Mit den richtigen Felgen wär der bestimmt toll.
Mit den richtigen Felgen wär der bestimmt toll.
Gegenüber dem originalen Entwurf finde ich Ding peinlich X(
Nie zuvor gesehen aber irgendwie doch faszinierend. Danke fürs Teilen. :gut:
Und etwas dezentere Rückleuchten, dann passt es. :gut:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Alleine für das Kennzeichen würden Fortuna Düsseldorf Fans morden :op:
Was ist das im Hintergrund eigentlich noch für ein Cabrio?
Ich bin mir nicht mehr sicher, aber ich meine, das war ein Continental…
Hab jetzt nochmal ein bisserl herumgesucht. Was ich interessant finde: geht man nach den Rückleuchten und den Felgen, ist das ja die Serienversion. Der Grill aber deutet auf die Silverstone Edition hin. Egal wie, Exot so oder so. :gut:Zitat:
Zitat von Newbie01
Und mit der herausklappbaren Rückbank eigentlich auch das ideale DoT StrePo Vehikel.
Bei dem vorderen Kennzeichenhalter würd' der Jürgen bei Auslieferung Amok laufen. :D
Watt ham die auch so kleine Kennzeichen?
Dafür ist das Sponsoring durch die Teilnehmer noch zu "schwäbisch", Percy. :ka:Zitat:
Zitat von PCS
Auch hier: Das Auto gar nicht so exotisch - das Kennzeichen aber schon:
Anhang 333311
Grüße
Chris
Wow.
geil
Kann mir jemand sagen, was wir da in Zürich gesehen haben?
Anhang 333513
Ich meine den gelben - nicht den Lieferwagen :D
Leider kein besseres Foto.
KTM X-Bow
Sascha - vielen Dank :dr:
Joa ne muss nicht
Anhang 333569
Sind aber schon ein paar Unterschiede.....
"Was für ein Auto war es denn, das Sie gesehen haben?"
"Ein Gelbes!" :op:
"Ein paar" ist noch nett ausgedrückt. :DZitat:
Zitat von Vanessa
Ist das ein Lambo? Für den X Bow GT-XR ist er zu hässlich…Zitat:
Zitat von balboa
https://up.picr.de/47991411ee.jpg
Die Göttin...
Ich glaube das war mal ein McLaren MP4-12CZitat:
Zitat von Micha-K
Mit GT3 Bodykit :gut:
https://up.picr.de/48050131xi.jpg
Heute wurden auch wieder zwei Exoten in freier Wildbahn gesichtet.
Was für ein Raumschiff
Aston:verneig:
Einer von 150 St.
Valkyrie ist schon ein Traum.
Hab mal was mitbekommen dass da bis zu 5 Mio aufgerufen werden falls mal einer irgendwo auftaucht.
Beide für sich nur so semi-exotisch, in der Kombination dann aber doch eher selten:
https://up.picr.de/48147450fl.jpeg
:)
Tolles Bild. :verneig::verneig:
Ach geil, werden die jetzt schon ausgeliefert?
Der 2‘te mittlerweile nicht mehr . . . . . . . da musst Du Dich noch etwas gedulden ;)
Miguel, die beiden haben wir etwas später auch noch gesehen/besprochen :gut:
Das war schon kurios: In der Heckansicht der 11er fast zweieinhalb mal so breit wie der Microlino. Ich wollte die Kennzeichen nicht zeigen, deshalb nur der Schnappschuss von der Seite, doch auch da extreme Unterschiede im aerodynamischen Design.
Doch so unterschiedlich die Fahrzeugkonzepte auch sind, ihre Fahrer:innen eint der gleiche Geschmack: Münchens beste Weißwürscht. =)
Hat so ein Ding eigentlich einen Notausgang, falls das mal auf ein Vorderfahrzeug geschoben wird? :grb:
Dann fällt die Frontscheibe raus und Du windest Dich nach draußen - if you can ;)
Ne, ich hatte die Geschichte von H. Ouboter interessiert verfolgt, weil ich das Konzept spannend fand (und immer noch finde). Aber nach dem, was ich in E-Auto Foren zum Microlino so lese, ist die Qualität sowohl von Fahrzeug als auch Akku und Elektronik auch für ein Microcar erschütternd.
Fun Fact apropos Türe: Als in den 60ern Aufgewachsener kann ich mich noch gut an Isettas im Straßenverkehr erinnern. Die parkten wg. der Tür praktisch immer quer mit der Front zum Bürgersteig.
Same here, also aufgewachsen in den 60ern. Anfang der 80er war ich einmal kurz davor, eine 250er Isetta zu kaufen, habe es dann aber doch gelassen. Die passive Sicherheit war mir, im Vergleich zu damals zeitgenössischen Fahrzeugen zu gering.
40 Jahre später hat der Microlino da kaum mehr zu bieten und an eine Auseinandersetzung mit einem SUV mag ich gar nicht denken.