Toller Motor, schönes Gefährt. Überlege ich mir auch geradeZitat:
Zitat von Flying Spur
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Toller Motor, schönes Gefährt. Überlege ich mir auch geradeZitat:
Zitat von Flying Spur
Danke, Leute #vorfreude
Wir sind im August auch von 530e auf 540ix Touring gewechselt. Ich hab mit etwas mehr Power gerechnet, aber durchaus souverän motorisiert. Mehrverbrauch (wenn man den 530e nicht geladen hat) ist quasi nichts, max. 1-2l im Stadtverkehr, auf Strecke kein Unterschied. Sehr rundes Auto! :) Gratuliere.
Grüße
Christian
Wir hatten 530e und 340i parallel. 530e lag bei mir im Schnitt bei 5L + knapp unter 10kWh (was kostenmäßig ungefähr 6,5 Liter E10 entsprach). Der 340i hat immer rund 10 Liter gebraucht. Fahrprofil war mit beiden sehr ähnlich und der 530e hat egal wo deutlich weniger verbraucht als der 340i :ka:
Das ist interessant zu lesen, danke!Zitat:
Zitat von Jet
Der 530e war auch in der engeren Auswahl - ursprünglich sogar die favorisierte Lösung. Dann stand plötzlich dieser 540 vor uns und passte einfach. Die richtige Ausstattung (okay, Kleinigkeiten fehlen) und sehr schlank im Auftritt (keine verdunkelten Scheiben, keine krassen Schweller,…). Für den Sommer wünsche ich mir als einziges optisches Tuning die Alpina Felgen (ok, das zivile M-Fahrwerk hat er). Mal sehen :)
Letztes WE drüber gesprochen und Fakten geschaffen. Ein Mann der Tat.
Freue mich mit Dir...super Auto.
Zitat:
Zitat von Flying Spur
Sehr geiles Auto, Arno! (Vor-) Freude ist BMW!
Freu mich für dich.
Vielen Dank für die tolle Resonanz!
Holen können wir ihn am 15. Dezember (Werkstatt-Stau 8o)
Sehr gerne berichte ich an dieser Stelle über meine Eindrücke.
Micha, wir können beim nächsten Match ja gleich ein Touring-Treffen abhalten :)
Bin gespannt, was Du sagst zu dem Wagen.Zitat:
Zitat von Flying Spur
Ich mag meinen mittlerweile echt gern. Der erste BMW und ein Volltreffer.
Kannst Dich wirklich darauf freuen.
Das nächste Match steht im Zeichen des Propellers :dr::D
Meiner war auch endlich abholbereit.
https://i.ibb.co/xDFyydt/7-FD19-DC6-...BD5424-DE8.jpg
geile Farbe!
Mega-Farbe...viel Spass mit dem Auto :gut:
Danke, selbst bei dem Regentag hat mich das Blau in natura umgehauen im vergleich zu den Fotos die ich mir vorher im Internet angeschaut hatte.
Hallo zusammen,
bei mir steht eine neue Betsellung an. Ich werde von X3 aud X4 LCI umsteigen. Da wir mittlerweile keinen Kinderwagen benötigen haben ich mich zur Abwechslung für die sportlichere Form entschieden.
Gesetzt ist Saprhirschwar mit M-Paket und 20" inkl shadow mit erweiterten Umfängen. Sprich das ganze Auto wird schwarz sein. Lack, Grill, Endrohre usw. Nun gibt es optional sogar noch separate Shadow line Scheinwerfer zu bestellen bei denen wohl das Innenleben des Scheinwerfers ebenfalls schwarz ist.
Leider konnte ich die Kombi nirgends live begutachten und am Konfigurator sieht man leider keinen Unterschied weswegen ich mich gefragt habe ob hier jemand vor der selben Entscheidung stand.
Meine Bedenken sind dass die schwarzen Scheinwerfer evtl nach ATU Billig tuning aussehen könnten und ich deswegen lieber auf die normalen Scheinwerfer setzen sollte.
Anhang 283710
Winterreifen und LCI Rückleuchten gegönnt :D
Richtig so :ea: Schaut gut aus.
Hi BMW Spezies :dr: Fehlt hier etwas essenzielles?
https://configure.bmw.de/de_DE/configid/hrgdpt82
"Akkustikverglasung" und "Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion" möchte ich nicht mehr missen!
