!! DER Rennradfaden...!! 3

Ich habe das erste mal seit 2016 die Reifenmarke gewechselt, bisher immer Continental, zuletzt den 5000GP gefahren, wollte ich mal was neues testen. Pirelli hat ja in letzter Zeit wohl viel für die Rennrad Reifen gemacht, jetzt sind die ja auch "Made in Italy". Erstmals auch 30mm Reifenbreite, davor 28er - aber wow, 8o ich bin begeistert. Mega Rollverhalten, sehr sehr viel Grip und nochmal ein merkbarer Komfortgewinn. Hab jetzt die ersten 150km diese Woche damit Erfahrung gesammelt, war für mich eine top Entscheidung.

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Danke für den Bericht. Bin zzt mit dem Schwalbe pro race one unterwegs. Den conti G0 5000 bekomme ich beim Reifenwechsel einfach nicht auf die LR. Keine Ahnung, ob ich ne falsche Version gekauft hab (fahre zwangsläufig hookless Felgen aber mit Schlauch). Da sind die Conti GP 5000 der letzte Krampf für mich. Schwalbe über die Felge und drauf. Mit dem Fahrverhalten auch sehr zufrieden.

Einer der Gründe warum ich auf Pirelli gewechselt habe, fahre ja auch mit TPU Schläuchen und letztens war das ein Krampf als ich einen Platten hatte. Einen Reifenheber abgebrochen und gut und gern 30-40 Minuten zum Aufziehen benötigt.

Dann bin ich wenigstens nicht alleine, Conti ist bei mir dadurch raus, einfach kaum aufzuziehen für mich.

Wir sind heute in unserer Base für die nächsten 14 Tage angekommen. Ab morgen gehen ab hier die Touren los

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Klasse viel Spaß :gut:

Gravelrunde am Morgen 87km und 2150Hm

Geil, Jörg :gut:! Wir müssen morgen leider zurück, legen aber auch noch eine Nacht in der Provence ein.

Zitat:

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Zitat von THX_Ultra

Ich habe das erste mal seit 2016 die Reifenmarke gewechselt, bisher immer Continental, zuletzt den 5000GP gefahren, wollte ich mal was neues testen. Pirelli hat ja in letzter Zeit wohl viel für die Rennrad Reifen gemacht, jetzt sind die ja auch "Made in Italy". Erstmals auch 30mm Reifenbreite, davor 28er - aber wow, 8o ich bin begeistert. Mega Rollverhalten, sehr sehr viel Grip und nochmal ein merkbarer Komfortgewinn. Hab jetzt die ersten 150km diese Woche damit Erfahrung gesammelt, war für mich eine top Entscheidung.

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Fahre auch schon länger P Zero in 28, und ich meine auch in 32, aber das ist dann nicht der Race. Top Reifen :gut:

Viele schöne Touren wünsch ich Dir/euch :winkewinke:

Bimbach Tour 4, 160km ca 2100hm - immer wieder schön dort und Referenz in Sachen Verpflegung.

:jump: Klasse Kai :jump:...fehlen noch die Bilder ;)

Du radelst also für das Essen, sozusagen;)

6 Uhr Start, traumhafte Tour. Da fehlen die Worte

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Klasse, viel Spaß euch noch:gut:

So schön! Viel Spaß und fall nicht um :dr:

Klasse Bilder. :gut: Weiterhin viel Spaß!

VG
Konstantin

Sehr schön :gut:
Hier schüttet es gerade aus Eimern :D

Wir überlegen welcher der beste Tag für den Mt. Ventoux wohl ist :grb:

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:D

Jetzt hör ich aber wieder auf ;)

3 Auffahrten - 3 Tage. Oder gleich in den Club der Verrückten.

Zitat:

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Zitat von 01kaufmann

3 Auffahrten - 3 Tage. Oder gleich in den Club der Verrückten.

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Wenn schon dann alle 3 an einem Tag :gut::bgdev:

Wenn es die Zeit hergibt, könntet Ihr ja vier Etappen daraus machen:

1. Etappe - von Sault hoch
2. Etappe - von Malaucène hoch
3. Etappe - von Bédoin hoch

4. Etappe - obige Strecke, einfach in umgekehrter Reihenfolge - also nacheinander - hochfahren. :gut: