Jupp... aber nach der Hymne hab ich irgendwie Ohrenschmerzen
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Jupp... aber nach der Hymne hab ich irgendwie Ohrenschmerzen
Safetycar. Chance für Haas
Uiuiuiui... das war nicht ohne. Ob SC reicht?
Das hätte ganz böse werden können wenn der Alpine mehr Luft unters Auto bekommen hätte
Opa Alonso schiesst den zukünftigen ab:facepalm:
Mick fährt sehr gut :gut:
Das Alonso überhaupt nach dem Aufprall jetzt so mit der Karre weiterfährt.
Nach dem ver#piep#ten Boxenstop von Verstappen könnte es nochmal richtig spannend werden
Racing!!! Guter Zweikampf
Perez vs Russel auch :DZitat:
Zitat von Masta_Ace
Und der Opa schon wieder auf 7
Unsäglich der HAM, was ne Heulsuse.
Herr Oberlehrer hat auch die Tracklimits überschritten :DZitat:
Zitat von Edmundo
Das Manöver von Vettel gg Magnussen .. der kann’s schon noch
Selten Jemanden so enthusiastisch die Zielflagge schwenken sehen :D. Tolle Fahrt von Max, die letzten beiden Runden nochmal eine richtige Demonstration. Für Mick dürfte es das wohl gewesen sein.
Das waren Emotionen pur :rofl:Zitat:
Zitat von The Banker
Aber auch starkes Rennen von Norris, Vettel und Opa :dr:
Und Verstappen gewinnt, echt schön für das Team wegen Didi :gut:
Ich hab gedacht das ist ne Wachsfigur. Vielleicht etwas zu viel Botox die letzten Tage bekommen, so dass man keine Reaktion zeigen konnte.
Aus deutscher Sicht hoffe ich das eigentlich nicht. Die Pace war da, irgendwas muss beim zweiten Pitstop in die Hose gegangen sein und dazu Goatifi, der sein Talent mal wieder unter Beweis gestellt hat. Eigentlich kein schlechtes Rennen von Mick Punkte wären drin gewesen. Gut die Frage ob er den Medium hätte genauso verwalten können wie Magnussen lässt sich nicht beantworten aber ich denke Top 10 wäre realistisch gewesen. Extrem schade.Zitat:
Zitat von The Banker
Genauso schade dass Seb es offensichtlich auch noch auf dem Kasten hat, ich hätte ihn unglaublich gerne in dem jetzigen Ferrari gesehen, wer weiß was da möglich gewesen wäre.
Ansonsten natürlich Gratulation an Redbull, mit der K-WM haben sie Dietrich natürlich wundervoll geehrt. Max zieht jetzt mit Seb und Michael gleich was die Rennsiege in einer Saison angeht und wird sicherlich auch noch an beiden vorbeiziehen.
Wenn selbst Ralf Schumacher sagt ihm ist das iPhone 14 zu teuer, dann erklärt das vielleicht auch die Reaktion von Tim Cook :D
Meiner Meinung nach ist Mick im falschen Team um sich zu entwickeln.
Hätte ihn lieber bei Williams, Alfa oder sonst wo gesehen.
Haas hat viel verpatzt öfters, sei es Boxenstops oder Strategie und auch andere Sachen. Denke er fährt nächstes Jahr keine F1, aber mal abwarten, welcher Hersteller einsteigt und dann werden für 2024 die Karten neu gemischt.
Oft muss man einfach Glück haben, das ein Cockpit frei ist in einem guten Team.
Riccardo kriegt auch nichts mehr auf die Kette bei McLaren denke der hat einfach null Bock mehr.
Mick sollte sich komplett von Ferrari trennen um die Option auf alle Teams zu haben.
Ich denke, die wissen bei Haas schon längst, dass der Vertrag von Mick nicht verlängert wird. Denn ALLE Entscheidungen für eine bessere Strategie liefen für Magnussen. Auch gestern: man merkt, dass der gelbe Reifen besser funktioniert, holt aber Mick rein, der aber wie schon in Japan vorne war und die bessere Pace hatte. Wenn man wollte, dass Mick punktet müsste das Team auch was dafür tun. So hat man jetzt schon die Begründung " liefert keine Punkte und macht die Autos kaputt", um sich von ihm zu trennen.
Schade, aber er ist m.M. nach bei Haas eben nur aufgrund seiner Ferrari Beziehungen geduldet, aber kein Wunschkind.
An seiner Stelle würd ich jetzt mal sehen, wo eine Ersatzfahreroption möglich ist und einfach auf Audi warten. Denn ein deutsches Team wird einen deutschen Fahrer wollen, dann wird er zwangsläufig erste Wahl sein.
Zum Rennen: Max ist wirklich extrem stark dieses Jahr, keiner kann ihm da nahe kommen. Verdienter Weltmeister, auch das Team
Zum budget cap: wenn Red Bull mehr ausgegeben hat, muss eben eine Strafe kommen, sonst ist die Grenze eine Farce. Aber alle anderen sollten sich zurückhalten, denn von den Werksteams MB und Ferrari wird sicher auch intern nicht alles verrechnet, was man da im Werk entwickeln lässt. Hoffentlich ist das Ding bald vom Tisch