Ansonsten: schöne Konfiguration! Nur die schwarze Niere mag ich nicht, aber hey: Dir muss es gefallen! :dr:
Florian, ich stehe auch vor der Entscheidung zum X5 45e. Laut meinem lokalen BMW Händler kommt im Januar / Februar das Facelift mit starken Veränderungen/ Updates wie curved screen etc. Ich warte bis dahin. Lieferung soll dann im Juli / August sein.
hab den driving assistant professional drin. Akustikverglasung braucht man?Zitat:
Zitat von Signore Rossi
Ui ok das wusste ich nicht danke, dann warte ich das auch noch ab, auf die 2 Monate kommt es nich anZitat:
Zitat von benjik
ich würde die Sonnenschutzverglasung weglassen und stattdessen nachträglich hinten die Scheiben folieren lassen, da die Tönung ab Werk für meinen Geschmack zu schwach ist. Vor allem, wenn du (wie ich) die schwarze Niere hast.
Wenn Du die M-Sitze nicht schon hast und damit klar kommst, würde ich die Komfortsitze empfehlen. Das ist ja kein Trackmobil und die Beifahrer(in) wird es Dir danken, denn wer rechts sitzt hat die Hände nicht zwangsweise am Lenkrad und hat dadurch u.U. (also je nach Statur) das Problem, dass man nicht weiß, wie man seine Arme ablegen soll. So halbwegs normal neben dem Körper klappt bei den Sitzwangen nämlich nicht.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Akustikverglasung wurde schon genannt; hält halt den Lärm draussen und das macht auf längeren Strecken ganz schön was aus. Du kommst einfach enspannter an.
Und wo wir gerade beim Hören sind: das Harman HiFi System. Wird aktuell bei der Motorisierung nicht angeboten, aber wenn Du eh noch etwas wartest, solltest Du das auf jeden Fall nehmen!
Und natürlich Sitzbelüftung.
Beste Grüße,
André
Ein Händler weiß genauso viel wie Rolex Händler wissen welche Modelle zur (ehem.) Baselworld kommen bzw. kamen. Der reibt die Glaskugel und tut so als würde er was wissen. Kommt beim Kunden gut an, ist aber „rate mal mit Rosenthal“. :grb:Zitat:
Zitat von benjik
Bei locker 6M Lieferzeit kann im Februar doch ruhig eine Veränderung kommen.
Elmar, das habe ich nicht gewusst. Der Verkäufer hat mir erklärt, dass es so in seinem Dispo-Plan für 2022 steht. Denkst du das stimmt nicht?
Dem stimme ich 100% zu.Zitat:
Zitat von primero
Gerade die Komfortsitze incl. Belüftung sind ein "must have".
Auch wichtig: das H&K Soundsystem sollte bald wieder bestellbar sein. Das ist völlig ok. Das jetzige Hifi eher nicht (B&W viel zu teuer).
Ich würde auf jeden Fall noch den Drive Recorder nehmen!
Ich bekomme meinen 45e im Januar. Die Konfiguration ist fast die gleiche, allerdings Manhattan aussen und weiß innen. Ich habe die M Sportsitze auch heute schon im X3 M40 und komme damit gut klar.
Viele Grüße, Marco
Integral-Aktivlenkung! Die macht den Wonneproppen deutlich wendiger. Das Facelift kommt in der Regel zum neuen Modelljahr, also ab 08/22 .
Die Sitze sind Geschmackssache, ich habe mich für die Komfortsitze entschieden.
