshalb heute vorgenommen nur eine kleine Runde zu drehen und siehe da: 30er Schnitt alleine geht klar, wenn auch vorerst nur für 45 Minuten. Aber auf der alten Hausstrecke die ich quasi 2 Monate nicht mehr gefahren bin merkt man die Entwicklung dann schon deutlich :jump:
Anhang 248593
Klares Ziel für die Saison 2021: 250W FTP :dr:
Edith: Um den Fortschritt zu tracken ist Strava halt echt geil
Anhang 248594
Glaube zum Saisonabschluss muss es doch nochmal hoch auf'n Feldberg um zu schauen ob ich es diesmal ohne Schieben schaffe :D
ne also so crazy bin ich echt noch nich drauf, allerdings muss ich sagen, dass mich Aero / Endurance Hybrids und vor allem Aero Wheels und elektronische Schaltung nach den ersten 1000km schon als Upgrade reizen.
Also Region Tarmac SL 7 Pro.
Aber das geht auch zur nächsten Saison noch.
Ich würde Geld ausgeben für ne geile Lackierung; aber da geht's dann wieder in Richtung Orbea und Trek. Aber ohne Geld ist auch erstmal kein Entscheidung notwendig :D
Bergab mit Speed über Wurzeln rollen ist aber auch nicht schlecht. ;-)
https://up.picr.de/39257092yg.jpg
Die erste kurze Runde nach der TdH.
27,8km
280HM
25km/h
Bei der Tour am Wochenende werde ich dann wohl die 1000er Marke knacken.
Gruß
Konstantin
stark Konstantin!
1000er Marke?
Denke er meint 1000 Km Gesamtjahresleistung aktuell, wenn er am WE fährt.
jo, wohl kaum 1000 km in einer Tour ;)
Richtig. Ich bin ja absoluter Neuling und habe die erste Tour am 1.6 gemacht. Am Wochenende werde ich dann wohl die 1.000km seitdem und mit dem Rad erreichen.
Gruß
Konstantin
aaaah verstehe. Hut ab :jump:
Das ist echt ne Leistung! :gut:
Danke euch! :gut:
Ihr seid ja mitschuldig, dass es so einen Spaß macht. :D
Gruß
Konstantin