Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

Wer hätte gedacht, dass ich hier mal um Infos und Tipps ersuche. Wenn das der T.H. aus W. liest, schickt er mir einen Arzt :kriese:

Folgende Konstellation: Aktuell habe ich als Firmenfahrzeug einen Kodiaq und bin sehr zufrieden. Nun gibt es intern einen Bedarf auf mein Auto. Ich kann mich wehren und fahre ihn weiter, oder ich gebe ihn ab und darf mir was Neues aussuchen. Nun habe ich schneller als gedacht die Sidduwazion, dass ich nach einem Hybrid Ausschau halten kann.

Ich sag´s ganz ehrlich - mir geht es um die 0,5% Versteuerung, ich suche also nicht primär das Auto, das sich am schnellsten an der Steckdose laden lässt.

Budget ist so 65k Liste (isso - ich kenn den Laden hier, bitte keine 80k+ vorschlagen :D )

>300PS Systemleistung wäre nett.

Ich habe bisher koniguriert:

Opel Grandland X - 55K brutto - voll - 300PS
Volvo V60 - 64k brutto - gut ausgestattet - 340PS

Die XC Serie bei Volvo gefällt mir nicht, die würde ich immer mit dem Kodiaq vergleichen und zu weinen anfangen :op:

Also - noch weitere Tipps? 2 Kinder sind vorhanden und das Auto sollte auch für Urlaubsfahrten taugen (wobei eine Dachbox vorhanden ist).

Reines Elektroauto scheidet aus. Isso.

Danke :dr:

Skoda Superb Hybrid.

Hat nicht ganz deinen Leistungswunsch, aber ich würde den sofort nehmen

BMW X1 xDrive25e oder X3 xDrive30e

Beim X3 glaub ich reichen die 65k für relativ wenig. Auch wenns für mich das beste genannte Auto ist.

Wehr dich.
Du wirst sonst immer weinen.

Wenn man vom Kodiaq kommt? Come on Dirk ;)...

Opel wär für mich per se ein Nogo. Und den V60 find ich einfach zu klein.
Das wären meine Empfehlungen :gut:

Zitat:

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Zitat von docpassau

Skoda Superb Hybrid.

Hat nicht ganz deinen Leistungswunsch, aber ich würde den sofort nehmen

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+1
Grad mit Family ist der doch ideal aufgrund der Größe. Da kann ein X3 nicht mithalten - auch wenn der technisch sicher besser ist.
Und Skoda magst Du ja eh!

Bleibt nur der Pferdefuß mit den 218 PS. Ich glaub, das fällt gar nicht so ins Gewicht - die Fahrleistungen sind schon ok: 7,6 von 0 - 100, 224 Spitze. Mir täts reichen. Mein 225xe ist bei 200 abgeriegelt...

ich überleg auch, den Superb zu holen - gibt auch grad ganz attraktive Leasingangebote!

Ich wüsste nicht, was über den erwähnten V60 drüber gehen sollte, außer der Dachbox. Schönster Kombi aufm Markt mit lässigem Image, top Materialien und Verarbeitung, ausgereifter Hybrid-Technik und ordentlich Bums. Da kommt für mich kein Skoda mit.

Ja, als Kombi den V60 - und alles andere als klein, wie zuvor genannt.

Dass die X Modelle und deren Derivate anderer Hersteller überhaupt ein E-Kennzeichen bekommen, ist an sich eine Frechheit und der Lobbyarbeit der Automobilindustrie geschuldet. Da sie sonst nichts zu liefern haben.
Fahren ein paar km mit Strom und ansonsten saufen die Nähmaschinen ohne Ende

Ich finde Hybride auch (nett ausgedrückt) suboptimal … man bekommt das schlechteste aus beiden Welten ;)

Da es dem Fragesteller aber rein ums Steuern sparen geht, würde ich ganz klar zum Volvo V60 tendieren.

Passt auch hier gut her, Maranello wird auch bald mitspielen

https://www-ibtimes-com.cdn.ampproje...-2910527?amp=1

Bei den CO2-Vorgaben der EU wird wohl oder übel jeder Hersteller ein EV bringen müssen um den Flottenverbrauch einhalten zu können.

...