Wenn das so stimmen sollte, dann käme mit dem Curved Screen aber vermutlich auch das gleiche Bediensystem wie in den Autos, wo das jetzt schon drin ist - also iX und i4. Da sind sich ja zumindest in der Presse nicht alle einig, ob das gegenüber dem aktuellen Stand so der riesige Fortschritt ist. Würde ich mir vorher an einem der Fahrzeuge erst mal anschauen wollen.Zitat:
Zitat von benjik
Gruß
Thomas
X3 und X5 haben meines Wissens aber nicht die gleichen SItze, auch wenn der Name das nahe legt. (bezieht sich auf Beitrag #9628 von Marco)
Ich persönlich mag die Sportsitze sehr, würde mich aber, wenn ich die Wahl habe, immer für die Komfortsitze entscheiden. Nur bei diesen gibt es die Massagefunktion und die läuft bei mir eigentlich immer. Ich liebe das und würde die Funktion am liebsten automatisch mit dem Angurten einschalten und erst beim Abgurten wieder deaktivieren.:gut:
Gruß
Thomas
Bevor der Hersteller ein Produkt vorstellt (oder auch ein Produktupdate) wird man kaum die Händler als erstes über Details informieren. Dann könnte man sich doch die Vorstellung sparen da es ja gleich in allen Foren oder Zeitschriften zu lesen ist. Bei Tausenden Verkäufern würde ja sofort alles irgendwem kommuniziert. Vertraulichkeit hin oder her, das würde sich doch nie realisieren lassen. Also ich würde das als Hersteller nicht machen. So rein logisch gedacht. Oder hat ein Rolex Händler oder Apple Store jemals vorher was erfahren?Zitat:
Zitat von benjik
Mancher Hersteller gibt tatsächlich vorab Informationen raus, aber keine Bilder.
Es wird ganz sicher kein Curved Screen im Februar kommen. Wenn ein LCI kommt, dann erst nach der Sommerpause 2022 in Creer/Spartanburg.
Schon nice ausgestattet. Mehr geht natürlich immer, aber ich würde noch IAL, Akustikverglasung und Travel&Comfort hinten (wenn Kinder im Haus) hinzufügen. Je nach Statur würde ich die M-Sitze gegen Komfortsitze mit Massage austauschen. Die M-Sitze sollte man probegesessen haben und sind eher für Leute mit ziemlich schmaler Statur. Ich finde, dass man sich den Komfortsitz sehr sehr gut anpassen kann und fühle mich sauwohl damit (vom M-Sitz kommend) Man kann die Seitenwangen gut anpassen ohne in einem Schraubstock zu sitzen. Die Frau wird es auch beim Einsteigen danken, da die Seitenwangen beim M-Sitz schon ziemlich hart sind. Mit dem 45e kann man eh nicht wie mit einem 911er durch die Kurven prügeln... Massage ist grossartig. Sitzbelüftung zB nice to have aber kein Muss.
Und ich muss leider eingestehen, dass ich das Individual Vollleder total genial finde. Die Wertigkeit im Innenraum steigt signifikant. Aber das ist vom Aufpreis auch nicht ohne.
Ich persönlich verstehe eh nicht, dass es im Konfigurator den „alles wählen“ Button nicht gibt. Man kann ja komfortabel oder sportlich oder business noch vorgeben.
Dann einfach die Sache abwählen, die nicht gewollt sind. Mich nervt es immer, wenn ich was dazu wähle und dann kommen die „um das zu wählen musst du…“ Pains.
Aber das Marketing weiß es bestimmt besser…
Schöne Konfiguration. Würde auch noch Akustikverglasung nehmen und gegen die Komfortsitze tauschen. Massage würde ich überhaupt nicht benutzen. Hatte 2 Fahrzeuge damit, aber nach ein paar mal Benutzung nie wieder angeschaltet.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Der Rest ist Geschmackssache.....Aussenfarbe genial. Innen würde ich immer eine andere Lederfarbe zwecks Kontrast nehmen (beige oder mokka). Die Interieurleisten finde ich als offenporiges Kolz schöner.....aber wie gesagt....Geschmackssache.
Eine Frage: braucht man die Luftfederung wirklich ? Reicht nicht schon die serienmäßige Adaptivfederung ?
45e = Zwang für Luftfederung.
Die Akustikverglasung ist nicht unbedingt nötig - der X5 ist von Haus aus schon sehr ruhig im Innenraum.Zitat:
Zitat von tcb69
Besser geht immer, aber deswegen würde ich niemals auf die Komfortsitze verzichten wollen :op:
Massage habe ich jetzt auch, weil Serie im 7er. Ist ganz nett, aber extra zahlen würde ich privat nicht dafür.
Massage taugt nichts aber die Beckenboden Aktivierung ist auf Langstrecken sehr angenehmZitat:
Zitat von olli4321
Ging mir auch so.Zitat:
Zitat von olli4321