Gibt es überhaupt einen Nachteil bei Scheibenbremsen?
Kommt mir nicht mit Gewicht (einmal vorher Nummer 2 bringt wohl mehr Ersparnis als Felgen vs Scheibenbremse).
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Gibt es überhaupt einen Nachteil bei Scheibenbremsen?
Kommt mir nicht mit Gewicht (einmal vorher Nummer 2 bringt wohl mehr Ersparnis als Felgen vs Scheibenbremse).
Die Tatsache, dass immer mehr Profis mit Scheibenbremsen fahren, spricht für sich.
jo
Grade neu bei Canyon
Ultimate CFR
6.29kg mit Disc Brakes
Crazy.
@Mammut ...ich würde es ins Radeln investieren, denn darüber hast Du es ja auch indirekt bekommen ;)
Bisher habe ich bei Alu-Bremsflanken keine Scheibenbremsen vermisst. Allerdings taugen sie sicherlich als Alternative bei Carbonfelgen ...gerade bei Nässe!
Erster 200er heute. Muss ich auch hier posten. :D
Anhang 248059
Stark!!!
:gut:
Wow Andreas :gut: Glückwunsch dazu :dr:...damit bist Du ja bei der TDH schon durch ;)
Bei mir heut nur 41km "rollen" bis das Gewitter drohte ...
:gut:
Ich war heute faul. War auch schön:D
Nein, mit dem Cyclocross. Hätte ich das MTB dabei, wäre ich die eigentliche Strecke durch den Wald gefahren.
Danke euch. :)
Brutal, Andreas. Sauber.
Ich war ja gut gestärkt. :gut: Ok, in Bogen hab ich noch ein Stück Pizza gegessen. :D
200km ist schon eine Ansage; top! :gut:
:facepalm:
UUUUUNGLAUBLICH.
Respekt.
9 Stunden aufm Sattel.
Das hab ich 1x gemacht beim Alpenbrevet GoldTour.
Anschl. war längere Zeit kein Sattelkontakt gewünscht (von meinem Poppo).
Michl
Mir tut mein Hintern jetzt auch weh. Glaub da hilft die beste Hose und der beste Sattel nix. :D
Da hilft nur Bier trinken :D
Krass, Andreas ;)
Anhang 248063
Das war hart; aber geil. Natürlich in der Gruppe denn der Wert liegt über meiner FTP :D
8k für ein Canyon kommt mir vor wie 80.000 für ‘nen Skoda - kann man machen, aber ich würde es nicht tun ... wenn auch technisch gut, mir einfach zu wenig ‚sexy‘.
die Komponenten sind wohl eher Ferrari als Skoda...
Aber nicht die neuesten Ferrari Komponenten :bgdev:, ich würde mir an einem neuen Bike aktuell keine 11-Fach Shimano mehr kaufen. Ist in ein paar Wochen "alt".
ist halt immer noch aktuell. Angeblich wurden schon beim Evo mehr Rahmensets als Kompletträder verkauft. Wahrscheinlich wird das beim CFR auch nicht anders sein.
Hier noch die versprochenen Bilder der gestrigen Tour
https://abload.de/img/20200811_102945iuj75.jpg
https://abload.de/img/20200811_10295161km6.jpg
https://abload.de/img/20200811_105133zdkkf.jpg
https://abload.de/img/20200811_1125311akd5.jpg
https://abload.de/img/20200811_122401whkui.jpg
https://abload.de/img/20200811_122746xnjxk.jpg
https://abload.de/img/20200811_1331224fjbd.jpg
Habt ihr Empfehlungen für gute Rennrad Beleuchtung? Wird ja doch schon wieder früher dunkel....
Von wegen nicht nur Läufer sind verrückt, die Radler sind ja viel verrückter:gut:
>200 am Stück, bin ich glaube ich das ganze Jahr noch nicht in Summe gefahren
und die HM Bergtouren, klasse
Geht richtig ab hier...
https://www.lupine.de/deu
Für mich die Top-Beleuchtung. :gut:
@Micha: Tolle Fotos! :gut:
Gruß
Konstantin
:ka: ... Geschmackssache halt.
Ich kann der Marke "Canyon" nix abgewinnen - Technik, Qualität, Aktualität der Ausstattung mal außen vorgelassen: für mich(!) gehört in solche einem Preissegment einfach ein bisserl' "Marke", "Image" und "Glamour" dazu - ja, vielleicht bin ich da Marketingopfer - aber hey, egal: hier im Form geht's doch sonst auch um "Ferrari", "Porsche", "Rolex", "LV" und "Vilebrequin" ...
Image und Glamour hat für mich(!) Canyon aber eben nicht, da hilft auch das Sponsoring von TdF-Profiteams nicht. In meiner(!) Wahrnehmung ist das immer noch ein "Versenderbike", zudem mit unschön gekippter Typografie auf dem Unterrohr, und (nochmal: für mich!) vom Ansehen her in der gleichen Schublade wie Red Bull, Cube u.ä. - von denen es ausdrücklich, ganz sicher, sehr gute Fahrräder gibt! - aber sie "kicken" mich eben auch nicht.
Ich weiß selbst, dass das irrational ist. Aber um Rationalität geht's mir in solchen Dingen nicht ausschließlich.
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edit - und auch hier: +1 für Lupine!!!
Ich find Canyon alleine schon cool wegen dem disruptiven Einfluss auf den Gesamtmarkt, dazu noch ein lokales Unternehmen mit >1200 MA.
Alle die über das Direktversender-Prinzip motzen: Ein gesunder Mix aus Handel und Direktvertrieb hat noch keiner Industrie geschadet...
Bin mal gespannt auf die Next-Gen Frames von Canyon, da wird sicher in Sachen integrated Cockpit usw. noch nachgezogen.
Bekanntlich heißt es ja: über Geschmack kann man streiten - das sehe ich ganz anders.
Jeder mag' das, was ihm gefällt. Und das ist auch gut - sonst gäbe es ja ein Kampf um nur eine Frau. :facepalm:
Oder alle würden mit 'nem Canyon oder Willier herumfahren.
Insofern: alles kann, nichts muss. ;)
einig! :dr: