Zehnmal geiler als in rot:gut::gut:
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Zehnmal geiler als in rot:gut::gut:
Hammer :gut:
Sauber :gut:
Flo,
ich fürchte dass Du so langsam mal ......... aufpassen musst .......... nicht dass Du irgendwann mal nicht mehr damit fahren kannst weil zuuuu schön.
;)
saubere, neue, aufgearbeitet teile hindern nicht am fahren.
...ich fürchte, Flo muss demnächst mal an den Motor ran (nicht nur optisch), gesteigerte Bremsperformance schreit nach Mehr-Leistung :D
So sah mein Gehäuse aus vor der Revi, das hätte demnächst mal ordentlich gescheppert
https://up.picr.de/37686960oc.jpg
oha.
ja, fast normal. alte legierung, 40 jahre hitzezyklen und schwinnungen/vibrationen.
mein radring hatte auch risse. die have ich alle mit kleinen bohrungen entlastet, etwas den längen nach aufgedremelt und mit jb weld vergossen.
zudem habe ich die speichen an den sockeln zum haltering der lichtmaschine verstärkt.
und de ceramic beschichtung versiegelt das ganz nun.
Mir war die Gefahr zu groß, dass mir das Teil um die Ohren fliegt nach einer Reparatur, auch Schweißen war bei der Anzahl an Rissen keine Alternative, somit einmal neu. So summieren sich die Kosten bei einer Motor-Revi ganz schnell.
https://up.picr.de/37689774ek.jpg
In dem/Deinen Fall hätte ich es auch ausgetauscht.
****
Done
https://up.picr.de/37690322dx.jpeg
So siehts jetzt bei mir aus
https://up.picr.de/37690694pp.jpg
https://up.picr.de/37690697xr.jpg
Sehr geil, Jens.
Flo, 15 K aber nur, wenn sonst nix im Argen ist und und du vieles selber machst.
Ansonsten Alternativ natürlich nicht im Tausch:
https://www.ebay.de/itm/Porsche-911-...9932%7Ciid%3A1