Zitat:

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Zitat von Kabus

BMW X1 xDrive25e oder X3 xDrive30e

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Oder halt 330e Touring :jump:

Auf der HP von BMW Dtl. finde ich den 330e "nur" als Limousine :grb:

Kommt Mitte des Jahres.

Danke für die Info :dr:

Dürfte dann aber mit ein paar Extras machbar aber knapp werden mit den EUR 65'000.-

Den 330e gibt's derzeit noch nicht als Touring - man spricht von Q4/2020, vor allem würde dieser sicher nicht ins Budget passen.

https://www.mercedes-benz.de/owcc/on...DE/de/MBRHJ7BR

unter 60k netto Listenpreis :gut:

Hatte die aktuelle E-Klasse anderthalb Jahre. Mega Auto.

Jep. Den fahr ich seit 2 Monaten und bin absolut begeistert. 10X besser als die Volvo-Hipster-Karre 😁

Zum Motor kann ich nichts sagen, aber das Auto an sich ist der Hammer, H1i!

Und da wir hier im Elekro-Auto-Thread sind, empfehle ich auf das Tesla Model Y zu warten ;)

Sorry, konnte es mir nicht verkneifen, aber Hybrid haben hier eigentlich nichts zu suchen bzw. muss man mit den Tipps für ein EV leben können :bgdev: :dr:

Ich danke Euch allen für die Tipps :dr:

Bin schon froh, dass kein 911er genannt wurde, die Tipps zu einem Elektroauto kann ich somit ab.

Superb habe ich mir angeschaut und ja - ich bin bekennender Skoda Fan. Aber der ist nochmal 10cm länger als der Volvo. Ich find den Volvo schon grenzwertig lang. Klar bietet der Superb mehr Platz, aber für die 2 Wochen im Jahr mach ich mir dann einfach eine Dachbox drauf und fahre dafür die restlichen 50 Wochen nicht mit einem "zu großen" Auto rum.

Zudem - ich bin ehrlich - Systemleistung 340 zu 218PS. Die Differenz im BLP lässt sich auch verschmerzen.

BMW ... da gefallen mir die machbaren Modelle einfach nicht.

Mercedes ... da reicht meine Frau die Scheidung ein.

Wir haben ein Leasingangebot vorliegen für den Volvo, das passt soweit alles - jetzt werde ich am Freitag mal mit der Familie zum Händler fahren, Bonbons abstauben und mal probesitzen.

I keep you posted!

Leeve Jrooß,

der Elektro-h1i

Mir persönlich gefällt der Volvo sehr gut :gut:

Sag Bescheid wie Du Dich entschieden hast und Bilder wollen wir dann natürlich auch sehen ;)

Zitat:

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Zitat von heintzi

...
Mercedes ... da reicht meine Frau die Scheidung ein.
...i

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Schlägst Du zwei Fliegen mit einer Klappe. :bgdev: ;)

Ich versuche mal, ein pdf mit picr hochzuladen - das wäre die Konfiguration:

https://thumbs.picr.de/37764242pk.jpg

Zitat:

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Zitat von blarch

Und da wir hier im Elekro-Auto-Thread sind, empfehle ich auf das Tesla Model Y zu warten ;)

Sorry, konnte es mir nicht verkneifen, aber Hybrid haben hier eigentlich nichts zu suchen bzw. muss man mit den Tipps für ein EV leben können :bgdev: :dr:

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+1

Bin jetzt 2 Tage den Cayenne Hybrid Coupe gefahren. Weiß ja nicht, wie das bei anderen Marken ist, aber ich fand den Hybrid als reine Spielerei. Max. Elektroreichweite 31KM lt. Anzeige, die aber m.E. nur im Schleichmodus vielleicht erreicht werden können. Nett ist, dass der Akku im Fahrbetrieb "E-Charge" aufgeladen werden kann.

Bei der Rückgabe dann kurz mit (m)einem VK über den Taycan gesprochen. Alle ausgelieferten Autos sind verkauft, sie warten auf die nächsten Fahrzeuge. Witzig fand ich, dass die allermeisten Käufer das Auto als Zweit- oder Spaßmobil gekauft haben...... und i.d.R. noch nen Cayenne fürs Reisen haben.

Fehlende Ladeinfrastruktur und die nicht gerade berauschende Reichweite hindern, den Taycan für die Langstrecke zu benutzen.

