Musst Du nicht, verstehe ich schon - ich dachte nur, man könnte einen Schacht (für Handy oder Portemonnaie) genauso befestigen. Jetzt verstehe ich: Kann man sicher auch, ist aber großer Aufwand.
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Musst Du nicht, verstehe ich schon - ich dachte nur, man könnte einen Schacht (für Handy oder Portemonnaie) genauso befestigen. Jetzt verstehe ich: Kann man sicher auch, ist aber großer Aufwand.
alles richtig gemacht Percy ich finde Stoffverdecke im Winter genauso arm wie Saisonkennzeichen für den Sommer:DZitat:
Zitat von PCS
Im Winter nur offen.... :op: ;)
oder so:D Haupsache keine Salzränder am Verdeck:op:
http://i1108.photobucket.com/albums/...7A9743A483.jpgZitat:
Zitat von Flo74
Gesucht, gesucht, nichts gefunden. Meine Frau gefragt und als Antwort bekommen: "Das lag jetzt seit 5 Jahren rum, das hab ich beim Umzug weggeschmissen!"Zitat:
Zitat von carrerarsr
Sorry!
ein fall für :wall:
falls kein PZ in der Nähe: der schickts (ggf. ein paar andere Teile mitbestellen, w/Porto-amortisation)
http://www.kt-motorsport.com/Radiobl...-911-von-74-89
Das denke ich bei Dir auch häufiger.Zitat:
Zitat von Flo74
?
das war jetzt nicht böse gemeint und galt der situation, nicht dir, herrjeh!
kenne das leider selber, dass man felsenfest weiß, dass man da noch was hat, um dann festzustellen, dass jemand was entsorgt hat. ärgerlich, allemal.
Hi Frank,Zitat:
Zitat von carrerarsr
nimm doch das Ablagefach, welches gerne bei turbo S Leichtbau verbaut wurde!
Das hat hinten dran den Pin der in die werkseitige Führung paßt.
Grüße Christian
http://up.picr.de/12365076gg.jpg
http://up.picr.de/12365077fh.jpg
Hier sieht man es noch besser!
http://i.auto-bild.de/ir_img/8/2/3/6...40c2670523.jpg
copyright by auto-bild.de
meim G ist aber keine "werksseitige Führung" ;)
es geht nicht darum welches DIN-Fach (da kannste jedes nehmen), es geht darum, wie fest machen, da es sonst hinten nach unten wegkippt, weil da kein natürlicher halt ist.
Hi Flo,Zitat:
Zitat von Flo74
ich hatte das auch rein auf Franks 964 RS 3.8 bezogen, weil 964/993 werkseitig eine Führung haben! ;)
da hat endlich mal einer vernünftig Leder bestellt...
Die turbo S Leichtbau mussten gar nicht groß konfiguriert werden,Zitat:
Zitat von Jet
die kamen ab Werk mit der vollen Exklusiv Vollleder Ausstattung! :]
Was gerade in Verbindung mit der RS Ausstattung ziemlich geil kommt und
bei zwei meiner 11er Projekte auch Vorbild war.
Hier mal ein originales turbo S Leichtbau interior im Detail:
http://up.picr.de/12366100kq.jpg
http://up.picr.de/12366101gy.jpg
http://up.picr.de/12366102th.jpg
http://up.picr.de/12366103ey.jpg
http://up.picr.de/12366104li.jpg
http://up.picr.de/12366105fl.jpg
http://up.picr.de/12366106mw.jpg
http://up.picr.de/12366107aq.jpg
http://up.picr.de/12366108ix.jpg
8oZitat:
Zitat von -CD-
gefällt mir!
:gut:
einfach nur GEIL! genau so muss das sein..
Ich hab das in dem Ausmaß leider bisher nur einmal live gesehen (928 GT, für 11,9k 2007 NICHT gekauft, weil der schon fast 200tkm hatte...heute beiss ich mir in den Arsch...)
*habenwill* Jetzt häng ich das ganze Wochenende bei mobile.de auf der Suche nach exclusive Vollleder Kisten
danke für die Fotos :)
grüße
Christian
Alter Falter ist das geil. :D
Jetzt weiß ich was Volllederausstattung bedeutet, dafür hat man vermutlich die Rechtschreibreform eingeführt - dass man es mit 3L schreiben kann:D
Die Lederdetails sind in der Tat erstaunlich!