Im Übrigen hat eigentlich jeder der einen Porsche hat, diesen als Zweit- oder Drittwagen

Zitat:

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Zitat von Micha2903

... Witzig fand ich, dass die allermeisten Käufer das Auto als Zweit- oder Spaßmobil gekauft haben....

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Nachdem der Porsch beim Reichweitentest mehr als enttäuscht hat, bleibt im ja nur die zweite, oder dritte Geige in der Garage übrig :ka:

Zitat:

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Zitat von Herman

Nachdem der Porsch beim Reichweitentest mehr als enttäuscht hat, bleibt im ja nur die zweite, oder dritte Geige in der Garage übrig :ka:

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Der Turbo S stand da für 214k. 8o Ok, ein schöner GT3 liegt da auch.... Deshalb ja, halt als Zweitwagen für den Golfclub oder zum Bäcker.... aber dafür ist er dann schon geil. :jump:

auf jeden Fall :gut:

und immer noch billiger als eine gescheite Ferienwohnung =)

Zitat:

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Zitat von Herman

und immer noch billiger als eine gescheite Ferienwohnung =)

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Und die ist ja dann auch, wenn überhaupt, eine Zweit- oder Drittwohnung, passt dann also wieder :bgdev:

Apropos … heute ist Teslas Earning Call für das Q4/2019.

"… heute ist Teslas Earning Call für das Q4/2019"

Klingt nach Sekte.
Ist also doch was dran...... :D

Dafür das TESLA mehrmals totgesagt wurde, finde ich es schon nicht uncool, wie sie immer neue persönliche Rekorde erreichen:
In der Gewinnzone, gestiegene Umsätze, Börsenwert höher als VW.

Des is scho was andas ois wia Puch!

Ich habe selber Tesla-Aktien, fahre selber Tesla und finde Tesla und die Idee dahinter super. Dass Tesla aber momentan eine grössere Marktkapitalisierung hat als VW … 8o

Mir soll es recht sein, solange meine Aktien fett um Plus sind und weiter steigen :supercool:

Dann könntest Du irgendwann mal eine eigene Sekte gründen :flauschi:

Zitat:

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Zitat von Herman

Dafür das TESLA mehrmals totgesagt wurde, finde ich es schon nicht uncool, wie sie immer neue persönliche Rekorde erreichen:
In der Gewinnzone, gestiegene Umsätze, Börsenwert höher als VW.

Des is scho was andas ois wia Puch!

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Stichwort Earnings:
[...] angesichts hoher Investitionen und Expansionskosten fiel 2019 unter dem Strich ein Verlust von 862 Millionen Dollar an. Das war immerhin deutlich weniger als im Vorjahr, als das Minus 976 Millionen Dollar betragen hatte.

OT: Apple ist jetzt wertvoller als alle DAX-Unternehmen zusammen :op:

Das Tesla Investitionen macht die dann wiederum zu einem buchhalterischen Verlust führen ist ja nicht schlimm. Google, Amazon & Co. haben das in den ersten Jahren auch so gemacht. Zumindest das letzten und zweiter Quartal in Folge war sehr positiv:

"Tesla wartete am Mittwochabend nach US-Börsenschluss mit seiner Zahlenvorlage für das jüngst abgelaufene Quartal auf.

Der E-Autobauer Tesla hat mit seiner Bilanz für das vierte Quartal 2019 vollends überzeugt. Der Gewinn je Aktie wurde auf 2,14 US-Dollar beziffert, während Experten im Vorfeld ein EPS von 1,32 US-Dollar geschätzt hatten. Im Vorjahresquartal hatte Tesla einen Gewinn je Aktie von 1,93 US-Dollar berichtet.
Tesla setzte im Berichtszeitraum 7,38 Milliarden US-Dollar um, nach 7,23 Milliarden US-Dollar im Vorjahresviertel. Das Gros der Analysten hatte umsatzseitig mit 6,75 Milliarden US-Dollar gerechnet.

Die Tesla-Aktie zieht nachbörslich an der Nasdaq deutlich um 7,30 Prozent auf 623,39 US-Dollar an."

Quelle: https://www.finanzen.ch/nachrichten/...erk-1028856227

Mal sehen wie das Q1/2020 ausfällt, das ist in der Regel das schwierigste Quartal für Autobauer.